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Après quatorze ans d’absence, BMW renoue enfin avec les grands coupés sport de luxe. Dérivé de la récente Serie 5, le coupé 645 Ci a fait sa première apparition en public à Francfort pour un lancement commercial le 15 janvier 2004 à un prix proche de celui de la Berline Serie 7. BMW ravive ainsi une tradition qui, entre 1976 et 1989, vit la déclinaison de coupés sportifs haut de gamme, de la 628 CSi jusqu’à la 635 Csi équipée d’un 6 cylindres de 3.5l de 286 chevaux dérivé de celui de la M1.
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