Tout sur les modèles W108/109 W110 W111/112

[Invité]

Re : Tout sur les modèles W108/109 W110 W111/112

Bonjour Huhu ,

Effectivement j’en ai trouvé à 18000 euro en état correcte mais pas en France.
Mon but est de repartir sur une restauration, je compte un budget de plus ou moins 10000 euro pour ma remise en état sur 1 ou 2 ans.
En plus j’ai un gros avantage, voila 2 ans que je travail à mis temps avec mon carrossier donc pour ce qui est de la remise en état carrosserie cela ne devrais pas poser trop de problème et ne devrais pas trop plomber mon budget.
Je ne sais pas si c’est courant de trouver des 280SE coupé à restaurer et j’ai un peut peur de laisser passer l’occasion et de devoir attendre longtemps avant d’en retrouver un, je crois que les 280SE coupé avec le 2L8 n’ont été produit qu’en 1968 et 1969 si je me trompe.

[Invité]

Re : Tout sur les modèles W108/109 W110 W111/112

Non, de 68 à 71, dans les deux versions ; il y en a eu 5187, y compris les cabriolets; je n'ai plus sous la main la ventilation exacte, mais, compte dans les 4.000 coupés, sur ce total, dont probablement autour de 1.500 Hochkühler.

Ceci dit, si l'on part de l’estimation de Huhu à 20.000 €, et que l'on en retranche ton budget de restauration, qui, soit dit au passage, me paraît bien faible, tu commences à avoir une réponse à ta question "A votre avis avez-vous une fourchette de prix."

[kulta]

Re: Tout sur les modèles W108/109 W110 W111/112

Ce coupé a l'air pourtant sympathique et la réfection de la carrosserie devrait être moins coûteuse pour un carrossier. Néanmoins, les pièces sont chères, surtout que Mercedes a pris la mesure du mythe créé par ses modèles des années 50 et 60 au point de contrôler de plus en plus le marché des pièces, et d'en fixer des prix changeants et très inflationistes.On se prend à regretter d'avoir ajourné des travaux, ou de ne pas avoir acheté les pièces cosmétiques qui n'étaient pas alors indispensables, mais qui peuvent grêver le budget aujourd'hui ou demain...

[Invité]

Re : Tout sur les modèles W108/109 W110 W111/112

Merci pour les avis.
Donc si je l’ai pour 8000 ou 8500 c’est plutôt correct.
Avec un peut de chance le cuir des sièges et sauvable, juste un petit passage chez un spécialiste pour une remise en forme.
Quand je dit 10000 euro de budget pour la remise en état il ne s’agit que de pièces, la main d’œuvre c’est moi et pour la mécanique un copain mécano, pour la carrosserie j’ai tout a disposition.
Je pense que c’est jouable et je rêve de rouler dans ce coupé, c’est un des plus beau de chez Mercedes je trouve.
J’aurais pu investir 18 ou 20000 euro dans un coupé correcte mais j’ai envi de tout démonter, d’acheter des pièces neuve enfin faire une restauration ce qui occupe l’esprit une paire de mois.
Je ne sais pas si je vais en faire crier certains mais j’ai envi de lui faire le toit en noir tout en gardant le gris d’origine, qu’en pensez vous ? je risque de me faire tuer ?

[Invité]

Re : Tout sur les modèles W108/109 W110 W111/112

J'ai du mal avec la fonction "multi-citer.."

Merci pour les avis.
Donc si je l’ai pour 8000 ou 8500 c’est plutôt correct.
Avec un peut de chance le cuir des sièges et sauvable, juste un petit passage chez un spécialiste pour une remise en forme.
Quand je dit 10000 euro de budget pour la remise en état il ne s’agit que de pièces, C'est ce que je pensais, d'où ma remarque.. la main d’œuvre c’est moi et pour la mécanique un copain mécano, pour la carrosserie j’ai tout a disposition.
Je pense que c’est jouable et je rêve de rouler dans ce coupé, c’est un des plus beau de chez Mercedes je trouve. A qui le dis-tu !
J’aurais pu investir 18 ou 20000 euro dans un coupé correcte mais j’ai envi de tout démonter, d’acheter des pièces neuve enfin faire une restauration ce qui occupe l’esprit une paire de mois. Dans ces conditions, le projet est bon; mais sur le plan purement économique, il ne l'est évidemment pas...
Je ne sais pas si je vais en faire crier certains mais j’ai envi de lui faire le toit en noir tout en gardant le gris d’origine, qu’en pensez vous ? Très bonne idée ! QUId des enjoliveurs ? je risque de me faire tuer ? Non, louer, pas tuer ! :king:

[Eisenbrecher]

Re : Tout sur les modèles W108/109 W110 W111/112


Ces coupés sont bien plus jolis avec un toit d'une autre couleur que la caisse.

Le noir serait bien sûr superbe, mais j'ai remarqué que ça marche encore mieux quand le toit est assorti à l'intérieur :

Ici par exemple, toit crème sur intérieur crème :



Oseras-tu un toit bordeaux sur un intérieur bordeaux ?

