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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la  Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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WEC 2014 : 6 Heures de Bahreïn

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  • WEC 2014 : 6 Heures de Bahreïn

    Le calendrier
    • Essais libres 1 - Jeu 13 Nov - 13h15
    • Essais libres 2 - Jeu 13 Nov - 17h30
    • Essais libres 3 - Ven 14 Nov - 09h10
    • Essais Qualificatifs - Ven 14 Nov - 15h00
    • Course - Sam 15 Nov - 13h00
    Amicalement - Laurent
    24h-en-piste.com et 24h du Mans 2024

  • #2
    Re : WEC 2014 : 6 Heures de Bahreïn

    Essai libre 1
    1) N° 8 (LMP1) - Toyota TS 040 - Hybrid : 1:45.447
    2) N° 7 (LMP1) - Toyota TS 040 - Hybrid : 1:45.505 (+0.058)
    3) N° 20 (LMP1) - Porsche 919 Hybrid : 1:45.510 (+0.063)
    4) N° 1 (LMP1) - Audi R18 e-tron quattro : 1:45.557 (+0.110)
    5) N° 2 (LMP1) - Audi R18 e-tron quattro : 1:46.283 (+0.836)
    6) N° 14 (LMP1) - Porsche 919 Hybrid : 1:46.356 (+0.909)
    7) N° 13 (LMP1) - Rebellion R-One - Toyota : 1:49.732 (+4.285)
    8) N° 12 (LMP1) - Rebellion R-One - Toyota : 1:49.977 (+4.530)
    9) N° 9 (LMP1) - CLM P1/01 - AER : 1:51.682 (+6.235)
    10) N° 26 (LMP2) - Ligier JS P2 - Nissan : 1:51.807 (+6.360)
    11) N° 37 (LMP2) - Oreca 03R - Nissan : 1:51.948 (+6.501)
    12) N° 27 (LMP2) - Oreca 03R - Nissan : 1:52.668 (+7.221)
    13) N° 47 (LMP2) - Oreca 03R - Nissan : 1:53.295 (+7.848)
    14) N° 35 (LMP2) - Morgan - Judd : 1:55.391 (+9.944)
    15) N° 97 (LMGTE Pro) - Aston Martin Vantage V8 : 1:59.087 (+13.640)
    16) N° 98 (LMGTE Am) - Aston Martin Vantage V8 : 1:59.717 (+14.270)
    17) N° 95 (LMGTE Am) - Aston Martin Vantage V8 : 2:00.056 (+14.609)
    18) N° 71 (LMGTE Pro) - Ferrari F458 Italia : 2:00.090 (+14.643)
    19) N° 92 (LMGTE Pro) - Porsche 911 RSR : 2:00.108 (+14.661)
    20) N° 91 (LMGTE Pro) - Porsche 911 RSR : 2:00.199 (+14.752)
    21) N° 99 (LMGTE Pro) - Aston Martin Vantage V8 : 2:00.292 (+14.845)
    22) N° 51 (LMGTE Pro) - Ferrari F458 Italia : 2:00.741 (+15.294)
    23) N° 88 (LMGTE Am) - Porsche 911 RSR : 2:00.903 (+15.456)
    24) N° 90 (LMGTE Am) - Ferrari F458 Italia : 2:01.091 (+15.644)
    25) N° 61 (LMGTE Am) - Ferrari F458 Italia : 2:01.595 (+16.148)
    26) N° 81 (LMGTE Am) - Ferrari F458 Italia : 2:02.086 (+16.639)
    27) N° 75 (LMGTE Am) - Porsche 911 RSR : 2:02.212 (+16.765)
    Dernière modification par Laurent du 78, 13 novembre 2014, 22h47.
    Amicalement - Laurent
    24h-en-piste.com et 24h du Mans 2024

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    • #3
      Re : WEC 2014 : 6 Heures de Bahreïn

