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Re : Clin d'oeil !
Untertürkheim - 1910
Y'en a pas un qui bosse !
Untertürkheim - 1910
Y'en a pas un qui bosse !
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Re : Clin d'oeil !
Normal, à l'époque fallait être super immobile à cause du temps de pose (pauseEnvoyé par Huhu Voir le message(...) Y'en a pas un qui bosse !) surtout en intérieur.
Belle photo, merci !Commentaire
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Re : Clin d'oeil !
Une véritable ambiance de forge.
Les temps de pose très longs à l'époque obligeait que l'on prenne la ... pose.
un peu de compassion pour celui à gauche qui tient la masse à bout de bras, pendant tout ce temps là !
Käse !
Dernière modification par Invité, 13 février 2008, 22h38.Commentaire
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Re : Clin d'oeil !
Ce n'est ni du Mercedes, ni de l'origine! Mais je ne resiste pas à partager ces quelques photos de l'un de mes projets en cours. Intégristes de l'origine et suppots du service des mines, prière de passer votre chemin en vous bouchant les yeux... et les oreilles!!!
Dernière modification par Invité, 23 février 2008, 08h59.Commentaire
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Re : Clin d'oeil !
Joli travail !
Tout inox, prêt à faire cracher le V12 !Commentaire
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Re : Clin d'oeil !
Al dente pour moi merci !
fantastique travail, sculptural ... presque dommage de le monter sur une voiture ! :king:
On exige un compte rendu sonore quand ce sera fait ...
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Re : Clin d'oeil !
Le voici, le V12...
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Re : Clin d'oeil !
Et c'est............Commentaire
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Re : Clin d'oeil !
Et c'est?Commentaire
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Re : Clin d'oeil !
Tu nous fais chercher Gaël !
Donc un V12. L'ouverture du capot moteur avec points de soudure apparents fait penser à une GT. Des années 50 ?
Pas beaucoup d'accessoires dans la baie moteur (un servo au fond ?).
ACT, 6 double-corps, du sérieux.Commentaire
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Re : Clin d'oeil !
Capot en pointe je crois, peut être année 50, Ford ?Commentaire
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Re : Clin d'oeil !
Américain en V12 et tout alu ? Une marque à la technique plus sophistiquée je pense.
Vivement que Gaël se réveille à nouveau et qu'il nous mette sur une piste, j'ai la langue qui pend.
Qui reconnait les carbus ? Weber, Zenith ?Commentaire
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Re : Clin d'oeil !
En premier lieu j'avais pensé à Jaguard mais c'est la forme du compartiment moteur qui me perturbe.Commentaire
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Re : Clin d'oeil !
Herger est sur la bonne voie.
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Re : Clin d'oeil !
Herger avait bien vu le rétrécissement du capot Jaguar !
Mais un V12 dans berline Mk II, ça craint.
Encore une Modified à l'anglaise ?Commentaire
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