[Invité]

Re : Tout sur les modèles W108/109 W110 W111/112

Sa me rassure concernant le toit, je vais sûrement opter pour le noir, je regarderais se qui existait a l’époque, je crois qu’il y avait aussi le gris foncé.
Enfin bon je n’ai pas encore la voiture, on verra bien dimanche.
Pour les enjoliveur ils suivront bien sur la couleur du toit.
J’ai fait une petit bidouille, pas beau…..

[Huhu]

Re : Tout sur les modèles W108/109 W110 W111/112

Bi-ton ou pas bi-ton ?

Rares sont les coupés 111/112 bicolore. Et ce furent plutôt des 300 SE dont la plupart avaient leurs enjoliveurs de la couleur du toit. Mais pas toujours ! A moins que ces derniers représentent des modèles de pré-série fréquents sur les photos de présentation et les catalogues.

Les coupés plus modernes, après 65-68, sont presque toujours présentés d'une seule teinte.

So ? Le classicisme traditionnel et prudent voudrait une seule couleur pour un modèle 280 SE d'après 68. Mais la tradition c'est solide, donc bien pratique pour s'assoir dessus !

Si un toit à la couleur de l'intérieur est un beau choix il faudrait une couleur sage, foncée. Car les adorables deux-tons vanille-framboise ne correspondent plus à l'époque mais plutôt début 60, sur les 220 ou 300 SE.

Attention au fait que cela ôte à la la voiture sa couleur d'origine... Ca fait tordre le nez à certains.

La vie n'est pas simple...

[Invité]

Re : Tout sur les modèles W108/109 W110 W111/112

il faudrait une couleur sage, foncée.

Certes ! Mais il faut parfois aussi savoir oser: c'est d'ailleurs ce que me disait Averell !




L'un n'empêche pas l'autre: ici, le toit est d'une couleur sage, foncée.......

[Huhu]

Re : Tout sur les modèles W108/109 W110 W111/112

J'ai envie de pleurer...

Comme ça, c'est mieux :



Sur une 250 SE de 65-67.

[Invité]

Re : Tout sur les modèles W108/109 W110 W111/112

Le sujet est intéressant: toutes les combinaisons du catalogue n'étaient pas heureuses et il fallait oser certaines.
Une combinaison authentique du catalogue en vert et noir sur un 220SE avec chromes de 300SE :

http://img803.imageshack.us/img803/1204/111coupchorges.jpg

Mon interprétation du bi-color, d'après le catalogue des W111 220SE berline:

http://img269.imageshack.us/img269/5571/copiede01012009bornand0.jpg

[Invité]

Re : Tout sur les modèles W108/109 W110 W111/112

Ils sont si jolies en bi-ton, je pense que je vais le faire de plus se n’est pas irréversible, en cas de revente je peux le remettre en configuration d’origine, une petite journée de travail et 150 euro de peinture, vernis et consommable.
Je vais le voir demain je vous en dirais plus après.
Mais quand j'ai une idée dans la tête j’ai du mal de rester objectif.

[TITI7575]

Re : Tout sur les modèles W108/109 W110 W111/112

Heuuu, moi aussi il y a longtemps que je ne suis plus venu voir, beaucoup de travail avec le club de Charleroi.
La voiture sur l' avatar d' Herger, .... ben c' est moi le proprio pour le moment et pour longtemps, j' en suis très content et ai effectué quelques réparations : joints de queues de soupapes, amortisseur de direction, biellettes, réglage CO et allumage, fait placer un système HHO ....
C' est un plaisir de rouler avec elle.
Nouveau projet Herger ?

[Invité]

Re : Tout sur les modèles W108/109 W110 W111/112

Bonjour André, oui un nouveau projet, elle me manque ma titine et j’ai fais une erreur en la vendant, elle a quelque chose que je ne retrouve pas dans les autres voitures.
J’espère que si je fais affaire avec se coupé, je retrouverais un peut ce que je ressentais avec ma belle que tu as maintenant.
En tout cas je vois que tu en prends soin et c’est super, elle le mérite, je ne pense pas qu’il y en ai beaucoup comme elle.
Au plaisir de te revoir André, de plus si j’attaque la resto du coupé je te contacterais peut être pour différentes choses.
Bon week-end a tous.

[TITI7575]

Re : Tout sur les modèles W108/109 W110 W111/112

Bonjour André, oui un nouveau projet, elle me manque ma titine et j’ai fais une erreur en la vendant, elle a quelque chose que je ne retrouve pas dans les autres voitures.
J’espère que si je fais affaire avec se coupé, je retrouverais un peu ce que je ressentais avec ma belle que tu as maintenant.
En tout cas je vois que tu en prends soin et c’est super, elle le mérite, je ne pense pas qu’il y en ai beaucoup comme elle.
Au plaisir de te revoir André, de plus si j’attaque la resto du coupé je te contacterais peut être pour différentes choses.
Bon week-end a tous.

" je ne retrouve pas dans les autres voitures." ... QUOI ? Je suppose qu' il y avait sur la plage arrière des stores ? si oui, je voudrais bien les récupérer.