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    Voici deux "écorchés" d'un modèle qu'on ne présente plus !





    [size="1"][ 17. février 2003, 11:45: Message édité par : Sandorf ][/size]
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  • #2


    Pas aussi souvent que l'on voit sous les "jupes"... d'une 300SL !
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    • #3
      Attention au reflet du soleil sur les cylindres !

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      • #4
        Ah la 300 SL [img]tongue.gif[/img]
        Je vous conseil d'aller faire un p'tit tour sur ce Site

        Merci du cadeau ! Superbe site - belle "adresse" !

        [size="1"][ 19. février 2003, 11:50: Message édité par : Sandorf ][/size]

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        • #5
          Hello Sandorf,
          on s'est parlé il y a quelques temps concernant une mercedes 220se coupé - pourrais tu me renvoyer la fiche technique : je dois aller la chercher demain en Espagne et, mon assureur attend les réfèrences !
          - merci il ferme a 18h30..............................
          no:11102110049769

          [size="1"][ 20. février 2003, 20:21: Message édité par : Sandorf ][/size]

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          • #6
            Bien je te communique les renseignements nécessaire à établir le premier contrat d'assurance de ce véhicule :
            Cylindrée : 2195 cm3
            Puissance DIN : 120ch à 4800t/mn
            Puissance fiscale : 13cv
            Poids à vide 1450/1520 kg

            Pense à la faire expertiser par un expert spécialisé en voiture de collection ou anciennes ; pour en faire établir une valeur, non pour la revente, mais auprès de l’assureur afin qu’il s’en serve pour établir le prix de la policed’assurance...

            Au fait tu aurais pu placer ton post dans un nouveau sujet (gaffe au mélanges !).

            [size="1"][ 21. février 2003, 10:05: Message édité par : Sandorf ][/size]
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            • #7
              Voici une 300SL qui pris part à la Carrera Panamerica de 1952
              - on voit rarement ce roadster à bandes blanches...

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              • #8
                Voilà une 190 que l'on ne voit pas souvent !
                Le prototype 190SL exposé en 1954 au salon de New York - cherchez les erreurs !

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                • #9
                  N'est ce pas bizarre ce projet "limousine" ?!

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                  • #10
                    Plutôt étonnant... en effet

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                    • #11

                      l arceau doit servir a donner un petit look racing lorsque Madame La Comtesse veut se donner des sensations fortes, avec Firmin au volant !

                      Sinon, belle image de la fin des annees 60 avec au fond R16 (TL, pas une TS je pense, pas assez "race"), R8 et DS (ou ID, D-Speciale, je ne sais jamais les reconnaitre avec l histoire du toit blanc (D speciale je crois), des feux pivotants...)

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                      • #12
                        l'ancetre de la classe S 55 AMG limousine.

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                        • #13
                          Pour le plaisir des yeux ! non ! là heureusement : ce style de bizarreries à été bloqué à temps...


                          Un coupé d'inspiration "corbillard" !


                          Un accouplement à faire frémir... un zeste de Zil et un autre de MBenz...

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                          • #14


                            Je n avais jamais fait le rapprochement esthetique entre la Zil et la limousine 600, mais la c est vrai que c est flagrant ! [img]redface.gif[/img]


                            T'as le bonjour de Brejnev ! sourire...

                            [size="1"][ 11. novembre 2003, 19:00: Message édité par : Sandorf ][/size]

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                            • #15
                              des voitures que je qualifierais de "baroque" [img]graemlins/azzangel.gif[/img]

                              Si je la retrouve, je vous posterais une photo d'un CL break de chasse.

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