Les Mercedes-Benz des membres du forum !

[Kevius]

je vois surtout qu'il serait temps de passer au lavage [img]graemlins/party.gif[/img]

[Invité]

[Invité]

Voilà ça y est c'est une bonne méthode et trés pratique.

[Invité]

ça c'est la photo avant l'impact !

[Invité]

Magnifique voiture
Je pense que sera ma prochaine voiture surtout de cette couleur
dommage pour la bosse
allez a bientôt [img]graemlins/thumb.gif[/img]

[lgb79]

belle voiture en effet, j'ai eu la chance de monter dans une qui avait l'option cuir napa, c'est une sensation inoubliable.
et derrière, une w124 et une w123 (break ?)

[Invité]

oui oui un break 123, mais on avait déjà vu cette photo il me semble non ?

[Invité]

la 124 est une 250 turbo D et au troisième plan c'est une W123 : 240 D break ;

j'avais déjà posté les photos sous forme de lien, et sandorf m'avais dit de voir comment les posté directement sur le forum.

[Invité]

Bonjour les amis, tout d'abord je n'ai pas de photos (un peu de patience,pas d'appareil numérique ) mais bon je peux quand meme vous parlez de ma voiture que j'ai acheté au mois de septembre et que j'ai depuis deux semaines.
C'est une mercedes 190 2.5-16 evolution. Elle date de 1991. Son unique propriétaire la faite venir d'Allemagne en Espagne. Il l'avait payé plus de 130 000 marks.
C'est une version catalysée donc 195 chevaux. En banc d'essais plus de 215 chevaux. environ 135 000 kms

détails du modèle
:tapisserie en cuir et tissu,4 vitres électriques,toit ouvrant électrique (fantastique),controle de propulsion,ASD,ABS. Petit ordinateur de bord, jauge de pression d'huile,jauge charge batterie,Boite 5 rapports inversée (la folie),Rétroviseur droit electrique,pas d'airbag ni de clim,chauffage 2 zones séparées,je dois probablement en oublier

Elle est sublime vous la verrez lorsqu'on me pretera un appareil. Je l'utilise le week-end car je fais mes études à toulouse et que je prends les transports en commun. Le week-end je la bichonne et je fais tout avec les entrainements de foot les match etc...Sublime,pas si gourmande que ça quand on roule tranquile. à bientot pour les photos

[Invité]

Fermeture centralisée,commande à distance,alarme bosch...C'est tout ce que j'avais oublié.

[Invité]

Bonjour à tous,

Tout d'abord, avant de présenter ma W123, je me présente brievemment :
J'ai 22 ans et je suis étudiant en école d'ingé en mécanique. Bon ça ne fait pas de moi un bon practitien, mais j'ai quelques notions théoriques.
C'est donc tout naturellement que j'ai été atteint par le (bon) virus des Mbenz que m'a transmis mon padré. En effet, quoi de plus fiable qu'une étoile ? Je sais, ce n'est pas à vous qu'il faut le dire !!!

Je précise enfin que j'ai eu mon permis à 20 ans (non je ne l'ai pas foiré X fois, c'est simplement que j'avais pas eu le temps de le passer avant), et que j'ai la chance d'avoir pour 1ière voiture cette W123 240D de 1983.

Son historique n'est pas très limpide, néammoins voici ce que j'en sais:

Son avant dernier propriétaire était un restaurateur qui l'a gardée que quelques jours, car sa femme n'en voulait pas (il l'avait achetée sans lui dire....).
Le dernier propriétaire avant moi est le défunt père d'un garagiste/ami à mon père. Ce garagiste est un spécialiste des w123 w115 et des peugeots 504. Il avait racheté cette mercedes à ce fameux restaurateur pour l'utilisation de son père. Il a fait quelques modifications, que j'aime plus ou moins (mais on s'y habitue), notamment :

-la peinture home-made en vert kaki
- le nez BBS (j'aime pas cet air jackie mais bon dessous le nez est rouillé donc je le laisse pour protection)

Sinon les caractéristiques de cette w123 sont :

- Moteur 240D de 72ch
- Boite manuelle 5 vitesses (ça c'est vraiment bien, dixit mon père )
- Kilométrage actuel : 315 000 Km
-Options (je suppose que ce sont des options...)
- chauffage séparé gauche/droite
- entrées d'air chromées sur le parebrise
- baguettes chromées sous les feux arrières
- antenne électrique Hirschmann
- Inserts en bois sur la planche de bord

Bon sinon des points à revoir sur cette MB:

- l'antenne élec qui monte très lentement voir pas du tout (malgré un entretien, peut être est ce le moteur qui est fatigué ?)
- le nez qui a quelques points de rouille (après je pourrai enlever ce truc BBS )
- le siège conducteur qui est percé par un ressort :bye2:
- le soufflet du levier de vitesse qui est fendu
- la planche de bord qui a 2 fentes fines
- le bouton de préchauffage qui ne fonctionne pas
- le mécanisme de boite qui fait du "bruit" au ralenti
- et évidemment la peinture qui serait bien en origine, enfin c'est mon souhait [img]smile.gif[/img]

Sinon, donc je vous envoie quelques photos, j'en ferai plus quand je l'aurai nettoyée à mon retour en France ! (La je suis en allemagne en stage pour les études, et je ne l'ai pas lavée depuis 6 mois !)









A bientôt sur le forum !

Kara

[size="1"][ 23.01.2005, 09:14: Message édité par : kara ][/size]

[lgb79]

comme j'aime voir de jeunes passionnés de w123 (comme moi!).
Je crois que le chaufage séparé G/D était en série sur toutes les w123.
par contre les boiseries sur le tableau sont des options.
enfin il ne reste plus qu'a la remetre en parfait état, elle n'as pas beaucoup de Km pour ce model ce qui permet d'envisager pas mal de trajet avec...

[Invité]

Bonjours à tous
je suis ravis d'avoir trouver un site avec autant de passionné
J'ai acheté ma première 123 en 1991 à l'état d'épave, et depuis je roule toujours en 123.
en ce moment je roule tous les jours dans une 230CE de 82 et d'autre que j'ai remisé en attendant de les restaurer. j'en ai eu 10 en tout dont 3 completement démonté pour les pièces.

En effet le chauffage séparé G/D est de série, par contre la boite 5 vitesse est une option, ainsi que le bois sur le tableu de bord, les dessous de feux chromé, l'antenne electrique.

pour tes problème avec l'antenne il faux passer un chiffon huilé sur la tige mais si elle est cassé il exite chez mercedes un tige seul qui coute - de 25eu, pour le siège il y a moyen de changer l'armature avec les ressorts très facilement et coute en neuf entre 50 et 75 euro, pour les autre piece tu trouvera tous en neuf chez mercedes avec des prix plus que résonable pour les pièces mecanique et courante mais aussi cher pour ce qui n'est pas courant par exemple les un meteur de verouillage de porte coute -de 40euro et une housse de siège revient à +de 250euro, les pièces carosserie sont aussi très cher mais on trouve tous chez d'autre fournisseur.
sur ce je te souhaite beaucoup de joies derrière le volant car sous le capot tu n'y serat pas beaucout et si tu l'entretien convenablement tu fera encore + de 400000KM avec mais pense quand mêmes à changer le chaine de distribution à 400000km, personne ne le fait et il arrive souvent qu'elle casse vers 500000km

[Invité]

Bienvenue a toi [img]graemlins/thumb.gif[/img]

[Invité]

salut a vous est ce ici pour presenter ces vehicules? merci d'avance j'ai bon lire et relire je ne trouve pas comment faire suis-je trop bete ou quoi