Tout sur les modèles W108/109 W110 W111/112

[Invité]

Re : Tout sur les modèles W108/109/110/111/112 !

Merci à tous pour vos conseils et infos....je sais déjà ce que peut entraîner une voiture à restaurer : j'épargne () depuis 7 ans dans une superbe Jaguar XK140 FHC....et je pense que j'en ai pour au moins aussi longtemps !

Je ne trouve rien sur internet : Mercedes Classic, c'est uniquement par téléphone ? N'y a-t-il pas moyen de trouver au moins le catalogue des pièces détachées (avec éclatés, comme fait un autre très bon constructeur proche de Stuttgart) ?

Sébastien.

[kulta]

Re : Tout sur les modèles W108/109/110/111/112 !

Si, ça existe par exemple chez DB depot:

http://www.dbdepot.de/index.php?nav=4&lan=1&

[Invité]

Re : Tout sur les modèles W108/109/110/111/112 !

Pour répondre a manu.sk3 le longeron est perforé en bout mais les parois internes du longeron n’ont pas l’air très rouillé, on distingue la peinture. La tôle de fermeture se trouve chez MB et le bas de caisse externe également j’en avais remplacé il y une quinzaine d’années sur une w110 pour environ 150euros il n’y a pas besoin de marbre tant que c’est juste la tôle de fermeture qui est HS et le bas de caisse externe car c’est le cloisonnement interne du longeron qui assure le plus gros de la rigidité.
Le percement des bas de caisse à l’avant comme à l’arrière d’ailleurs est fréquent sur ces voitures mais il est plus important de sonder le longeron coté intérieur de la voiture je veux dire par en dessous au niveau de la jonction du plancher là si c’est percé ça veut dire que la structure interne du longeron est touchée et là c’est la misère quoique restaurable mais a plus grand frais mais c’est surtout au niveau des ancrages d’amortisseurs avants (passage de roue) et à l’arrière au niveau des arches du faux châssis qui sont un nid à rouille beaucoup plus pénible à réparer ainsi que le caisson de maintien du pare choc avant
Pour tester les bas de caisse un moyen simple et rapide c’est d’essayer de monter la voiture avec le cric de bord et de voir ce qui se passe au niveau des supports de cric si c’est le support qui monte sauvez vous ….
Mais comme dit Sandorf rien ne vaut une caisse saine mais le prix est souvent en rapport ,je viens de refaire un bas de caisse pour mon 4x4 je vous ferai un petit topo si ça vous dit a+ gg

[Sandorf]

Re : Tout sur les modèles W108/109/110/111/112 !

Mis à part les services de spécialistes avec les outils MBenz Classic, il est possible de se débrouiller :

http://www.mercedes-benz-classic-collection.de/

on clique ensuite sur :
Produktübersicht et... ensuite on choisit :
- Technische Literatur für Klassiker
ensuite : c'est la caverne d'Ali Baba...
(regardez tout ce qui s'offre à l'amateur d'Oltimer ! ) sourire...
- dans le cas de notre ami, il choisira :
Ersatzteillisten et...
- il aura le choix entre le support CD ou le support papier et c'est ainsi que grace à un léger investissement notre ami commencera sa restauration...
(il faut certes en passer à ce stade par la Poste et ses aléas... mais avec un peu de chance le colis arrivera chez lui entre deux mouvements de grève habituels...)

Ensuite il ira consulter :

http://www.mercedes-benz-oldtimerservice.com/

- Genuine parts
puis...
- Parts query... et il ouvrira le service et muni de sa référence de pièces notée depuis son CD ou son catalogue il pourra s'en sortir tout seul ! sourire...

Voilà donc pour bien débuter... et tout cela via internet !
"Elle est pas belle la vie !" gros sourire...

[Invité]

Re : Tout sur les modèles W108/109/110/111/112 !

je viens de refaire un bas de caisse pour mon 4x4 je vous ferai un petit topo si ça vous dit a+ gg

Oh, que oui, ça nous dit !

[Invité]

Re : Tout sur les modèles W108/109/110/111/112 !

Hallo,

nächstes mal werde ich meine Brille benutzen....

Merci à Sandorf et Kulta pour les infos....je ne dois pas avoir les yeux en face des trous lorsque je cherche les infos sur internet !

Effectivement, en première approche, le prix des pièces ne semble pas exorbitant (moins de 200 € un disque d'embrayage par exemple), on en apprend tous les jours.

Encore merci !...je vais maintenant chercher un mécano

Sébastien (il est bien content le monsieur maintenant )

[Invité]

Re : Tout sur les modèles W108/109/110/111/112 !

Les soubassements ARD et G avant intervention de ma W108 que je trouve déjà pas mal abimés.







Comme le disait mon père, cela facilite l'évacuation de l'eau !

J'ai pu remettre un peu d'ordre dans le "bazar" mais la dernière photo est trop grande. Il ne faut pas dépasser la taille MAXI de 800 pixels en largeur... merci !

[Invité]

Re : Tout sur les modèles W108/109/110/111/112 !

et après passage en carrosserie :





C'est tout ce que j'ai pu récupèrer !

[Invité]

Bonsoir Brocklight.

Je ne vois pas les images.

Quelques unes sont désormais visibles et il y a de quoi faire !

[Invité]

Re : Tout sur les modèles W108/109/110/111/112 !

Très pragmatique ton père, Brocklight !

Remplacez les DS19 par des Heckflosse, transposez l'action de Paris en Australie, et vous saurez de quoi discutent les personnages devant le hangar !

[Sandorf]

Re : Tout sur les modèles W108/109/110/111/112 !

Ah Gaston ! c'est un plaisir que redécouvrir ces bandes de Franquin !
Tout mon passé de cancre ! sourire

[Huhu]

Re : Tout sur les modèles W108/109/110/111/112 !

Excellent parallèle !

Chez Franquin, on devine le nez d'un Volvo, quant au tracteur vert c'est L3xx, avec toit blanc pour lutter contre la chaleur du soleil.

Et comme on dit dans le métier, ce n'est pas le temps de déchargement qui est long, mais les discussions qui vont autour !

[Invité]

Re : Tout sur les modèles W108/109/110/111/112 !

Je remarque, comme passionné de la DS, que Franquin a dessiné le phare avec une visière, pas vraiment d'origine.
Pour la photo australienne, quel superbe ensemble! Il est vrai que le toit blanc permet une influence moins importante du soleil. Il devait faire des petits trajets car la cabine n'autorise aucune couchette.
On remarque les grosses protections des pare chocs: plastiques, mais déjà l'époque? Papier kraft? Peut-être déjà posées au moment de l'embarquement, en Allemagne? Car il en manque un morceau sur celle du haut.

[Huhu]

Re : Tout sur les modèles W108/109/110/111/112 !

Bien vu ! Des protections en papier kraft ou carrément en carton bouilli moulé () car ces voitures subissaient pas mal de manœuvres de chargement/déchargement en prenant le bateau.

[Invité]

Re : Tout sur les modèles W108/109/110/111/112 !

Avez vous photos du le Mercedes 450SEL 6.9 ou autres Mercedes W109-W112 du le Shah d´Iran?
Salut!!