Images rares !

[Huhu]

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[SIZE="1"]CLIC ![/SIZE]
[SIZE="1"]L'Automobile n°230 - juin 65[/SIZE]

Bien présente la Pagode qui dépasse de la page ! La photo est plus moderne que le texte ...

[Emerson]

Re : Images rares !

"Chavan" - Lambert lors du "Côte - Côte" 2006 Mercedes 250 "S"

[Huhu]

Re : Images rares !

C'est le rallye Lomé - St Tropez, Côte d'Ivoire-Côte d'azur ? Il me semble que le premier Côte-côte eut lieu en 2006 ?

[Invité]

Re : Images rares !

24 Heures du Mans 1955.

Vers 2 heures du matin, dimanche, Alfred Neubauer envoie le signal pour faire rentrer les 2 voitures encore en piste.



Quelques instants plus tard, Alfred Neubauer, de dos, regarde la 19 et la 21 entre les mains des mécaniciens.




Photos extraites de la revue PARIS Match n° 325 de la semaine du 18 au 25 juin 1955 pages 48 et 49.

[Huhu]

Re : Images rares !

Photos d'Histoire. Merci Sportcars. On imagine la difficulté d'une telle décision en pleine course. De ce que l'on en sait, Neubauer aurait préféré continuer.
C'est pour cela, et compte tenu du blocage des lignes PTT, que l'ordre d'arrêt de Stuttgart n'arriva que si tard.

Emouvant, Neubauer donnant ses consignes à Pierre Levegh avant la course ou durant les essais ...

[IMG][/IMG]

On remarque le casque très moderne de Levegh, un des rares ainsi à cette époque.

[Huhu]

Re : Images rares !

Cet auguste typ 400 15/70/100 ne semble pas réjouir Gustav Stresemann, 3ème chapeau à droite.
Il fut Chancelier quelques mois en 1923 puis Ministre des Affaires Etrangères jusqu'en 1929, durant les beaux jours de la République de Weimar. Cette embellie politique ne dura pas ...


Joli plan large !

[Sandorf]

Re : Images rares !

Voici deux protoptypes de modèles MBenz issus de la 190 W201 des années 80' !
- l'un me plait... l'autres pas ! facile à deviner...

[Huhu]

Re : Images rares !

Oui, c'est facile à deviner, tu n'as jamais aimé les cabriolets. Pas contre, la "future classe A" blanche est attirante.

Et c'est de "l'officiel usine" ces deux tentatives ?

[Sandorf]

Re : Images rares !

Pour dissiper toute interrogation... c'est du direct "from" l'usine !
- projets estampillés MBenz !
- pour le refus de mise en production du cabriolet, c'est étonnant car à l'époque MBenz n'en avait plus (pas) en production !
- Rien de ce type en W123/126... au catalogue...

[Huhu]

Re : Images rares !

Merci.
La politique mono-produit - berline seule - pour la 190 fut maintenu donc. A l'inverse, la W124 des 200-300, sortie deux ans après, eut droit à une gamme bien vaste ... y compris un cabriolet. Il devait donc être dans les cartons à la sortie de ce prototype de cabriolet.

[Invité]

Re : Images rares !

Il est à noter à propos de la 190 W201 qu'un préparateur avait sorti une version coupé Hardtop de toute beauté (ne serait-ce les immondes additifs pseudo aérodynamiques). Une sorte de CLK avant l'heure...



Quant au projet de petite voiture il semble complétement anachronique par son style à la fin des années 80 !

[Huhu]

Re : Images rares !

Effectivement belle voiture (le plastique ajouté sera dégraphé rapidement ).

As-tu le nom de l'habile carrossier ?

[Invité]

Re : Images rares !

Je crois que C'était Schulz mais je n'en suis pas sur...
Plus d'images en cliquant ici

[Huhu]

Re : Images rares !

Merci.
On y voit aussi une cabrio-limousine qui rappelle les berlines découvrables qui ne se font plus ...

[Huhu]

Re : Images rares !

Peu fréquent en France, le roadster 170 S eut même droit à une "réclame" estampillée Charles Delecroix !

[SIZE="1"]Clic pour voir la belle jaune ![/SIZE]