Du côté de chez AMG

[AlexS]

vues les bons résultats de MB en F1, ils ont trouvé la parade pour etre toujours à l'écran en F1: fournir les autos de secours et tout ça..., qui seront bientôt plus performantes que les F1... [img]graemlins/saevil.gif[/img] [img]graemlins/party.gif[/img] [img]graemlins/biggrinking.gif[/img]

[Invité]

Merci pour tes recherches Paul !!
Dommage que cette petite bombe ne monte pas à 300 ! Ils auraient pu monter le kit spécial !!
De toute façon, Carlson, lui, la prépare, le CM55K, 480 ch. et 315 Km/h !! et de 0 à 100 Km/h en 4,1 sec.
Autrement, AMG et Mercedes se sont vengé en cr&ant un monstre...........de puissance !!
le CLK DTM AMG Street version :
V8 de 5,5l compressé de............582 ch.
320 Km/h...............limités !!
Et 3,9 sec. de 0 à 100 !

[Invité]

J'ai oublié d'indiquer son prix !!!
300.000 € !

[Sandorf]

Bon sang en voilà une d'AMG que Paul a laissé passer sans la voir !?
La future CLS AMG mue par un V8 6.3 de 476CV...

J'aime bien son look... décidemment !

[Invité]

Mille excuses Sandorf
J'avais déjà posté les photos sur un autre topic. J'attend maintenant le communiqué officiel d'AMG pour vous le mettre ici. Le CLS aura en revanche le 5.5 Kompressor de la E 55.

On peut déjà trouver sa fiche technique sur le site allemand de MB.

[Sandorf]

Deux nouvelles photos : face avant et arrière de la nouvelle CL55 AMG, tirées du dossier de presse MBenz.
A apprécier avec ou ( sans ) modération !





Paul même si ce sont les vacances... reviendra sans doute sur ce sujet...

[size="1"][ 04.07.2004, 13:52: Message édité par : Sandorf ][/size]

[Invité]

Mais pourquoi donc la CLS n'est-elle pas devenue la classe E W211 ???

J'aime bien la 211, mais celle-ci empiette sur ses plates-bandes et aurait fait preuve de beaucoup d'originalité/style.

[Sandorf]

C'est un peu hors sujet dans le cadre réservé à AMG... mais la CLS n'est pas en concurrence ( à mon avis ) avec la classe E....
C'est une " nîche " comme, il est d'usage de dire de nos jours... un produit différent original ( 4 portes sans montant ) plus cossue et originale que la W211...
Entre la S très ( trop ) classée luxe traditionnel... la CLS c'est le luxe autrement vu... mieux qu'une classe E et moins " classique " qu'une Classe S...

[Invité]

Paul, je compte sur toi pour de bonnes infos sur ce nouveau monstre, CLK DTM AMG Street version avec des photos inédites peut-être ?

[Invité]

Est ce que vous pensez qu'un proprietaire d'un CLK 200 K ( je prends ce modele mais ca peut etre un autre de la gamme ) peut aller voir MB et dire : je veux que l'exterieur soit exactement le meme qu'un CLK 55 AMG ( 4 sorties d'echap, petit becquet, jupes, etc ), par contre pas touche au moteur, la puissance ne minteresse pas.

Que lui dira MB :
Reponse A. La politique de la maison interdit ce genre de transformation.
Reponse B. Oui c'est possible, vous avez de quoi payer ?

[Invité]

On peut normalement mettre les kits, jantes, suspension et échappement //AMG en option sur toutes MB achetées neuves.

Donc ces pièces doivent se trouver en concession.

[Invité]

Sur Mercedes neuve et d'occasion aussi !!
David7, ça s'appelle du Tuning
J'irai plutôt chez Brabus (ou Carlson) moi, au moins, eux, te posent même pas la question, il font sans se poser ce genre de question !!
Mais c'est vrai que j'aimerai avoir une Classe C break toutes équipées AMG ou Brabus, je les trouve très beaux ces voitures aunsi équipées "physiquement".
Mais au moment d'accélérer, si tu as toujours ton moteur d'origine et qu'à côté de toi, tu as une vrai AMG (ou autres voitures puissantes), tu perds un peu la gueule face à elle !!!!

