Faites vos courses (2) !

[Invité]

Re : Faites vos courses (2) !

Une autre image en prime.

Malheureusement, mon livre est beaucoup trop épais pour arriver à scanner correctement cet article..

[Huhu]

Re : Faites vos courses (2) !

Beau bouquin ! J'aime beaucoup la conduite "les dents serrées" !

Et voilà le vainqueur qui arrive à Paris !

[Invité]

Re : Faites vos courses (2) !

Notez comme l'on donne de la vie à l'image en faisant sortir la roue avant de l'Itala du cadre de la photo !

Cent un ans plus tard, je ne pense pas que, même chez "Etoile Passion", l'on sache encore faire celà !

[dilettante]

Re : Faites vos courses (2) !

Voilà, j'ai retrouvé dans mes archives comment ils ont "redressé" l'auto.


[SIZE="1"]Désolé pour la qualité... j'ai pas mieux...[/SIZE]

Il a l'air sympa ton livre, "Beluga"... qu'est-ce donc ?

[Invité]

Re : Faites vos courses (2) !

"Désormais, les intrépides voyageurs en ont fini avec les épreuves de la route. Ils n'auront plus qu'à recueillir la récompense de leur énergie. Désormais, ils se bornent à enregistrer sur leur "Journal de route" les récptions triomphales qui leur sernot faites à chaque étape dans les grandes villes, Moscou, Novgorod, Saint-Pétersbourg, Kovno, Berlin, Liège, Meaux, jusqu'à cette glorieuse journée du 10 août où deux cent mille Parisiens leur feront l'accueil enthousiaste que l'on sait "

[Invité]

Re : Faites vos courses (2) !

J'ai la même photo que toi, Dilettante, en un peu mieux, mais c'est la scan qui n'est pas entier, du fait de l'épaisseur du livre.


Le livre en question, ce sont les "Lectures pour tous" reliées, ici pour les années 1907-1908; mais je peux remonter beaucoup plus haut. Malheureusement, tous les articles n'ont pas, et loin s'en faut, l'intérêt de celui-ci....

[dilettante]

Re : Faites vos courses (2) !

J'ai la même photo que toi, Dilettante, en un peu mieux, mais c'est la scan qui n'est pas entier, du fait de l'épaisseur du livre.

Cela ne m'étonne pas... Sur cet évènement il n'y avait qu'un seul journaliste, donc nous retrouvons toujours les mêmes images... sauf au départ et à l'arrivée !
Celle que j'ai postée est extraite justement du livre de L. Barzini que j'ai récupéré au format pdf... d'où la piètre qualité...
("Le voyage du Prince Scipione Borghese - De Pékin à Paris en automobile", édition française, Hachette Paris, 1908)

Le livre en question, ce sont les "Lectures pour tous" reliées, ici pour les années 1907-1908; mais je peux remonter beaucoup plus haut. Malheureusement, tous les articles n'ont pas, et loin s'en faut, l'intérêt de celui-ci....

Merci de l'info.

[Huhu]

Re : Faites vos courses (2) !

Voici la photo de ton bouquin avec le mécanicien Hector qui avait souvent raison parce que "t'as pas tort Hector" :



Et pour retomber sur nos pattes une Mercedes durant le Pékin-Paris 1997 :



Une 630 avec ce haut capot et les deux feux sur les garde-boues. Pas mauvais les cow-boys !

[pantera gr4]

Re : Faites vos courses (2) !



..Ma trouvaille est moins "nostalgique" que vos archives ! mais bon !!! cette "gueule" beante est effrayante !!! trouvée sur flickr.com !,

[Huhu]

Re : Faites vos courses (2) !

Belle panthère rouge que cette 300 SEL 6.3 AMG (c'est son nom...)
Selon l'immatriculation, peut-être aux abords du circuit de Lédenon ?

[Huhu]

Re : Faites vos courses (2) !

Le petit b qui change tout !

Il est normal de se marrer devant les coupures de cheveux en quatre des codes W ou des appellations 220a ou S ou SE.

Mais elles on bien sûr leur importance, prenons exemple de l'East African Safari, poussiéreux les bonnes années, bourbier les autres.
Mercedes gagne une troisième fois en 1961 grâce à la 220 SE de Manussis/Coleridge/Beckett.
La marque termine 17° en 1962 avec la 220 SE de Haether/Hayes.

Bien sûr, en ajoutant le petit b à la voiture de 1962, on comprendra.
La victoire de 1961 revient à un modèle Ponton (vieux de deux ans !).
Les voitures de 1962 étaient des Heckflosse (bien trop lourdes pour le cross africain !).



Les deux voitures citées :


Document MBenz vendu récemment aux "enchères électroniques."

[dilettante]

Re : Faites vos courses (2) !

Non content d'être le distributeur Londonien de Mercedes, Gordon Watney les faisait courir... et "créait" ces propres versions !

À Brooklands en 1910 avec une 150 hp...

[SIZE="1"]© Brooklands Society[/SIZE]

... et une "Sporting Tourer by Watney" de 45 hp.

[SIZE="1"]© "The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile" vol.2, G. N. Georgano, 2000, page 997.[/SIZE]

En 1930 Watney & Co. Ltd commercialisera un "coachwork" Mercedes 8 cylindres compressée de 250 hp !

[Huhu]

Re : Faites vos courses (2) !

Mais voilà qui est absolument très intéressant ! Des Mercedes faites sous le manteau, en douce de la maison-mère ... qui devait être ravie de lui vendre la mécanique !

Hormis son nom de bière (et son prénom de gin !) je ne connais pas ce monsieur. Voici seulement ce que j'ai sur lui :



On note le "Mercédes speciality".
Il a pu garder son adresse télégraphique longtemps après, c'était fréquent car il était difficile d'en changer auprès des multiples entreprises de télégraphie dans le monde.

[Huhu]

Re : Faites vos courses (2) !

(...) En 1930 Watney & Co. Ltd commercialisera un "coachwork" Mercedes 8 cylindres compressée de 250 hp !

Une SSK forcément. Tu n'as rien d'autre ?

[Invité]

Re : Faites vos courses (2) !

Heureuse époque où le Français, outre la langue de la diplomatie, était encore pour partie celle des affaires : l'on notera le "Messrs." pour "Messieurs" et le "& Co." pour "et compagnie"...