Le Mans Grand Prix Bugatti 1928,29,30

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Re : Le Mans Grand Prix Bugatti 1929

02/06/1929 (sous réserve)
1er Juan Zanolli Bug 35 2 l atmo 3h 13
2e Max Gauthier Bug 35 2 l atmo à 3’
3e Sabipa Bug 37 1500 compresseur

Parmi les pilotes engagés en 1929
Philippe,Zanelli, Gauthier, Eminente, Grimaldi,
Aubert, Emile, Chanson, Sabipa…..

Jean de l’épée dont la voiture sera reprise par le Suisse Messerli
et se retrouvera plus tard au Musée Schlumpf

https://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?p=830388#post830388

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Re : Le Mans Grand Prix Bugatti 1928,29,30

Bravo à la gagnante : difficile de trouver le modèle correspondant exactement à la photo,
tant les variantes sont "nombreuses" : enfin c'est une façon de parler car à ce prix,
il n'y avait quand-même pas trop de clients
Encore une erreur : Montlhéry c'est bien "TLH"
La Reinastella Kellner

https://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?p=830133&posted=1#post830133

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Re : Le Mans Grand Prix Bugatti 1928,29,30

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Re : Le Mans Grand Prix Bugatti 1928,29,30

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Re : Le Mans Grand Prix Bugatti 1929

Tout s'explique...

Doc Wiki

1929 Bugatti_Grand_Prix
Ettore Bugatti en personne et en grande tenue, félicite le vainqueur,
le Chilien Juan Zanelli accompagné de Madame.

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Re : Le Mans Grand Prix Bugatti 1928,29,30

René Charles Faroux, le fils de...
Faroux veillait à caresser les annonceurs dans le sens du poil! ( relire l'interview de Bernardet dans Auto passion il y a ...assez longtemps!).

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Re : Le Mans Grand Prix Bugatti 1928,29,30

Encore une pièce intéressante au dossier
Au passage, le journaliste encense entre autres Bugatti et l'ACO

Pour ce qui est des résultats (sous réserve)

1929 Jer Juan Zanelli (Chili)

1930 1er Juan Zanelli B35 2l Atmo - 3h47 30t 490 km
2e Max Fourny B37 1500 compresseur - à 3mn
ab Mlle Helle Nice 28t

Le 1er remporte un torpédo Bugatti 8 cyl

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Re : Le Mans Grand Prix Bugatti 1928,29,30

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Re : Le Mans Grand Prix Bugatti 1928,29,30

Interessants documents qui remettent notamment en place certaines indications
sur les véhicules utilisés : en fait, surtout des 4 cyl atmo
On a déjà une sorte de "balance de performance" via un système de handicap.

Amusant point de vue du journaliste qui se plaint des réticences des constructeurs
à lui prêter leurs autos pour les essayer!
A lire !

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Re : Le Mans Grand Prix Bugatti 1928,29,30

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Re : Le Mans Grand Prix Bugatti 1928,29,30

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Re : Le Mans Grand Prix Bugatti 1928,29,30

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Re : Le Mans Grand Prix Bugatti 1928,29,30

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Re : Le Mans Grand Prix Bugatti 1928


1er A Dubonnet
Bugatti T37 avec roues à rayons (contrairement aux 35)
Etonnant : cette auto était immatriculée : 11-E40

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Re : Le Mans Grand Prix Bugatti 1928


A Dubonnet
1er GP Bugatti 1928
La date de Mai 1928 semble erronnée puisque c'était le W.E du 23 et 24 Juin