Du côté de chez AMG

[Invité]

La Lorinser SL55 AMG, devant le Louis XV (Hotel de Paris), sur la Place du casino !
Mais la SL65 AMG, c'est devant la concession Mercedes de Monaco ! Une autre s'y trouve en vitrine, sans toit panoramique à ........ 239940 € !!
Le prix de base étant de 229000 € !
Aujourd'hui, j'ai vu une SL55 AMG avec des jantes Brabus (photos envoyées à Sandorf) et deux CL65 AMG (noir et grise !).

[Invité]

La lorinser est équipé du kit F1 edition qui est une ignominie complète. Le propriétaire aurait eu moins pu mes les jantes qui vont avec pour avoir le total look.

La SL 65 AMG est ABSOLUMENT magnifique... les yeux m'en tombent!

[Invité]

Moi qui aime d'habitude le style Tuning, génération des années 80' avec le Custom !!, je suis d'accord avec vous, ce kit Lorinser n'est vraiment pas beau !
J'ai vu du Lorinser au salon de Genève cette année, il fait quand même pas mal de belles choses.
Ou alors, tant qu'à faire dans la démesure, un kit Koenig aurait été beaucoup plus bestial et plus beau (à mon goût bien sur !!!!).

[Invité]

Je crois pouvoir dire sans me tromper que le pire que l'on peux trouver sur R230 vient de chez Opera design.



P.S: je ne crois pas que Koenig fasse des kits carosserie sur R230.

[Invité]

Moi pour celle de Opera, je trouve que ça va encore:
le design a au moins le mérite d'être cohérent ... bestial de A à Z (c'est du Hamann tout craché). Et puis, les portes en elytre c'est pas mal, la face avant SLR de même. [img]graemlins/thumb.gif[/img]

Pour le Lorinser plus haut, les roues AMG passent pour des roues de vélo dessus: très mauvais choix.

[Invité]

Petit sondage sur le site 500SEC.com :

"Quel préparateur pour MB fait les meilleurs voitures (Moteur/Extérieur)?"

Résultats:

1- AMG (48%)
2- Brabus (29%)
3- Carlsson (7%)

(Bien sûr, AMG est un peu à part, mais bon...)

En tout cas, bien pour //AMG [img]graemlins/thumb.gif[/img] [img]graemlins/biggrinking.gif[/img]

[Invité]

Merci pour l'info. C'est sympa come sondage. Je trouve ça satisfaisant que Brabus se démarque des autres tuners. De la à supplanter AMG il y a encore un pas mais c'est un beau résultat.

[Invité]

Je trouve légitime qu'//AMG soit en avant:

- Ils développent des moteurs complets alors que les autres préparateurs se servent en général de leurs excellentes bases comme départ.

(Il est plus facile de modifier un moteur comme le 55K que de le créer de toutes pièces)

- Pour Brabus, leur réputation n'est plus à faire d'après moi ... des moteurs comme le récent 6.1 suffisent pour calmer la concurrence (Et que dire de l'ancienne EV12 capable de taper le 330! [img]graemlins/love.gif[/img] )

C'est quoi ce new avatar, Paul ??? //AMG en japonais ?

[size="1"][ 16.07.2004, 12:01: Message édité par : Pouch250 ][/size]

[Invité]

AMG, depuis son intégration à MB, bénéficie de trois énormes avantages:
-le partage des connaissances avec MB qui fait que les modèles AMG sortent en même temps que les modèles classiques.
-La garantie MB qui s'applique aux modèles AMG
-Le réseaux MB pour ditribuer des produits.

Mais ce n'est pas tout rose non plus puisque AMG a perdu l'un des attraits des préparateurs à savoir le sur mesure. ALors certes AMG manufaktur peut vous faire un intérieur sur mesure mais disons que l'on ne retrouve pas cette multitude de kits moteurs et autres pièces technique que l'on trouvait chez AMG avant leur entrée chez M (et oui car AMG a été au même niveau que Brabus à un moment). C'est normal car bénéficiant de la garantie MB, il n'ont plus vraiment les mains libres.

Pour l'avater, j'ai reçu ça par mail ce matin et ca m'a plu alors voilou.

[Kevius]

Salut,

Ce matin à Paris (côté Opéra) j'ai eu la joie de voir passer une magnifique SL55 AMG toute de noir vêtue... quel beau derriere avec les doubles sorties d'échappement.... et quelle mélodie...

aaaah que c'est beau d'être riche....jeune !

[size="1"][ 23.08.2004, 21:39: Message édité par : Kevius_w124 ][/size]

[Invité]

Allez, dans le même genre ...

Samedi matin, j'ai vu à Paris une magnifique 190SL noire ... et j'ai même pas pris une photo (la flème [img]smile.gif[/img] sans doute)... j'ai honte

Bon [img]graemlins/jesors.gif[/img]

Ce n'est pas très AMG une 190SL !

[size="1"][ 30.07.2004, 08:31: Message édité par : Sandorf ][/size]

[Sandorf]

Ce nouveau CLS ne sera décidemment pas réservé aux amateurs de salon de thé !
Deux vues de la chose " revue " chez AMG !

[Invité]

Vraiment drôle cette voiture ! et en version AMG, ouf !!!
Franchement, j'aime.............. !!

[Invité]

Une petite question, pas relu le poste depuis le début (c'est peut-être indiqué ?), le nouveau CLS, c'est en version 55 ou 65 ?
Si c'est le 55, il sortira en version 65 ??

[AlexS]

55 je crois pour le CLS AMG.

Si tu veux un 65, il faudra être très persuasif (Euros...).