MBenz a une vision !

[Sandorf]

Vu au dernier salon de Francfort...
Je commence à m'y perdre dans tout ces projets GST, CLS... très chouette d'ailleurs avec ce concept très "aéré"...








vu dans l'Automobile Magazine d'Octobre

[AlexS]

Tres belle auto, et quelle ligne avec ce melange de coupe/berline ! [img]smile.gif[/img]
Ca ne doit pas etre tres habitable mais la majorite des possesseurs de Classe S qui les conduisent eux meme n utilisent jamais les places arrieres..., sauf pour le chien...

Il y a des airs de Jaguar XK R avec ces jantes et la vue de 3/4 arriere. [img]graemlins/applause.gif[/img]

[Invité]

J'aimerai savoir ce qu'il restera sur la vrai CLS car c'est une vision donc pas encore tout a fait definitive. Enfin, elle serait comme ca que je la prendrais.

[AlexS]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par paul et ses amis:
Enfin, elle serait comme ca que je la prendrais. </font>[/QUOTE]Moi aussi, si j avais le paquet d euros necessaires... [img]graemlins/sleep.gif[/img]

[Invité]

Oui mais si tu ramenes tout a l'argent alors il y a plus de plaisir. Moi ca fait longtemps que je ne regarde plus les prix chez MB.

[AlexS]

Malin...

pour revenir au sujet, bon concept que ce coupe 4 portes/berline !

il y avait des Rover comme ca ds les annees 60, avec pavillon surbaisse a l arriere.
Les 3500 coupe je crois, mais qui etaient en fait des 4 portes.

[size="1"][ 09. octobre 2003, 17:00: Message édité par : AlexS ][/size]

[Sandorf]

Bon voilà un doc de l'aménagement intérieur ( un peu trop "grand hôtel") - milles excuses pour la qualité (repiquette de magazine !)...
La Rover qu'évoque Alex, est une P5B, pour nos amis amateurs d'anglaises... belle auto souvent "mangée" à la rouille...

[AlexS]

oui, un peu trop "grand hôtel" comme tu dis... [img]tongue.gif[/img]

et tu as (une fois de plus!) raison avec la ROVER.
Je n etais pas convaincu en ecrivant 3500 et c est bien la serie des P4/P5 et non 2200/3500 ...

[Invité]

L'interieur est magnifique et sera certainement plus sombre sur la version finale. Je que j'aimerai surtout savoir c'est la facon dont ils vont la positionner dans la gamme au niveau des moteurs et des prix.

[AlexS]

je verrais bien ca dans le segment de la classe E cote prix, voire un peu superieur. Donc un prix "d attaque" (on casse les prix chez MB... [img]graemlins/buck.gif[/img] ) dans les 50000 euros (avec quand meme un equipement correct, pas du genre vitres electriques arrieres en option...) et un moteur V6 3,2L pour la "base"...
cette supposition me semble bien convenir au style de l auto, chere, luxe mais moins que la classe S qui coiffe la gamme.
[img]tongue.gif[/img]

[lgb79]

Très belle de profil je trouve. J'aime moins les phares mais ce n'est qu'une "vision". Je l'ai vue en photo les portes fermées, on dirait vraiment un coupé à un détail près: les poignées de portes arrière, s'ils les avaient intégrées dans un montant comme sur les Alfa Romeo.

[size="1"][ 10. octobre 2003, 06:51: Message édité par : Sandorf ][/size]

[Invité]

Personnelement, je trouve l'arrière et le profil de la CLS très fluide, et en consequent reussi.

L'avant me plait moins, il manque de finesse, je pense qu'elle gagnerait en beauté avec une calandre plus incliné et des phares comme ceux des CLK ou CL .

[Invité]

Ce qu'il y aussi de tres interessant avec ce modele c'est son moteur. En effet le V6 3.2 biturbo de 265 cv (diesel!!) me semble plus que prometteur.

[Sandorf]

Là ! : c'est moi qui ai des visions !... car je ne peux pas croire à ce projet... c'est un croisement bizaroide... le design me fait penser à une voiture décriée d'une autre marque allemande !

Pitié pas celà !



Comme dirait Paul - encore un coup de Photoshop !

[Invité]

Pas de malle arriere proeminante a la facon Bangle sur une MB [img]graemlins/firing.gif[/img] [img]graemlins/firing.gif[/img] !!!

Mais effectivement, dans le cas de la photo de Sandorf, le "photoshop" est facilement decelable [img]graemlins/azzangel.gif[/img] !