Tout sur les Pontons 1953/1962 !

[Kevius]

Re : Tout sur les Pontons 1953/1962 !

J'ai pensé à vous en visitant l'atelier 600 la semaine dernière...

[Huhu]

Re : Tout sur les Pontons 1953/1962 !

Merci !

L'Atelier 600 est une caverne d'Ali-Baba de "la pièce qui manque".



Rouillée souvent...

[Dupontondt]

Re : Tout sur les Pontons 1953/1962 !

Parmi toutes les photos de pontons postées récemment sur FA (un vrai régal!) voici la plus vintage:



et la plus rutilante, avec des pare-chocs approximatifs:

[charlyden]

Re : Tout sur les Pontons 1953/1962 !

dupontondt; que veux tu dire par "pare chocs approximatifs" je ne vois pas ce qui cloche ?

[Huhu]

Re : Tout sur les Pontons 1953/1962 !

Ces pare-chocs sont parfaitement d'origine.

Mais il est vrai qu'au premier coup d'œil ils ont l'air bien costauds !

Et surtout le pare-chocs arrière, un peu haut :

[Dupontondt]

Re : Tout sur les Pontons 1953/1962 !

Ils me paraissent trop larges, un peu comme ceux-ci :

[charlyden]

Re : Tout sur les Pontons 1953/1962 !

Effectivement, il s ont l'air un peu "mastoc"


à propos de pare chocs, les miens étaient en trop mauvais état;


j'ai opté pour ça:

Je viens de les recevoir, au déballage je suis extrèmement satisfait, il faudra voir au montage ... si les cotes de fixation sont respectées avec scrupule ?!

[Sandorf]

Re : Tout sur les Pontons 1953/1962 !

C'est la première fois que l'on pourra suivre ici le montage de pare chocs de cette société... intéressant ce futur changement !

[charlyden]

Re : Tout sur les Pontons 1953/1962 !

Voilà un plancher qui m'a l'air plûtot sain; avez vous de recommandations à me faire ? la rouille est superficielle je ne sais pas trop comment la traiter.



[

[charlyden]

Re : Tout sur les Pontons 1953/1962 !

Et voila, une bonne chose de faite,

http://www.youtube.com/watch?v=5YaeAH47uW0

Joint de cuulasse neuf, injecteurs refaits, pompe à eau neuve, réservoir purgé, durites remplacées, freins refaits et pneus neufs...

Il reste à vérifier les freins et quelques détails et ....

Il n'y a plus qu'à rouler jusqu'au centre de contrôle technique

[Huhu]

Re : Tout sur les Pontons 1953/1962 !

Bravo !

On sent le moteur parti pour tourner ainsi durant les 60 prochaine années !

[Sandorf]

Re : Tout sur les Pontons 1953/1962 !

Grand moment et en prime d'un unique tour de clef !

[Dupontondt]

Re : Tout sur les Pontons 1953/1962 !

Miracle! Même quand tout est refait à neuf, ce merveilleux bruit inimitable reste d'origine
C'est tout juste si on devine un léger accent du nord, par rapport à celle-ci qui a plutôt un fort accent du sud:

http://www.youtube.com/watch?v=PTJwe...eature=related

[Dupontondt]

Re : Tout sur les Pontons 1953/1962 !

A propos de sud, quelle pontomania à Lisbonne !

[Invité]

Re : Tout sur les Pontons 1953/1962 !

Sur la 2ème photo, les W110 pointent déja le bout de leurs ailes ... !
Les chauffeurs de taxi devaient avoir un choc en troquant leur Ponton contre une W110 :
espace intérieur et coffre beaucoup plus vastes, mais gabarit de la "Fintail" bien moins appréciable en ville .. surtout sans direction assistée !