Lorenzo bandini

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Re : Lorenzo bandini

Pour le GP d'Italie à MONZA la SCUDERIA a mis les petits plats dans les grands...

En dehors de la traditionnelle visite du Commendatore aux essais, 3 voitures sont engagées deux V12 pour Big John et Lorenzo et une V8 pour VACCARELLA.

Ainsi Lorenzo retrouve une voiture compétitive qui lui permet de signer le 5ème temps des essais et de sauver l'honneur FERRARI en décrochant une belle 4ème place alors que SURTEES était contraint à l'abandon à la mi course.

La visite du Commendatore a-t-elle redonné du punch à son équipe ?
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Lorenzo heureux de retrouver le V12
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Re : Lorenzo bandini

... et Nino Vaccarella 12em

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Re : Lorenzo bandini

La saison 1965 se conclut par les GP amércians des USA et du MEXIQUE mais sans John SUTEES car celui-ci s'est sérieusement blessé dans une manche CAN AM à MOSPORT.

Lorenzo devient de ce fait le leader de la SCUDERIA ce qui ne lui permet pas pour autant de décrocher des résultats exceptionnels .

4ème à WATKINS GLEN et 8ème à MEXICO ce qui lui vaut de conclure le championnat à la 6ème place avec 13 points.
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Re : Lorenzo bandini

Je n'ai aucune photos de Lorenzo à Wtaking-Glen, mais trois de Bob Bondurant qui remplace Big John

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Re : Lorenzo bandini

Maranello la 1ère que j'ai mise c'est WATKINS GLEN pas terrible je te l'accorde alors pour me faire pardonner j'en mets une NB et puisqu'on y est une meilleure en couleur pour Mexico...

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Re : Lorenzo bandini

Comme vous le savez l'année 1966 voit l'avènement d'une nouvelle f1 dont la cylindrée portée à 3000 CM3 l'a fait passer dans l'ère du professionnalisme que nous connaissons encore aujourd'hui pour le meilleur et pour le pire....

Seule la SCUDERIA FERRARI est prête pour ce grand saut, les "assembleurs" britanniques devant bricoler en attendant l'avènement de nouvelles mécaniques, le championnat F1 ne commence que très tard avec le GP de MONACO

En attendant Lorenzo ne reste pas totalement inactif puisqu'il dispute tout d'abord le GP de SYRACUSE au volant d'une 246 V6 (2ème derrière SURTEES qui étrenne la toute nouvelle 312 V12 3L)
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Puis fin mars les 12 de SEBRING au volant d'une DINO 206 engagée par l'usine et partagée avec son compère SCARFIOTTI ( 5ème)
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Re : Lorenzo bandini

ce que j'ai sur mon fichier pour 1966:


date - gl - cl - gr - pilotes/équipages - voitures - n° - chassis - plaque

12-fév-1966 Monza essais privés
Lorenzo Bandini/Ludovico Scarfiotti/Mario Casoni/Gianpiero Biscaldi/Giancarlo Baghetti/Bob Bondurant 330 P2 0830/

26-mars-1966 12 h de Sebring - CM. Sport
5e 2e Lorenzo Bandini/Ludovico Scarfiotti Dino 206 S n°46 0842/ Prova MO 53

31-mars-1966 Monza (essais prives)
Lorenzo Bandini/Ludovico Scarfiotti/John Surtees/Nino Vaccarella 330 P3 Spider 0846/ date aproximatives

31-mars-1966 Monza (essais prives)
Lorenzo Bandini Dino 206 P 0842/ date aproximatives

25-avr-1966 1000 km de Monza - CM. Sport
10e 4e Lorenzo Bandini/Ludovico Scarfiotti Dino 206 S n°35 0852/

1-mai-1966 GP de Syracuse (Sicile)
2e Lorenzo Bandini 246 F1 n°16 0006/

8-mai-1966 Targa Florio- CM. Sport
acc Nino Vaccarella/Lorenzo Bandini 330 P3 Spider 230 0846/ Prova MO 19

22-mai-1966 GP de Monaco - Monte-Carlo - CM. F1
2e Lorenzo Bandini 246 F1 n°16 0006/

