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La Callaway Corvette C7 GT3-R
source;http://sportscar365.com/gt/callaway-...at-hockenheim/

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Mazda à Sebring ce mois-ci pour un test de 12 heures avec le moteur essence MZR-R...

source;http://www.endurance-info.com/fr/maz...essence-mzr-r/

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La Callaway Corvette C7 GT3-R ....

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VICTORIEUX AU PETIT LE MANS, LA BELLE HISTOIRE DE PATRICK PILET CHEZ PORSCHE

source;http://www.autonewsinfo.com/2015/10/...02-171202.html

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Marc VDS Racing Team met un terme à ses activités sur quatre roues...

source;http://www.endurance-info.com/fr/mar...-quatre-roues/

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La Ford GT fait ses débuts à Daytona...

source;http://www.endurance-info.com/fr/la-...uts-a-daytona/

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La Ford GT fait ses débuts à Daytona...


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TUDOR UNITED SPORTSCAR CHAMPIONSHIP
Porsche poursuit son engagement officiel en 2016 avec deux 911 RSR

Porsche vient de confirmer son engagement la saison prochaine avec deux Porsche 911 RSR officielles engagées sur l’intégralité du championnat WeatherTech SportsCar Championship.
Les pilotes seront annoncés ultérieurement.

source;http://www.endurance-info.com/fr/por...-deux-911-rsr/

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EUROPEAN LE MANS SERIES
Le Panis-Barthez Compétition avec une Ligier JS P2 soutenue par Tech1 Racing

L'ancien pilote de F1, Olivier Panis, et l'ex-gardien de l'équipe de France de foot championne du monde en 1998, Fabien Barthez, vont lancer leur équipe de course en endurance.
Panis-Barthez Competition -c'est le nom de cette nouvelle structure- sera engagée dans le championnat d'Europe d'endurance, ELMS, avec une voiture pour l'instant, une LMP2 Ligier motorisée Nissan, et sera candidate à une participation aux 24 Heures du Mans 2016. Au volant de ce proto, Fabien Barthez, qui va passer la vitesse supérieure, en quittant la catégorie GT pour découvrir le LMP2. À ses côtés, deux recrues, dont Renaud Derlot aura la charge de les détecter. Sur la murette des stands, Olivier Panis (vainqueur du GP de Monaco 1996) officiera auprès de Simon Abadie et de son équipe technique.
Les premiers tours de roue d'un proto Panis-Barthez Competition sont prévus fin novembre, avec Barthez au volant et Panis, le patron en bord de piste pour observer. Cette association particulière a déjà reçu les encouragements de Gérard Neveu, patron du WEC et du ELMS : «Avec un pilote aussi expérimenté que Panis, une personnalité aussi forte que Barthez et cette volonté de filière jeunes, c'est une très belle initiative et une très bonne nouvelle pour notre discipline.»

source;http://www.lequipe.fr/Sport-auto/Act...durance/596862

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FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP
Andrea Bertolini : “Tout le monde commence à penser au titre”

source;http://www.endurance-info.com/fr/and...nser-au-titre/

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FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP
Patrick Pilet : “On fait aussi ce métier pour ce genre de course”

source;http://www.endurance-info.com/fr/pat...nre-de-course/

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FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP
Un point avec Pascal Vasselon, directeur technique du Toyota Gazoo Racing

source;http://www.endurance-info.com/fr/un-...azoo-racing-2/


-“Notre préoccupation principale est 2016. Nous avons conscience que le planning est tendu. Nous sommes dans les temps sur ce que nous avons prévu.”

-“C’est trop tôt pour dire quoi que ce soit sur les pilotes 2016. Nous verrons cela en fin de saison. Le rookie test organisé à Bahrain le lendemain de la finale FIA WEC ne va pas changer notre politique en ce qui concerne les pilotes.”

-“Tout est concentré sur le développement de la nouvelle voiture. Les chances d’avoir une troisième Toyota au Mans sont très minces. Nous allons nous concentrer à mettre tout dans le bon ordre afin d’avoir une auto la plus compétitive possible.”

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FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP
Bahrain : Evans, Stanaway et Bird retenus pour le Rookie Test LM P1

source;http://www.endurance-info.com/fr/bah...ie-test-lm-p1/

Trois pilotes ont été sélectionnés par les organisateurs issus des principaux championnats d’endurance, et pas uniquement du WEC. Ces pilotes ont été choisis selon leurs performances, leur détermination et leurs qualités en course pendant la saison 2015. Chacun des trois constructeurs fera rouler au moins une LMP1, et chacun des pilotes sélectionnés se verra offrir la possibilité de couvrir au moins 30 tours avec un des trois constructeurs. S’ils le souhaitent, ces derniers pourront également tester d’autres pilotes.

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Panis veut faire briller la jeunesse, Ligier et la France au Mans...

source;http://fr.motorsport.com/lemans/news...rance-au-mans/

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N'OUBLIEZ PAS LA FINALE !!

COURSE A SUIVRE ICI......

http://www.europeanlemansseries.com/