Galerie de tableaux !

[Huhu]

Re : Galerie de tableaux !

Ce sont les dernières classe S :

C = W220
D = W221

[Invité]

Re : Galerie de tableaux !

Dans l'ordre pour les classes S modernes (post 1970)

W116, W140, W220 et W221

Je complète le message pour m'étonner du modernisme du tableau de bord de la W123 ! Si ce n'est le retour sur les portières et la profondeur (liée au pare brise) la ligne en reste d'actualité. C'est fou...

[Invité]

Re : Galerie de tableaux !

Un petit quizz
Ce tableau de bord de w123 est il celui :

d'un break ?
d'un coupé ?
d'une berline ?

[Invité]

Re : Galerie de tableaux !

Un break non ? ce n'est pas le bouton du correcteur D'assiette derrière le levier de vitesse ?

[Huhu]

Re : Galerie de tableaux !

J'ai l'impression que c'est la bonne piste Dakota !

Mais si Yannick ne nous montre pas l'arrière de la voiture, forcément on a du mal !

[Invité]

Re : Galerie de tableaux !

Il n'y a pas de bouton pour le correcteur d'assiette sur une w123
la commande est géré par la suspenssion.

[Invité]

Re : Galerie de tableaux !

En effet Dakota a flairé la bonne piste , mais il n'y a pas de bouton de correcteur d'assiette dans le break w123 comme l'a dit mic.
La différence avec la berline/coupé se situe au niveau des commandes d'essuie glace arrière et plafonnier arrière. Entourées ici en rouge, elles ont été déplacées sur la gauche sur cette variante.





Autre quizz
S'agit-il d'un break :
de série 0.5
de série 1
de série 2
de série 3

[Invité]

Re : Galerie de tableaux !

Je ne suis pas spécialiste de W123 mais vu la ressemblance de certaines commandes avec la W201 (volant, warning, rétros, clim...) je dirais un des derniers millésimes (série 3 ??)

[Huhu]

Re : Galerie de tableaux !

En tous cas, beaucoup moins équipé que le modèle au-dessus. Même la radio a une gamme FM de moins : U U et non U U U !
(on m'appelle ?)

[Invité]

Re : Galerie de tableaux !

Oui Dakota et Huhu, la photo de l'exemple montre une voiture sur-équipée, car il s'agit d'une 300 tdt, considérée à l'époque comme le sommet de la gamme w123, encore plus chère que la 280 T.
Il s'agit d'une série 2 : elle a les commandes de vitre électriques des dernières séries, mais les petits enjoliveurs d'aiguilles de compteurs chromées, ils étaient noirs sur les séries 3. Le bois zébrano est apparu avec la série 2.

série 0.5 : 11/75 à 08/76
série 1 : 08/76 à 09/79
série 2 : 09/79 à 09/82
série 3 : 09/82 à fin de la production en 1985

[Huhu]

Re : Galerie de tableaux !

Une autre sorte de tableaux ...







Une vingtaine de cabriolet 220 auraient ainsi été transformés en oeuvre d'art ...



Et ça, c'est l'artiste :


Regardez-le bien.
Je vous donne son nom : Hiro Yagamata.

Achetez de la peinture, un petit pot pour modélisme tiendra dans la poche, et si vous le croisez, foutez-lui le pot à travers la tronche. De ma part, merci.

[Invité]

Re : Galerie de tableaux !

Artiste? Un bien grand mot, direction le musé des horreurs.

[Huhu]

Re : Galerie de tableaux !

Autres tableaux ...







Même si le sujet me plait particulièrement, je suis toujours un peu déçu de la vision artistique d'une voiture de course ...
Une photo noir et blanc d'un bon professionnel propose plus d'émotion pour moi.
La technique est là, notamment chez les hyper-réalistes, mais l'art ?

[SIZE="2"]la visite continue ...[/SIZE]

[Huhu]

Salle suivante

Salle MICHAEL TURNER


[SIZE="1"]Le général Neubauer lance ses troupes à la bataille de Guadalajara au Mexique en 1952.[/SIZE]


[SIZE="1"]Rassemblement des hommes à l'état-major pour décider de la victoire du Mans 1991.[/SIZE]

[Huhu]

... salle suivante ...

Dans les rues de Colesano, un dimanche de course ...


Stirling et Peter vont remporter la Targa.

Hommage à la SSKL


[SIZE="1"]FIN DE LA VISITE. [/SIZE]

"N'oubliez pas le guide"