4-juin-1966 1000 km du Nurburgring - CM. Sport (essais)
John Surtees/Lorenzo Bandini 330 P3 Berlinetta n°2 0848/ Prova MO 49

5-juin-1966 1000 km du Nurburgring - CM. Sport
2e 1er Lorenzo Bandini/Ludovico Scarfiotti Dino 206 S Spider n°11 004/

12-juin-1966 GP de Belgique - Spa-Francorchamps - CM. F1
3e Lorenzo Bandini 246 F1 n°7 0006/

18-juin-1966 24 h du Mans - CM. Sport
ab Lorenzo Bandini/Jean Guichet 330 P3 Berlinetta n°21 0844/

3-juil-1966 GP de France - Reims - CM. F1
ab Lorenzo Bandini 312 F1 n°20 0010/

24-juil-1966 GP de Hollande - Zandword - CM. F1
2e Lorenzo Bandini 312 F1 n°2 0010/

7-aoû-1966 GP d'Allemagne - Nurburgring - CM. F1
6e Lorenzo Bandini 312 F1 n°9 0010/

4-sep-1966 GP d'Italie - Monza - CM. F1
ab Lorenzo Bandini 312 F1 n°2 0010/

2-oct-1966 GP des Etats-Unis - Watkins Glen - CM. F1
ab Lorenzo Bandini 312 F1 n°9 0010/

31-oct-1966 Modena (essais prives)
Lorenzo Bandini Dino 206 S Berlinetta date aproximatives

31-déc-1966 Monza (essais prives)
Lorenzo Bandini 312 F1/66 "36 soupapes" date aproximatives

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Re : Lorenzo bandini

Puis les 1000 km de MONZA toujours sur une petite DINO 206 et SCARFIOTTI (10ème) et la TARGA FLORIO avec VACCARELLA sur une énorme 330 P3 ( accident sous la pluie) ...l'inverse aurait été plus judicieux!
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[maranello2005]

Re : Lorenzo bandini

"l'inverse aurait été plus judicieux!"

C'est vrai ce que tu dis... Il y a des choses bizzare

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Re : Lorenzo bandini

Arrive le GP de MONACO et le premier acte de cette saison F1 du renouveau...

Malheureusement une seule 312 3L est disponible et bien entendu elle est réservée à Big Jhon, Lorenzo devant se contenter de la 246 V6 ...
MARANELLO peux tu nous en donner les caractéristiques techniques principales car j'avoue avoir du mal à trouver ...merci d'avance!

Aux essais Lorenzo signe un bon 5ème temps ( SURTEES 2ème) et en course il décroche une superbe 2ème place derrière STEWART, Big John ayant abandonné dès le 15è tour transmission cassée.

Lorenzo devance G.HILL le roi de MONACO ...à l'époque
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[maranello2005]

Re : Lorenzo bandini

Je n'ai rien à son sujet, mais c'est le moteur "Aero" de 1963:

V6 à 120° de 1476cc -
205ch à 10.200 tr/min
Cylindrée unitaire de 246cc -
3 carburateurs doubles corps Weber 42 DCN

remis au gout du jour, avec une augmentation de la puissance (environ 220ch) je pense

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Re : Lorenzo bandini

Merci pour ces précisions MARANELLO j'ai trouvé dans le SCHLEGELMICH consacré aux FERRARI F1 qu'il s'agissait du V6 utilisé pour la série Tasman mais je n'ai rien pour cette série à l'époque concernant tant FERRARI que Lorenzo alors ???

[maranello2005]

Re : Lorenzo bandini

le 2,4 Tasman apparait en 1968

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Re : Lorenzo bandini

je suis d'accord avec toi donc pas de FERRARI TASMAN en 1966...

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Re : Lorenzo bandini

Aux 1000 KM du NURBURGRING, Lorenzo retrouve son compère SCARFIOTTI sur la DINO 206 et en tire un excellent partie en finissant à la 2ème place (victoire de la CHAPARRAL de BONNIER-HILL ) et première FERRARI.

SCARFIOTTI s'élance en tête de la meute
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La petite DINO 206 une merveille d'équilibre esthétique ..j'adore!!
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