      Essais 2
      1) N° 14 (LMP1) - Porsche 919 Hybrid : 1:43.375
      2) N° 8 (LMP1) - Toyota TS 040 - Hybrid : 1:44.233 (+0.858)
      3) N° 20 (LMP1) - Porsche 919 Hybrid : 1:44.457 (+1.082)
      4) N° 1 (LMP1) - Audi R18 e-tron quattro : 1:45.380 (+2.005)
      5) N° 2 (LMP1) - Audi R18 e-tron quattro : 1:45.536 (+2.161)
      6) N° 7 (LMP1) - Toyota TS 040 - Hybrid : 1:45.895 (+2.520)
      7) N° 12 (LMP1) - Rebellion R-One - Toyota : 1:49.162 (+5.787)
      8) N° 13 (LMP1) - Rebellion R-One - Toyota : 1:50.043 (+6.668)
      9) N° 26 (LMP2) - Ligier JS P2 - Nissan : 1:51.581 (+8.206)
      10) N° 37 (LMP2) - Oreca 03R - Nissan : 1:52.351 (+8.976)
      11) N° 47 (LMP2) - Oreca 03R - Nissan : 1:52.639 (+9.264)
      12) N° 9 (LMP1) - CLM P1/01 - AER : 1:53.271 (+9.896)
      13) N° 27 (LMP2) - Oreca 03R - Nissan : 1:54.045 (+10.670)
      14) N° 35 (LMP2) - Morgan - Judd : 1:54.784 (+11.409)
      15) N° 95 (LMGTE Am) - Aston Martin Vantage V8 : 1:58.440 (+15.065)
      16) N° 51 (LMGTE Pro) - Ferrari F458 Italia : 1:59.410 (+16.035)
      17) N° 91 (LMGTE Pro) - Porsche 911 RSR : 1:59.704 (+16.329)
      18) N° 88 (LMGTE Am) - Porsche 911 RSR : 1:59.867 (+16.492)
      19) N° 92 (LMGTE Pro) - Porsche 911 RSR : 1:59.873 (+16.498)
      20) N° 97 (LMGTE Pro) - Aston Martin Vantage V8 : 1:59.900 (+16.525)
      21) N° 99 (LMGTE Pro) - Aston Martin Vantage V8 : 1:59.955 (+16.580)
      22) N° 75 (LMGTE Am) - Porsche 911 RSR : 2:00.248 (+16.873)
      23) N° 61 (LMGTE Am) - Ferrari F458 Italia : 2:00.295 (+16.920)
      24) N° 71 (LMGTE Pro) - Ferrari F458 Italia : 2:00.735 (+17.360)
      25) N° 98 (LMGTE Am) - Aston Martin Vantage V8 : 2:00.937 (+17.562)
      26) N° 81 (LMGTE Am) - Ferrari F458 Italia : 2:01.458 (+18.083)
      27) N° 90 (LMGTE Am) - Ferrari F458 Italia : 2:01.929 (+18.554)
      Dernière modification par Laurent du 78, 13 novembre 2014, 22h48.
      Amicalement - Laurent
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      • #4
        Re : WEC 2014 : 6 Heures de Bahreïn


        Photo sur sur la page facebook de Fred Mako
        Amicalement - Laurent
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        • #5
          Re : WEC 2014 : 6 Heures de Bahreïn

          Essai 3
          1) N° 14 (LMP1) - Porsche 919 Hybrid : 1:43.571
          2) N° 7 (LMP1) - Toyota TS 040 - Hybrid : 1:44.710 (+1.139)
          3) N° 20 (LMP1) - Porsche 919 Hybrid : 1:44.821 (+1.250)
          4) N° 2 (LMP1) - Audi R18 e-tron quattro : 1:45.531 (+1.960)
          5) N° 8 (LMP1) - Toyota TS 040 - Hybrid : 1:46.226 (+2.655)
          6) N° 12 (LMP1) - Rebellion R-One - Toyota : 1:47.436 (+3.865)
          7) N° 13 (LMP1) - Rebellion R-One - Toyota : 1:48.148 (+4.577)
          8) N° 27 (LMP2) - Oreca 03R - Nissan : 1:51.524 (+7.953)
          9) N° 26 (LMP2) - Ligier JS P2 - Nissan : 1:51.638 (+8.067)
          10) N° 37 (LMP2) - Oreca 03R - Nissan : 1:52.438 (+8.867)
          11) N° 47 (LMP2) - Oreca 03R - Nissan : 1:52.614 (+9.043)
          12) N° 9 (LMP1) - CLM P1/01 - AER : 1:53.038 (+9.467)
          13) N° 35 (LMP2) - Morgan - Judd : 1:54.489 (+10.918)
          14) N° 51 (LMGTE Pro) - Ferrari F458 Italia : 1:59.812 (+16.241)
          15) N° 91 (LMGTE Pro) - Porsche 911 RSR : 1:59.880 (+16.309)
          16) N° 98 (LMGTE Am) - Aston Martin Vantage V8 : 2:00.735 (+17.164)
          17) N° 97 (LMGTE Pro) - Aston Martin Vantage V8 : 2:01.143 (+17.572)
          18) N° 61 (LMGTE Am) - Ferrari F458 Italia : 2:01.459 (+17.888)
          19) N° 95 (LMGTE Am) - Aston Martin Vantage V8 : 2:01.477 (+17.906)
          20) N° 75 (LMGTE Am) - Porsche 911 RSR : 2:01.647 (+18.076)
          21) N° 81 (LMGTE Am) - Ferrari F458 Italia : 2:01.707 (+18.136)
          22) N° 99 (LMGTE Pro) - Aston Martin Vantage V8 : 2:01.923 (+18.352)
          23) N° 90 (LMGTE Am) - Ferrari F458 Italia : 2:02.266 (+18.695)
          24) N° 88 (LMGTE Am) - Porsche 911 RSR : 2:02.329 (+18.758)
          25) N° 71 (LMGTE Pro) - Ferrari F458 Italia : 2:02.486 (+18.915)
          26) N° 92 (LMGTE Pro) - Porsche 911 RSR : 2:02.570 (+18.999)
          Amicalement - Laurent
          24h-en-piste.com et 24h du Mans 2024