[Invité]

Bon alors me revoilou avec de la news sur le CLS AMG:

Voici des photos pour complter celles de Sandorf:

Face avant

la planche de bord

les compteurs

les sièges

de 3/4 avant

de 3/4 arrière

de profil

Cette voiture est une merveille en tous points. Un petit bijoux facturé 96164 euros en allemagne.
Question perf c'est 0-100 km/h en 4.7s et 250 km/h bridé.

Pour vector, regarde la page 2 de ce topic et tu verras le communiqué de presse d'AMG sur le CLK DTM (en anglais).

Pour le proprio de CLK 200 K, tu peux avoir le look de la CLK AMG sans soucis. le kit optique, les jantes ainsi que la suspension peuvent être commandé auprès de ton concessionnaire ou bien chez des spécialistes comme etoile tuning 78. En revanche l'échappement 4 sorties est une option AMG manufacktur qui va nécessiter d'emmener ton véhicule à Affalterbach pour faire la modif. Je ne sais pas si le 4 sorti est dispo pour le 200 K mais si tu y met le prix alors tu l'auras.

[Invité]

Merci Paul pour les photos de la CLS, elles sont de tres bonnes qualites ( les phares avant en boomrang, j'ai encore du mal a m'y faire ).

Il est donc possible de transformer n'importe quel modele en look AMG parfait sans meme qu'un specialiste puiss faire la difference. Je sais c un peu tordu comme demarche mais je me dis qu'avec toutes les contraintes sur la puissance et la vitesse, il devait y avoir des gens qui voudraient faire ce genre d'operation.

[Invité]

J'ai fait des recherches pour toi David et voila ce que j'ai trouvé.
Les équipements spécifique de la CLK 55 AMG sont les suivants:
Airbags lattéraux à l'arrière : Bon là tu vas avoir du mal à monter l'option!!

Boîte de vitesses automatique a 5 rapports SPEEDSHIFT AMG avec commande manuelle au volant: AMG ne le vend pas en option pour les CLK 200 K et je ne connais pas de préparateurs qui le font. Tu peux toujours demander à AMG manufaktur mais ça va banquer.

Garnitures intérieures en cuir Nappa / Nubuck bicolore AMG: 6040 euros hors taxes chez AMG manufaktur.

Inserts décoratifs en aluminium et baguettes de seuil AMG: Les inserts aLu ne sont pas ne sont pas dispo chez AMG mais les baguettes de seuil illuminées AMG sont dispos pour 605 euros HT (+ 420 HT euros d'installations)

Jantes alliage AMG 18 pouces à doubles branches avec pneus 225 / 40 R 18 à l'AV et 255 / 35 R 18 à l'AR : Le pack avec les pneus et l'installation vaux 8617 euros TTC chez Etoile tuning 78.

Kit carrosserie AMG et double sortie d'échappement chromée AMG: Le kit est dispo chez Etoile tuning 78 (pas de prix communiqué). Pour l'échappement AMG en propose peut être pour le CLK 200K mais je n'ai pas de prix.

Navigation COMAND : système de navigation avec grand écran, radio RDS et lecteurs CD intégrés (sans cassette) : Je ne suis pas sur que tu puisses le rajouter si tu ne l'as pas déjà.

Peinture métallisée : Pareil que ci-dessus. Etoile tuning fait des peintures spéciales intégrales à 8980 euros TTC

Projecteur bi-xénon: Pareil que ci-dessus.

Sièges avant multicontours chauffants: AMG manufaktur peut convertir tes sièges en sièges AMG sur demande. Pas de prix indiqué donc cher.

Train de roulement sport surbaissé AMG: Pas de suspensions sport AMG pour le 200K

Volant sport AMG avec commande de boite de vitesse : des leviers de vitesse sont dispo à partir de 240 euros HT (+ 20 euros HT de montage), les volants sont dispos à partir de 370 euros HT (+50 euros HT de montage)