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L’endurance sous toutes ses (autres) formes : Protos, GT, Histo....

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  • Duser
    a répondu
    Re : L’endurance sous toutes ses formes : Protos Histo....



    Quel plaisir de revoir cette auto en Historique
    Marc Devis Rondeau 379 Belga N° 117
    Une copie ou la vraie : 3e des 24h du Mans 80?

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  • Duser
    a répondu
    Vintage Le Mans classic


    L’ex pilote d’endurance Raymond Narac (créateur de l’ecurie IMSA, 10 participations aux 24 H du Mans……
    et concessionnaire Porsche) s’est reconverti dans l’historique en Vintage Le Mans Classic avec Michel Lecourt
    Ils utilisent des Ferrari 333 (1er et 2e à Montjuic ) ou Porsche 962
    Sans doute pas celle qui a participé aux 24h 1990 et 1991 (même déco mais N° chassis different )
    Porsche 962

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  • ferrari p4
    a répondu
    Re : L’endurance sous toutes ses (autres) formes : Protos, GT, Histo....

    Bonjour, perso, et ceci, j'y ai pensé dès les premiers articles sur cette nouvelle série , que ça allait couler le VdeV. Je pense que Michelin a voulu s'approprier cette série en se rapprochant des canons de "en route vers Le Mans" puis l'ELMS et fin de la filière avec le WEC. Et ceci avec la bénédiction d'organisateur et de ceux qui régissent le sport auto. Je souhaite que le VdeV revienne, ne serait ce que pour l'accueil du public. Bon, nous verrons bien la suite, la saison commence……………………………..

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  • Duser
    a répondu
    Re : L’endurance sous toutes ses (autres) formes : Protos, GT, Histo....

    La multiplication des formules, (voir le #1 ) a fini par faire des victimes
    Je pense aussi que le fait d’introduire les Ligier LmP3 (V8 Nissan) a fait fuir les barquettes Norma 2L Cat CN plus modestes .
    Eric Van de Vyver n’exclut pas de relancer les 2 tours d’horloges (24 h de vehicules anciens)
    et pense que certains ne pourront pas suivre l’escalade des prix

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  • Papiyv
    a répondu
    Re : L’endurance sous toutes ses (autres) formes : Protos, GT, Histo....

    Envoyé par Duser Voir le message
    2019 VdeV jette l’eponge
    L'Ultimate Cup Series de Sebastien Vigier a attiré une majorité de concurrents
    https://series.ultimatecup.racing/fr/tecup.racing/fr/
    pourquoi cette bascule d'engagements ? ? ?

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  • Duser
    a répondu
    Re : L’endurance sous toutes ses (autres) formes : Protos, GT, Histo....


    Ultimate Protos 2019
    8 Ligier 6 Norma



    1ere victoire pour l’équipe Wimmer, vainqueuse du VdeV 2018
    Capillaire /Kaiser / Dunner Ligier JS3

    En Gt c'est un doublé Renault RS01

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  • Duser
    a répondu
    Re : L’endurance sous toutes ses (autres) formes : Protos, GT, Histo....

    2019 VdeV jette l’eponge
    L'Ultimate Cup Series de Sebastien Vigier a attiré une majorité de concurrents

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  • Duser
    a répondu
    Re : V de V

    Envoyé par Duser Voir le message

    Ligier JSP3
    Barcelone la première course de l’année sous une pluie ininterrompue
    Le V de V lancé en 92 par Eric Van de Vyver (organisateur et toujours pilote)
    le VdeV est surtout connu pour ses courses de petits protos CN,
    Norma domine depuis de nombreuses années
    Maintenant, il existe 4 catégories :
    - Protos GT LMP3 PFV CN
    - Endurance VHC vehicules anciens
    - Funyo monomarque petits protos
    - Monoplaces : FR 2.0 210ch Tatuus de 2013
    Proto PFV : Phoenix de Solution F
    https://forums.motorlegend.com/vb/sh...590#post823590
    V de V 2018
    Pour la 1ere fois, une Norma CN ne remporte pas le championnat
    mais les Ligier LMP3 etaient presentes
    Victoire Wimmer Bachler Kaiser (Wimmer Werk Motor Autriche) Ligier JS3

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  • Duser
    a répondu
    Re : L’endurance sous toutes ses (autres) formes : Ligier JS Cup


    Lancement des Ligier JS Cup mono-marques
    La 1ère Ligier JS Cup débute en France avec la Ligier JS2R sur le circuit du Mans,
    les 29 et 30 mars 19, organisées par M3 – Max Mamers Management.

    "Ligier Automotive" : un nouveau nom

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  • Duser
    a répondu
    Re : L’endurance sous toutes ses (autres) formes : GEL

    Global Endurance Legends introduit en 2018 sur les meetings Peter Auto présentera 3 courses en 2019.
    Des GT et des protos de 1990 à 2000 : Ferrari F40 LM, McLaren F1 GTR,
    Porsche 911 GT1, Toyota GT-One, Chrysler Viper GTS-R, Venturi 600.... et autres Bentley Speed 8, par exemple
    GEL

    Venturi
    Dernière modification par Duser, 28 décembre 2018, 22h37.

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  • Duser
    a répondu
    Re : L’endurance sous toutes ses (autres) formes : Protos, GT, Histo....

    Victoire Alpine en GT4 International Cup

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  • Duser
    a répondu
    Re : L’endurance sous toutes ses (autres) formes : GT

    Ca va peut-être venir....
    -----------
    On s’y perd : on ne compte plus le nombre de courses réservées aux GT :
    Coupe des Nations FIA GT, GT4 International Cup…..
    La nouvelle Alpine en a encore remporté une

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  • CMTARGA
    a répondu
    Re : L’endurance sous toutes ses (autres) formes : Protos, GT, Histo....

    Bon maintenant on passe en GT3.....

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  • Duser
    a répondu
    Re : Alpine Euro Cup

    Envoyé par Duser Voir le message

    Pierre Sancinena Alpine 76, la bien nommée
    Premiere manche sur 6 de la nouvelle Alpine Euro Cup
    Paul Ricard en ouverture du Blancpain Endurance : 2 courses de 50 mn
    1 Pierre Sancinena 2 Nicholas Milan 3 Sylvain Noel
    2 Vincent Beltoise 2 Milan 3 J Baptiste Mela
    https://forums.motorlegend.com/vb/sh...t=45247&page=4
    2018
    Pierre Sancinena remporte de justesse la 1ère Alpine Europa Cup qu’il a menée depuis le début
    1 Pierre Sancinena 138 -2e Nicholas Milan 137 -3e Sylvain Noel 119 (1er gentlemen)
    -4e J Baptiste Mela 101(1er junior) - 5e Vincent Beltoise 99
    Dernière modification par Duser, 29 octobre 2018, 23h04.

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  • Duser
    a répondu
    Alpine en GT

    Ca marche bien pour la 1ère année de la nouvelle Alpine A110 en circuit:
    après un 1er succès au général en GT4,
    une 1ere victoire en GT/FFSA

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