elle se déroulera les 31 Août, 1er et 2 Septembre 2012 dans la préfecture des Côtes d'Armor.
Le vendredi, concours d'élégance organisé par l'Asoossiation Bretonne de Véhicules Anciens, ( ABVA) avant 1940, après 1945 sportives et après 1945 tourisme de prestige avec notamment la ROSENGART LR 539 de 1940, restaurée par Rémy Maldonado.
Le samedi, départ à 10 h du parc des promenades pour 3 circuits différents aux alentours de la ville et en point d'orgue , le DIMANCHE, montée historique de la coupe Florio avec 86 concurrents.
Une épreuve avec les véhicules d'avanat guerre, notamment une Nazzaro Tipo 3 de 1913, puis plateau d'après guerre avec une GORDINI T 18S de 1952, enfin une liste fournie de sexties et seventies.
Vous y verrez notamment pour la dernière fois, une FORD GT 40 aux couleurs de GULF, pilotée par son proprio Serge RAULET et qu'appréciait, d'après ses dires , Steeve Mac Queen !
Vous ne manquerez sûrement pas de croiser dans les allées Yves MARTIN et quelques pilotes nostalgiques " d'avant c'était mieux..."
Le vendredi, concours d'élégance organisé par l'Asoossiation Bretonne de Véhicules Anciens, ( ABVA) avant 1940, après 1945 sportives et après 1945 tourisme de prestige avec notamment la ROSENGART LR 539 de 1940, restaurée par Rémy Maldonado.
Le samedi, départ à 10 h du parc des promenades pour 3 circuits différents aux alentours de la ville et en point d'orgue , le DIMANCHE, montée historique de la coupe Florio avec 86 concurrents.
Une épreuve avec les véhicules d'avanat guerre, notamment une Nazzaro Tipo 3 de 1913, puis plateau d'après guerre avec une GORDINI T 18S de 1952, enfin une liste fournie de sexties et seventies.
Vous y verrez notamment pour la dernière fois, une FORD GT 40 aux couleurs de GULF, pilotée par son proprio Serge RAULET et qu'appréciait, d'après ses dires , Steeve Mac Queen !
Vous ne manquerez sûrement pas de croiser dans les allées Yves MARTIN et quelques pilotes nostalgiques " d'avant c'était mieux..."
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