Formule Regionale by Alpine FRECA

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Bonjour. J'ai toujours eu un doute quand à savoir si Macao comme Monaco ou Pau étaient vraiment des circuits. Les traditions, je veux bien mais cela a des limites. Et en plus, ce genre de circuit est de plus en plus dans l'air du temps. Buiseness .......................................... Bon, tant que des Français gagnent, tant mieux et que cela puisse les eider à monter dans les formules supérieures. .

A la limite Monaco , comme je le dis à chaque fois .
Pour la tradition, le magnifique décor et les essais mais la course est souvent intéressante
Les circuits urbains avec palissades genre FE comme par exemple …..Djeddah sont vraiment pénibles.

[CMTARGA]

MONACO et MACAU subsistent heureusement. Pour PAU on sait que l'ultra nul et démagogue qui gouverne la ville après le gouvernement, a assassiné ce classique rendez vous depuis 1900. Les circuits en ville typée comme ceux là ont toute leur place par contre des fumisteries comme MIAMI ou le ridicule LAS VEGAS qu'on va affronter ce weekend avec ses horaires débiles ( merci les ricains ) sont une insulte au sport auto

[ferrari p4]

Bonjour. J'ai toujours eu un doute quand à savoir si Macau comme Monaco ou Pau étaient vraiment des circuits. Les traditions, je veux bien mais cela a des limites. Et en plus, ce genre de ircuit est de plus en plus dans l'air du temps. Buiseness .......................................... Bon, tant que des Français gagnent, tant mieux et que cela puisse les eider à monter dans les formules supérieures. .

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Freca Hors Championnat
Macao 11 2025

Bons résultats des Français sur ce circuit difficile
- Course qualificative
1 Slater 2 Boya 3 Naël PP 4 Giltaire 5 Kato 6 Deligny

- Course
1 Naël PP 2 Boya 3 Deligny 4 Colnaghi 5 Kato 6 Giltaire

ab Slater PP MT Sortie

[CMTARGA]

Grand Merci P4...En fait c'est un bordel sans nom pour qui veut trouver son chemin vers le haut...On comprend mieux pourquoi on n'a plus beaucoup d'espoirs français qui émergent comme à l'époque une PROST kart FR F3 un peu F2 et F1 c'était clair peut être trop

[ferrari p4]

Bonsoir. Bof, j'en connais un autre vieux c.. !!!!!!!!!!!!!!!! La F3 n'est plus nationale, plus européenne, non, elle est mondiale et elle fait partie de l'échelon OBLIGATOIRE pour passer en F2. Continuons avec ce qui a ses débuts en France s'appelait la FF soit en appelation, la Formule France. Par la suiteet pour cesser de faire du nationalisme, il a été demandé par les instances et en même temps pour engager Renault dans ce processus à ce qu'elle deviennr la Formule Renault, FR, avec un dérivé plus cher, la Formule Renault Europe, FRE, qui voulait remplacer volontairement ou pas la F3, Loupé mais quelques très bons pilotes français en sont sortis. Jusqu'aux années 2015, + ou -, du kart, les jeunes passaient à la FR ou FF ou F Vee voir F Opel. En france, les instances et certains constructeurs virent un créneau pour pallier à cette absence entre le kart et la FR. C'est là que fut crée la F4 avec en France, la société Mygale, moteur Renault, pour aider les apprentis pilotes. Et avec un processus non seulement des pilotes mais également de la formation des mécaniciens. En Italie, ce fut des Tatus avec des moteurs Fiat ou Alfa-Roméo (là, je ne me souviens plus exactement de quel moteur il s'agit).
Les Très Hautes Instances s'emparèrent du sujet, créant de par le monde la F4 avec differents chassis et moteurs. Ce qui fait que maintenant, les apprentis pilotes ont une échelle à grimper pleines de risques financiers pour ceux qui les aident financièrement. Karting, F4, FRECA, formule régionale européenne etc pour les deux dernières lettres. Pour 2026, plus de FRECA, plu de moteur Renault, la frmule s'appelera le FREC avec des moteurs Toyota. Belle exemple de la mondialisation. Pour les moins fortunés, après le kart ou la F4, il y a la coupe Ligier qui là également, fait une pyramide pour se diriger vers les sports-protos comme on disait dans les années 70' !!! Ai-je été clair? bon, ça m'a fatigué toutes ces explications à cette heure là? j'y vas .................. zau lit !!!