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          • #6
            Re : WEC 2014 : 6 Heures de Bahreïn

            Qualif
            1) N° 14 (LMP1) - Porsche 919 Hybrid : 1'43.145
            2) N° 8 (LMP1) - Toyota TS 040 - Hybrid : 1'43.410 (+0.265)
            3) N° 20 (LMP1) - Porsche 919 Hybrid : 1'44.191 (+1.046)
            4) N° 7 (LMP1) - Toyota TS 040 - Hybrid : 1'44.260 (+1.115)
            5) N° 2 (LMP1) - Audi R18 e-tron quattro : 1'45.599 (+2.454)
            6) N° 12 (LMP1) - Rebellion R-One - Toyota : 1'47.047 (+3.902)
            7) N° 13 (LMP1) - Rebellion R-One - Toyota : 1'47.705 (+4.560)
            8) N° 26 (LMP2) - Ligier JS P2 - Nissan : 1'50.236 (+7.091)
            9) N° 27 (LMP2) - Oreca 03R - Nissan : 1'50.939 (+7.794)
            10) N° 37 (LMP2) - Oreca 03R - Nissan : 1'51.019 (+7.874)
            11) N° 9 (LMP1) - CLM P1/01 - AER : 1'51.213 (+8.068)
            12) N° 47 (LMP2) - Oreca 03R - Nissan : 1'51.375 (+8.230)
            13) N° 35 (LMP2) - Morgan - Judd : 1'54.304 (+11.159)
            14) N° 97 (LMGTE Pro) - Aston Martin Vantage V8 : 1'58.805 (+15.660)
            15) N° 51 (LMGTE Pro) - Ferrari F458 Italia : 1'59.075 (+15.930)
            16) N° 71 (LMGTE Pro) - Ferrari F458 Italia : 1'59.226 (+16.081)
            17) N° 99 (LMGTE Pro) - Aston Martin Vantage V8 : 1'59.377 (+16.232)
            18) N° 91 (LMGTE Pro) - Porsche 911 RSR : 1'59.541 (+16.396)
            19) N° 95 (LMGTE Am) - Aston Martin Vantage V8 : 1'59.589 (+16.444)
            20) N° 98 (LMGTE Am) - Aston Martin Vantage V8 : 1'59.721 (+16.576)
            21) N° 92 (LMGTE Pro) - Porsche 911 RSR : 1'59.772 (+16.627)
            22) N° 61 (LMGTE Am) - Ferrari F458 Italia : 2'00.068 (+16.923)
            23) N° 90 (LMGTE Am) - Ferrari F458 Italia : 2'00.218 (+17.073)
            24) N° 75 (LMGTE Am) - Porsche 911 RSR : 2'00.713 (+17.568)
            25) N° 88 (LMGTE Am) - Porsche 911 RSR : 2'01.131 (+17.986)
            26) N° 81 (LMGTE Am) - Ferrari F458 Italia : 2'00.928 ()
            27) N° 90 (LMGTE Am) - Ferrari F458 Italia : 2:01.929 (159.8)
            Amicalement - Laurent
            24h-en-piste.com et 24h du Mans 2024

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            • #7
              Re : WEC 2014 : 6 Heures de Bahreïn

              Jani fait un 1'41" 897, plus vite que l'an dernier de 7/10 . Au début de la saison les chronos rendaient 1"5 par rapport à 2013, le niveau monte vite. Pla brille une fois de plus, il est allé plus vite avec les pneus usés que Rusinov avec les pneus neufs alors que tous les seconds runs étaient à deux secondes en gros.

