Winter Trial 2004

[Sandorf]

Quasi en même temps que le Monte Carlo Historique arrivait le Winter Trial 2004...
et Vector était sur place et nous fait profiter d'un cadeau somptueux pour nos yeux...
- On va voir 36 étoiles et pendant quelques jours !

Une première tranche de dessert !

Une 300SE de toute beauté et avec les marques du périple...







à rendre envieux de ne pas l'avoir fait ce Winter Trial !

[Sandorf]

Et voici une Pagode à l'arrivée ! elle aussi... après quelques jours d'efforts !

[Invité]

Ce Rallye est du même genre que le Monte Carlo Historique !
Ils sont tous partis de Hollande, puis la Belgique, la France, l'Italie et Monaco !
De bien belles voitures !

[Sandorf]

On continue avec le Winter Trial...
Plus rare en rallye une 280SEC ( 6cylindres ) de 1967 ou 1968... avec son Hochkühler...





[size="1"][ 09.02.2004, 08:24: Message édité par : Sandorf ][/size]

[MGCGT]

Des plaques anglaises, hollandaises; y avait-il des français? Avec quelles voitures? Des berlinettes?
As tu d'autres photos (anglaises?)
A+

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Safety Fast:
Des plaques anglaises, hollandaises; y avait-il des français? Avec quelles voitures? Des berlinettes?
As tu d'autres photos (anglaises?)
A+ </font>[/QUOTE]J'ai vu une Mini avec plaque française (en photo sur le forum Mini). Pas d'autres vues !
Hollandaises, anglaises, belges, scandinaves aussi.
Beaucoup d'anglaises, Bentley, Rolls, Ford, Jaguar, Rover............
Allemandes avec Mercedes, Porsche,.....
Une Fulvia, une Traction, une 403,.........

[Sandorf]

Comme le sujet est ouvert sur le forum MBenz... je poste deux photos de Vector qui appuie sa réponse :
où l'on peut voir d'autres véhicules participants au Winter Trail...



à peine arrivées et déjà sur le plateau du retour...

[AlexS]

Superbe !
et ce sont des anciennes qui ne sont pas ménagées par leur propriétaire: elles roulent!

[kulta]

Merci pour ces photos!
Pour la Pagode, je vois qu'il s'agit bien de celle d'un membre hollandais de mon club, et la voilà avant le départ:



C'est une pagode américaine relookée européenne. Elle a encore ses clignotants latéraux US.
Le détail rare que j'aime bien , ce sont les 2 bandes chromées soulignant le toit incurvé de la Pagode (sur le toit du hard top)

[size="1"][ 08.02.2004, 08:46: Message édité par : Sandorf ][/size]

[Sandorf]

Le Winter Trial a été dur pour cette 300SE...



Au Winter Trial - le nombre de 300 est impressionnant - en voilà une autre !



Celle-ci retourne déjà chez elle...

[kulta]

Celle qui a "un cocard dans l' oeil" (le phare)a dû être puni pour ne pas présenter ce qui, pour Sandorf, est sur une Mercedes essentiel....
...un volant blanc !!!

[Sandorf]

Eh ce n'est ps parce que l'on est Lundi matin... qu'il faut sans priver...
encore deux docs sur ce coupé !
- ( rare en rallye... ) et bien entendu ( clin d'œil - sans volant blanc ! )...






[size="1"][ 09.02.2004, 06:45: Message édité par : Sandorf ][/size]

[Invité]

Quel type de voiture faut-il pour participer à ce rallye?

[Sandorf]

- En ce qui concerne le Winter Trial :
- Une voiture construite avant 1967 (...) !
- Pour ce qui est du Monte Carlo Historique :
- Un voiture d'un modèle ayant participé au Rallye entre 1955 et 1977...

Voilà qui est assez astreignant pour ce qui est de participer à ces deux épreuves et normal tout de même ; sinon on verrait fleurir quelques véhicules anachroniques - mais 1967 pour le Trial c'est un peu " short " !

- Reste qu'il faut prévoir 4000 - 4500 euros pour ne rien oublier !!

[Invité]

Il y avait une Rolls (Shadow ?), une Rover (3500 ?), une Alfa Giulia et une Lancia Fulvia (j'ai les photos aussi de ces voitures), j'aurai pensé qu'elles étaient après 1967 ?