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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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Images rares !
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Quel empattement tout de même !! Souligné par une ceinture caisse bien basse, ce qui dégage de belles vitres hautes, du Bracq quoi.
Envoyé par AlexSLe Mans classic! J'y serai!
Autant Le Mans Légende était un peu décevant, autant LM Classic semble être "La Mecque" de l'auto ancienne de compétition en France (c'est limité...).
Un RDV des membres du forum en 2006?
Je note : 8 et 9 juillet prochain !!
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Blue SLR
Merci Vector ! Elle ne sont pas mal là tes photos. Ou dans Clin d'oeil.
Mais là, on est à Genève plutôt.
Electronic-message : this-message-will-not-be-delivered-to the-pere-noel
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Conte de Noël
Images rares trouvées à l'instant !
Rares pour plusieurs raisons :
1- On ne voit pas souvent de torpédo en tenue d'hiver car ce n'est pas vraiment sexy ...
2- Photo récente d'une Mercedes 630K de 1928-30 qui est toujours dans l'état dans lequel elle servait dans les années 30 ! Et toujours dans la même famille en Espagne.
4- A preuve la vue du côté gauche dont la portière porte les traces de balles reçues au début de la Guerre Civile en 1936 !
5- Au premier plan la flèche de direction, fort pratique , appartient à une Mercedes-Knight 16/45 de 1919 acheté en 1923 par cette même famille.
Sacré Père Noël quand même ! !Dernière modification par Huhu, 23 décembre 2005, 22h15.
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Re : Images rares !
Et pourquoi est - elle rare ? c'est un "construction" britannique. Vu à Le Mans Classic 2002.
Celle-ci est à Mulhouse au Musée National de l'Automobile ( Collection Schlumpf ) c'est une authentique (au grand malheur du musée Mercedes... Ach ! Himmel !)
Observez - bien .... ce ne sont pas des jantes rayon de compétition.
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Le pilote non plus avec ses lunettes de lecture ne fait pas très compétition !
Bien le coup des rayons ! C'est souvent un moyen de repérer vraie et fausse. Mais c'est parfois duraille.
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Re : Images rares !
Envoyé par HuhuLe pilote non plus avec ses lunettes de lecture ne fait pas très compétition !
Bon ! Il est à remarquer, un garçon très important, photographe reporter et membre de ce forum ! Ya Ya ! se reconnaîtra - t - il ?
Il est sur le coté droit, juste devant l'aile de la "copie" avec un BADGE et sa cordelette.
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Re : Images rares !
Effectivement la peinture ...
Un coup de chaud du radiateur dessous ?
Le rétro avec son pied profilé est magnifique.
Jusque vers 59-61, les rétros profilés n'étaient pas de type "obus" mais "balle de tennis".
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Retour à l'atelier !
Une image d'un autre temps...
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Sur la chaine, en père peinard ...
J'aimerais être posté au travail de la vérification des commandes du tableau de bord, on travaille assis !
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Re : Images rares !
De nos jours, ce serait quelques centaines d'autos que tu conduirais chaque jour... Un peu fastidieux à la longue... D'ailleurs, avez vous déjà assisté au traitement des autos tout juste tombées de chaine? ça fait peur, nous qui faisons des rodages moteur...
Dans un autre post, on se plaint des élévations de cadence (qui nuisent à la qualité soit disant), mais s'ils avaient pu en produire quelques unes en plus ... je pourrais m'en payer une (pragmatique le gars!).
Ce qui me frappe sur cette image, c'est la taille de l'atelier. Cela semble étriqué, tout est resserré!
Enfin, ce genre de doc', j'en suis friant (bien croustillant...).
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