Bonjour a tout le monde,
je posséde une passat 1.9 tdi 130 ch modéle 2002(180 000km),mon turbo se coupe au moindre effort il suffit que je tourne a peine la clé du demarreur et tout redevient normal jusqu a la prochaine coupure,beaucoup disent que c'est la geometrie variable (les aillettes) mais ou est cet geometrie puis qui a eu le mme soucis et comment le regler.merci
je posséde une passat 1.9 tdi 130 ch modéle 2002(180 000km),mon turbo se coupe au moindre effort il suffit que je tourne a peine la clé du demarreur et tout redevient normal jusqu a la prochaine coupure,beaucoup disent que c'est la geometrie variable (les aillettes) mais ou est cet geometrie puis qui a eu le mme soucis et comment le regler.merci
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