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Soucis Audi A4 bruit inquiétant!!
Bonjour à tous, je me présente car je suis tout nouveau. Je m'appelle Arnaud j'ai 21 ans et je vis dans le Sud de la France à Carcassonne pour être plus précis.
Mes connaissances en mécanique sont malheuresement trés limitées, donc me voici parmis vous tous pour tenter de comprendre certains soucis que j'ai actuellement voir même si possible de les résoudres et peut être aidé plusieurs d'entre avec des soucis mécanique que ma voiture à déjà eu!!!!!
Je posséde une Audi Avant de fin 2001, la 2,5l Tdi Quattro 180 cv. Le soucis que j'ai actuellement c'est que quand je suis en dessous de 2000 tr/mins, et que j'accélére, au moment ou la voiture accélére fort, j'ai un bruit comme de frottement, une trés trés légére coupure et c'est repartis la voiture monte en vitesse rapidement. C'est sa pour quasiment tous les rapports, par contre si je ne redescend pas en dessous de 2000 trs/mins, là le soucis n'apparais plus, plus aucun bruit et je ne plus l'accous léger quelLe fait habituellement à bas régime.
J'ai vu plusieurs mécano qui n'ont malheuresement pas trouvé la solution à mon soucis du coup je suis un peu désespéré car j'adore ma voiture.
Avez vous une idée???? Merci par avance
Mes connaissances en mécanique sont malheuresement trés limitées, donc me voici parmis vous tous pour tenter de comprendre certains soucis que j'ai actuellement voir même si possible de les résoudres et peut être aidé plusieurs d'entre avec des soucis mécanique que ma voiture à déjà eu!!!!!
Je posséde une Audi Avant de fin 2001, la 2,5l Tdi Quattro 180 cv. Le soucis que j'ai actuellement c'est que quand je suis en dessous de 2000 tr/mins, et que j'accélére, au moment ou la voiture accélére fort, j'ai un bruit comme de frottement, une trés trés légére coupure et c'est repartis la voiture monte en vitesse rapidement. C'est sa pour quasiment tous les rapports, par contre si je ne redescend pas en dessous de 2000 trs/mins, là le soucis n'apparais plus, plus aucun bruit et je ne plus l'accous léger quelLe fait habituellement à bas régime.
J'ai vu plusieurs mécano qui n'ont malheuresement pas trouvé la solution à mon soucis du coup je suis un peu désespéré car j'adore ma voiture.
Avez vous une idée???? Merci par avance