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              • #8
                Re : WEC 2014 : 6 Heures de Bahreïn

                Victoire course et championnat pour Toyota
                1) N° 7 (LMP1) - Toyota TS 040 - Hybrid : 1'45.989 trs
                2) N° 14 (LMP1) - Porsche 919 Hybrid : 195 trs ( 50.460)
                3) N° 20 (LMP1) - Porsche 919 Hybrid : 195 trs ( 57.268)
                4) N° 2 (LMP1) - Audi R18 e-tron quattro : 194 trs ( 1 Laps)
                5) N° 1 (LMP1) - Audi R18 e-tron quattro : 193 trs ( 2 Laps)
                6) N° 13 (LMP1) - Rebellion R-One - Toyota : 188 trs ( 7 Laps)
                7) N° 12 (LMP1) - Rebellion R-One - Toyota : 182 trs ( 13 Laps)
                8) N° 47 (LMP2) - Oreca 03R - Nissan : 181 trs ( 14 Laps)
                9) N° 37 (LMP2) - Oreca 03R - Nissan : 178 trs ( 17 Laps)
                10) N° 35 (LMP2) - Morgan - Judd : 178 trs ( 17 Laps)
                11) N° 8 (LMP1) - Toyota TS 040 - Hybrid : 177 trs ( 18 Laps)
                12) N° 26 (LMP2) - Ligier JS P2 - Nissan : 177 trs ( 18 Laps)
                13) N° 51 (LMGTE Pro) - Ferrari F458 Italia : 173 trs ( 22 Laps)
                14) N° 97 (LMGTE Pro) - Aston Martin Vantage V8 : 173 trs ( 22 Laps)
                15) N° 71 (LMGTE Pro) - Ferrari F458 Italia : 173 trs ( 22 Laps)
                16) N° 91 (LMGTE Pro) - Porsche 911 RSR : 173 trs ( 22 Laps)
                17) N° 92 (LMGTE Pro) - Porsche 911 RSR : 172 trs ( 23 Laps)
                18) N° 95 (LMGTE Am) - Aston Martin Vantage V8 : 172 trs ( 23 Laps)
                19) N° 81 (LMGTE Am) - Ferrari F458 Italia : 171 trs ( 24 Laps)
                20) N° 98 (LMGTE Am) - Aston Martin Vantage V8 : 171 trs ( 24 Laps)
                21) N° 88 (LMGTE Am) - Porsche 911 RSR : 170 trs ( 25 Laps)
                22) N° 90 (LMGTE Am) - Ferrari F458 Italia : 170 trs ( 25 Laps)
                23) N° 61 (LMGTE Am) - Ferrari F458 Italia : 170 trs ( 25 Laps)
                24) N° 99 (LMGTE Pro) - Aston Martin Vantage V8 : 170 trs ( 25 Laps)
                25) N° 75 (LMGTE Am) - Porsche 911 RSR : 170 trs ( 25 Laps)
                26) N° 27 (LMP2) - Oreca 03R - Nissan : 171 trs ( 24 Laps)
                27) N° 9 (LMP1) - CLM P1/01 - AER : 1 trs ( 194 Laps)
                Dernière modification par Laurent du 78, 17 novembre 2014, 07h20.
                Amicalement - Laurent
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                • #9
                  Re: WEC 2014 : 6 Heures de Bahreïn

                  championnat pilotes la n°8 ok, mais TOY' champion constructeurs aussi ???

                  merci, ML.

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                  • #10
                    Re : WEC 2014 : 6 Heures de Bahreïn

                    Quand même 2 Français Sarrazin et Dumas aux 2 premieres places
                    Polyvalents de surcroît
                    Felicitation donc à Stephane Sarrazin qui en 1 mois a remporte en plus le
                    Criterium des Cevennes (un rallye du championnat de France) et le
                    Tour de Corse (un rallye d’Europe ERC) sur Ford Fiesta.
                    Et à Romain Dumas 5e au Tour de Corse sur Porsche 997
                    Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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