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Grand Prix de France F1 1973
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Re : Grand Prix de France F1 1973
Sujet et photos interressants !
Merci Mr Prosto !!...
... et A+ de photos, si tu en as, bien sûr ...You can't always control who walks into your life...but you can control which window you throw them out of !
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Re : Grand Prix de France F1 1973
@"Prosto". Bien ton sujet. J'espère que tu as d'autres illustrations.
Suggestion : Tu pourrais pousser le "bouchon" plus loin en publiant tous les
engagés de cette épreuve. Et puis chacun d'entre nous pourrait apporter sa "pierre"
à l'édifice avec : une photo,une anecdote,un portrait,etc...
Bon,c'était juste une idée,vite fait en passant.
Au final,c'est toi qui décide ! Bien à toi.
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Re : Grand Prix de France F1 1973
Oui Ytavol, j'ai d'autre photos sur ce GP de France. Le temps de les rechercher et de les scanner. C'était l'époque du grand circuit avant l'accident mortel de Elio de Angelis. Que de beaux souvenirs.
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Re : Grand Prix de France F1 1973
Grille de départ 1973.
5. R.PETERSON
Lotus Ford Cosworth
1'49''45
4. F.CEVERT
Tyrrell Ford Cosworth
1'49''39
8. C.REUTEMANN
Brabham Ford Cosworth
1'50''75
7. J.JARIER
March Ford Cosworth
1'50''69
6. D.HULME
McLaren Ford Cosworth
1'49''68
10. A.MERZARIO
Ferrari
1'51''17
9. C.REGAZZONI
BRM
1'50''99
13. A.De ADAMICH
Brabham Ford Cosworth
1'51''53
12. J.ICKX
Ferrari
1'51''44
11. M.HAILWOOD
Surtees Ford Cosworth
1'51''17
15. J.BELTOISE
BRM
1'51''67
14. J.HUNT
March Ford Cosworth
1'51''63
18. C.PACE
Surtees Ford Cosworth
1'51''88
17. N.LAUDA
BRM
1'51''78
16. G.HILL
Shadow Ford Cosworth
1'51''70
20. G.FOLLMER
Shadow Ford Cosworth
1'52''30
19. W.FITTIPALDI
Brabham Ford Cosworth
1'52''07
23. H.PESCAROLO
Iso-Marlboro Ford Cosworth
1'53''56
22. R.WISELL
March Ford Cosworth
1'53''20
21. J.OLIVER
Shadow Ford Cosworth
1'52''94
25. R.Von OPEL
Ensign Ford Cosworth
1'55''55
24. H.GANLEY
Iso-Marlboro Ford Cosworth
1'53''87
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Re : Grand Prix de France F1 1973
Les meilleurs tours.
1
Denny HULME
McLaren
Ford Cosworth
1'50''99
52
188.449
2
Jackie STEWART
Tyrrell
Ford Cosworth
1'51''00
0.01
188.432
3
Emerson FITTIPALDI
Lotus
Ford Cosworth
1'51''58
0.59
187.453
4
Ronnie PETERSON
Lotus
Ford Cosworth
1'51''65
0.66
187.335
5
Jody SCHECKTER
McLaren
Ford Cosworth
1'52''03
1.04
186.700
6
François CEVERT
Tyrrell
Ford Cosworth
1'52''06
1.07
186.650
7
Carlos REUTEMANN
Brabham
Ford Cosworth
1'52''15
1.16
186.500
8
Jacky ICKX
Ferrari
Ferrari
1'52''85
1.86
185.343
9
Jean-Pierre JARIER
March
Ford Cosworth
1'52''87
1.88
185.311
10
Niki LAUDA
BRM
BRM
1'53''18
2.19
184.803
11
Wilson FITTIPALDI
Brabham
Ford Cosworth
1'53''24
2.25
184.705
12
Arturo MERZARIO
Ferrari
Ferrari
1'53''33
2.34
184.558
13
James HUNT
March
Ford Cosworth
1'53''42
2.43
184.412
14
George FOLLMER
Shadow
Ford Cosworth
1'53''71
2.72
183.942
15
Andrea De ADAMICH
Brabham
Ford Cosworth
1'54''20
3.21
183.152
16
Howden GANLEY
Iso-Marlboro
Ford Cosworth
1'54''20
3.21
183.152
17
Graham HILL
Shadow
Ford Cosworth
1'54''27
3.28
183.040
18
Jean-Pierre BELTOISE
BRM
BRM
1'54''36
3.37
182.896
19
Carlos PACE
Surtees
Ford Cosworth
1'54''39
3.40
182.848
20
Reine WISELL
March
Ford Cosworth
1'54''39
3.40
182.848
21
Clay REGAZZONI
BRM
BRM
1'54''58
3.59
182.545
22
Mike HAILWOOD
Surtees
Ford Cosworth
1'54''62
3.63
182.481
23
Henri PESCAROLO
Iso-Marlboro
Ford Cosworth
1'54''97
3.98
181.926
24
Rikky Von OPEL
Ensign
Ford Cosworth
1'58''00
7.01
177.254
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Re : Grand Prix de France F1 1973
@"prosto": Très très bien ! Mais,il y a 1" truc" qui me chiffonne :
Henri Pescarolo remplaça,au" pied levé" JP. Jarier sur la "March 731".(Ce dernier
donnant la priorité à son programme F.2).
Donc,Pesca ne peut figurer comme engagé sur "l'Iso-Williams". Meme remarque
pour "Godasse de plomb"que tu répertories sur la "March".
Merci de ta réponse.Bien à toi.
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Re : Grand Prix de France F1 1973
¨Merci Ytavol. je m'apprêtais à vérifier. En 1971 lors du 1er GP au Castellet j'avais trouvé une place formidable. Juste après les "S" de la Verrerie. Les F1 arrivaient à fond, le freinage était spectaculaire et le passage sur un droite-gauche très serré.
J'avais vu Pedro Rodriguez sortir tout droit sur la BRM dans les grillages. Quelques jours plustard j'apprenais son décès au Norisring.
En tout cas de cet endroit je pouvais faire des photos, car on surplombait la piste monté sur un petit talus. J'y suis donc retourné en 1973. Ensuite en 1976 j'étais juste à l'amorce de la ligne droite du Mistral sous un pin parasol vu la chaleur écrasante au départ de la course. L'accélération des F1 était fantastique. Par la suite j'ai fais tous les coins du circuit, avec une prédilection pour le freinage dans le double droite du Beausset, après la courbe de signe. Prost à cet endroit avait une trajectoire différente des autres et recollait sa F1 dans la boîte de vitesses du conccurent précédent. Que de souvenirs !
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