Qui suis-je ? [Trop tard :: BMW 507]

[GT-France]

Oui, c'est bien le résultat d'une photo ratée, j'ai d'autres rebus si vous trouvez pas, mais je vous rassure, j'en ai des belles aussi

[size="1"][ 25.02.2005, 16:44: Message édité par : GT-France ][/size]

[AlexS]

il y avait une belle 507 noire à Rétromobile.
Ne serait ce pas ça?

Sinon, la 328 (ou 327?) d'un marchand qui était noire et bleue.
Je penche pour la 507 sur le stand du BMW CdF.

[GT-France]

Tu triches, tu y étais aussi !!!!! [img]graemlins/bounce.gif[/img] [img]tongue.gif[/img] [img]graemlins/thumb.gif[/img]









Je précise que sur la première photo, j'essayais de prendre l'intérieur

[Invité]

Elle est franchement trop jolie cette auto… sûrement une des plus belles BMW jamais construite, surtout a l’époque.
J’ai rien contre la Z8 qui s’inspire de la 507 mais a coté elle fait franchement « grosse vache » [img]graemlins/saevil.gif[/img]

[-Max-]

Pour le plaisir :

[JNS513]

C'est vrai que la 507 est une des plus jolies BMW jamais réalisée [img]graemlins/love.gif[/img] ... dommage que sa conception mécanique ait été un peu en retard pour l'époque (moteur pas très moderne et châssis très lourd).

Euuhh, la Z8, moi, j'adore [img]graemlins/thumb.gif[/img] Quel son

[Eisenbrecher]

Re : Qui suis-je ? [Trop tard :: BMW 507]


Il y avait aussi des Ovnis à Stuttgart :

[patt1422]

Re : Qui suis-je ? [Trop tard :: BMW 507]

C'est vrai que la 507 est une des plus jolies BMW jamais réalisée [img]graemlins/love.gif[/img] ... dommage que sa conception mécanique ait été un peu en retard pour l'époque (moteur pas très moderne et châssis très lourd).

Euuhh, la Z8, moi, j'adore [img]graemlins/thumb.gif[/img] Quel son

sa conception moteur n'etait pas trop en retard pour l'epoque:
un des premiers moteur V8 (pour le marché americain)en aluminium!!!
0 à 100 en 11" (avec le pont court) et 190 à 220 Km/h en pointe (selon rapport de pont), aidé par un poids relativement peu élevé (1300 Kg). .

Bloc en alliage léger avec chemises humides, compensation automatique du jeu des soupapes et vilebrequin à demi-coussinets.

Superbe boite ZF au plancher......

son gros handicap fut surtout son prix..... elle était bien plus chere qu'une Mercedes 300SL W198 et le double d'une Jag xk140.....et le manque d' engagement en compétition pour assurer sa communication et son image......
vraiment dommage car qu'elle Dame