[CMTARGA]

J'ai du mal à m'y retrouver dans toutes ces formules de promotion...Avant il y avait la F3 et en dessous il y avait celles des constructeurs , FR, FVEE,FFORD. Maintenant il y a cette FRECA qui est régionale comme son nom l'indique mais avec une mécanique RENAULT exclusivement si je ne me trompe pas et la F4 avec différents moteurs. Y-at-il une grande différence entre elles en matière de puissance et vis à vis des F3 ? A multiplier les formules on n'arrive plus à s'y retrouver pour un vieux c..comme moi

[ferrari p4]

Bonjour. Drapeau rouge pour la FRECA à Macao. La journée va être longue pour les assistances et les commissaires. Les essais de F4 avaient déjà été rrêtés à cause d'une visite sur les bords de la piste......................... Affaire à suivre toute la journée. Et j'ai toujours autant d'admiration, quelque soit les circuits, pour les motards, chapeau messieurs.

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Petit bilan des 7 années de FRECA
Pas de Français a u palmarès

19 Vesti DK Cadillac WEC 24 h du Mans 25
20 Petecof BR Pas de nouvelles
21 Saucy CH Aston Iron Lynx WEC 24h du Mans 2025
23 Beganovic S F2 2025
23 Antonelli I F1 Mercedes
24 Camara BR 1^er F3 2025
25 Slater GB à suivre

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Monza 10e 26 oct 25
Slater 2 victoires 1 pole 2 MT
Giltaire 2^e et 3^e Deligny 1 pole

Classement final 2025
1 Freddie Slater GB 2 de Palo
3e Enzo Deligny 5e Evan Giltaire 7e Taito Kato

Equipes
R-ace GP . 2 Prema . 3 VAR . 4 Art GP
Dernière course avant transformation en FREC (sans Alpine en 2026)

Souvenirs de la Formule France et de la Formule Renault
https://forums.motorlegend.com/forum...lt#post1312262

[ferrari p4]

Bonjour. Et voila, une histoire du sport autombile français s'est refermée hier à Hockenheim avec le dernière course de cette série qui se faisait appeler FRECA mais qui avait débuté en 1968 avec auparavent une année 1967 pour savoir quelle serait la monoplace idéale qui pourrait découvrir de nouveaux talents.et qui s'appellait Formule France. Après les début des RB devenues Matra et Alpine qui s'essayèrent en F2 et F3 et surtout la Coupe R8G.
Oui, la FIA a réussi à supprimé ou faire apparaitre sous divers autres noms tout se qui pouvait la gênait et construire en toute impunité "SA" pyramide !!!
Karting, F4, FREC pour combien de temps l'année prochaine à moteur Toyota et surtout le championat F3 Open qui va prendre de l'ampleur et qui remplacera la FREC/Toyota, puis, F3, F2 et enfin pour les plus doués et argentés, leur GRAAL, la F1 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Oui, la France a perdu ce qui était la base de multiples pilotes, se faire un palmarès mais surtout se confronter aux autres.
Notre industrie pneumatique s'est retirée également
En espérant, mais dans le vide très certainement, que les dirigeants français créent une FR bien 'de chez nous avec baguettes et bérets" pour permettre à des prix moins élevés; à des jeunes de faire des découvettes de la conduite des monoplaces et sur les circuits français, nous en avons suffisament en France pour ne pas aller à l'étranger découvrir des circuits dits légendaires.
Les "sport-proto" de notre époque montre un certain cheminement bien que cela coûte également très cher
Ce serait un bon début............................................. .....
Bonne journée.

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Freca Red Bull Ring 7e /10
C1 1 Matteo de Palo Ita 2 N Bedrin 3 E Deligny
9 Giltaire

C2 Clerot Br - 2 E Deligny - 3 J Nakamura

Championnat
1 F Slater - 2 M De Palo 3 E Deligny

1 R-aceGP - 2 Prema - 3 VAR -
5 Art GP - 6 Sainteloc

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Freca
Imola Août 25
Une victoire pour Enzo Deligny en course 1

C1 1 Deligny 2 Slater GB 3 Bohra Inde

C2 1 Bohra 2 Deligny 3 Bedrin

Championnat
1 Slater 2 De Palo 3 Deligny
6 Giltaire

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Freca Spa 18 mai 2025 2^e

C Sprint 1 Slater 2 De Palo 3 Deligny 4 Giltaire

C Principale 1 Deligny 2 Yamakoshi 3 Kato 13^e Giltaire

Championnat pilotes
1 De Palo 2 Giltaire 3 Deligny

Equipes
1 ART GP 2 Prema 3 Trident 4 R-Ace

Résultats encourageants

[ferrari p4]

Bonjour. Et hier, il a eu la victoire sur le circuit de Spa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Remarque: souvent, en F1, nous nous plaignons des SC et autres divers ralentissements des pilotes lors d'incidents. Les formules de promotion, F4 - FRECA - F3 ont leurs lots de bricoles de ce genre. Les futures pilotes de F1 apprennent leur métier mais encore ce dernier week end, ce ne fut pas triste. En F4 Italie ou USA, quelque soit le continent, les gamins n'ont pas peur de faire du bois vert de leur monoplace et les sponsors suivent .........................................