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  • Le SLK doit bénéficier du kit optique AMG mais je ne suis pas sur que les jantes soient AMG aussi.

    Petite remarque sur le SL 500 plus haut, j'aime beaucoup ces jantes et je trouve dommage que si peu de modèles en bénéficient.

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    • Les photos des Mercedes dans le parking (600, SL,.....) ont été prise dans mon garage.
      Mercedes Monaco y gare aussi ses voitures (SMAGF). De même que d'autres Mercedes y sont garées, car il y a aussi le Marriot Hotel ainsi que d'autres garages de voitures de prestiges de Monaco comme Calandres, le Groupe Second,.... et enfin celles des 2 immeubles dont celui où j'habite. Environ 1000 places, dont environ une centaine de Mercedes sont parquées en permanence.
      Pour le SLK, c'est au Casino aucun soucis pour les vols ou autres malveillances. les voitures sont surveillées.

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      • Un site d'un club Mercedes au Japon !!
        Peur-être le connaissez-vous déjà ?
        Mercedes Japon

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        • Ce qui est bien à Monaco, c'est que l'on peut rencontrer et... admirer des MBenz récentes et anciennes !
          Un beau cabriolet " Hochkühler " W111 ( 220 - 250 ou 280 ? ) - je penche pour un 220...







          à suivre grace à Gilles !...
          Modérateur Forum Mercedes Benz
          Paddock Café et Forum généraliste
          http:// www.carnetderoute.net

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          • Je suis en admiration devant le cabriolet qui précède : l'état extérieur est impressionnant.

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            • Salut,

              Un 220 c'était avec une double sortie d'échappement ?

              à voir, la traque est ouverte, mais comme pouch, je reste béa d'admiration pour ce beau Gris argent qui va si bien à nos MB [img]smile.gif[/img]

              La bible pour ce genre de MB c'est là : http://www.heckflosse.nl/

              [size="1"][ 14.07.2004, 16:08: Message édité par : Kevius ][/size]
              Frédérick,
              l'Amicale des Mercedes-Benz w124

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              • Chers amis il existait et, existe toujours un embout qui donne l'illusion d'une double sortie, adapté sur la sortie unique ! ( accessoire d'époque )
                Vanité quand tu nous tiens !
                Me demande si ce n'est pas un 220 ou 250... pas un 300 ou un 280 !

                Au fait sur le site consacré au W111, à la rubrique
                Photo Gallery, vous y trouverez mon coupé !
                Celà a été un de mes premiers sites trouvé sur les MBenz anciennes ! Très très bon site !

                [size="1"][ 14.07.2004, 16:31: Message édité par : Sandorf ][/size]
                Modérateur Forum Mercedes Benz
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                • Hello Sandorf

                  Ah bah àa alors ! même dans les années 60 le "Jackysme" frappait ! quoique là, on peut dire qu'on serait TRES LOIN des sacrileges dont nous a déjà fait profité l'ami Pouch sur les 500E

                  En tout cas, j'espere que Gilles a pensé à faire quelques photos de l'interieur, car l'exterieur est tout simplement splendide !

                  Si j'ai bien vu sur le site W111, les 220 étaient des 6 cylindres ?
                  Frédérick,
                  l'Amicale des Mercedes-Benz w124

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                  • Celà n'atteint pas les sommets du Jacky touch ! Tout de même... celà reste esthétique, deux sorties c'est tt de même plus joli !
                    Les 220-250-280 SE C ( cab ou coupé )sont des V6 et des W111 ( sauf la 280 SE C 3.5 qui est mue par un V8 ( la mienne ) )
                    La 300 cab et coupé est dotée d'un V6 plus puissant que celui des W111 et est désignée W112.

                    [size="1"][ 14.07.2004, 18:25: Message édité par : Sandorf ][/size]
                    Modérateur Forum Mercedes Benz
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                    • heuu un V6 dans une 300 ???

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                      • Emerson en douterais-tu ?
                        Les 300 SE C sont toutes équipées d'un fort beau et puissant V6 !
                        En voici un exemplaire !


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                        • Hello,

                          Bah.... moi je vois un 6 cylindres en ligne avec juste des cylindres un peu écartés non ?

                          Les cylindres sont groupés 2 par deux, mais côte à côte... pour moi un V6 c'est 3 cylindres à gauche et 3 cylindres à droite formant un V vu de devant...
                          Frédérick,
                          l'Amicale des Mercedes-Benz w124

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                          • J'osais pas le dire ...

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                            • Et pour en rajouter une couche, il me semblait que le 1er V6 de Mercedes ne datait que de la fin du 20eme siècle ?

                              C'était, je crois, pour la classe C d'abord, puis intégré dans la classe E W210

                              Mais je peux me tromper, je connais mieux les W124

                              oups, c'est d'abord le ML320 qui eu les honneurs du 1er V6 Mercedes.

                              [size="1"][ 14.07.2004, 21:21: Message édité par : Kevius ][/size]
                              Frédérick,
                              l'Amicale des Mercedes-Benz w124

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                              • Messieurs, victime non pas d'un coup de chaleur mais plus de l'alcool... du travail... et des femmes !
                                sourire... J'ai bêtement nommé V6 le six cylindres en ligne ! Mea Culpa et je vais ranger mon mêtre 90 au lit ! Surmenage... quand tu nous tiens !
                                Et c'est à seulement 21h30 que je vois mon erreur !

                                Reste que c'est du bel ouvrage en V ou en ligne !

                                [size="1"][ 15.07.2004, 07:12: Message édité par : Sandorf ][/size]
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