Lamborghini aux 24 heures du mans

[killian]

Re : Lamborghini aux 24 heures du mans

heu......
je vous signale que ce n'est qu'un exercice de style.......
Désolé de "casser la baraque"........

[Titounet]

Re : Lamborghini aux 24 heures du mans

Bonsoir killian,


Pas d'inquiétude, nous l'avions compris

Mais il est permis de rêver


Bonne fin de journée !

[Titounet]

Re : Lamborghini aux 24 heures du mans

De retour,

A y regarder de plus près, je lui trouve une ligne générale ressemblant à celle de la BENTLEY EXP-SPEED8-2003 vue au Mans la même année [confer le châssis #8 et non le #7 qui arbordait une dérive arrière de l'année précédente].

Cela ne reste qu'un avis personnel bien évidemment


Bonne soirée !

[Duser]

Re : Lamborghini aux 24 heures du mans

Merci Can

24h 2010 la derniere Murcielago au Mans
Equipe japonaise JLOC
Yamanishi Yogo Iiri
ab 20e heure Boîte de vitesses

http://www.youtube.com/watch?v=AaM8u0NHMjU&feature=player_detailpage

[Duser]

Re : Lamborghini aux 24 heures du mans

jusseau.com/auto/lemans2010

24h 2010
Equipe japonaise JLOC
Yamanishi Yogo Iiri

[can the can]

Re : Lamborghini aux 24 heures du mans

Je ne sais pas pourquoi, j'ai toujours aimé ces Lambo, et au Mans en particulier. Il y en avait une, une année, qui avait bouclé 1 ou 2 tours avant d'abandonner.

Mais elles ont de la gueule et j'aimerai en revoir au Mans, un de ces jours.
Sont elles engagées en championnat, cette année ? Merci.

[Duser]

Re : Lamborghini aux 24 heures du mans


En 2009 la N° 68,
malheureuse Murcielago japonaise du team JLOC engagée en GT1
d'Apicella Yogo Yamagishi n'a pas fait plus d'un tour
Problemes moteur resultant d'une fuite d'huile aux essais

[Duser]

Re : Lamborghini aux 24 heures du mans

Sont elles engagées en championnat, cette année ? Merci.

Il y avait bien des Gallardo en 2013 (en FIA GT1 ou en GT FFSA par ex )
mais qui n'ont pas la belle ligne des Murcielago.
De même que les Mc Laren qui les ont un peu remplacées.

Murcielago

http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?p=758783&posted=1#post758783

[JM 30]

Un sujet qui demande une mise à jour, de par l'édition 2024. Le GT3 remplaçant le GTE, ceci nous a valu la participation d'Huracan, celle qui avait remplacé la Gallardo (que l'on n'a jamais vue au Mans, elle). 5e de la catégorie avec le trio féminin comme meilleur résultat.

La catégorie Hypercar a permis de voir un prototype Lamborghini au Mans, ce qui n'était pas arrivé avec les Konrad-Lamborghini, Spice-Lamborghini ou la Countach QVX groupe C. Les SC63 se classant à de très honorables 10e et 13e places à l'arrivée.


Il est certain que l'on ne reverra pas d'Huracan au Mans, le modèle de route étant remplacé par la Temerario. Pour la SC63, à voir. Le gros souci, c'est la brouille entre Lamborghini et Iron Lynx, qui s'occupait de ce double programme. La SC63 ne roule plus en 2025 que dans les courses d'endurance de l'IMSA, avec de premiers résultats désastreux, un programme décidé très (trop) tard avec Riley comme nouvelle équipe d'exploitation.

ça va loin puisque Prema, derrière qui se cachait Iron Lynx, attaque même en justice Lamborghini pour violation de secrets techniques!

https://www.autohebdo.fr/actualites/endurance/lamborghini-accusee-de-vol-de-secrets-industriels-par-prema.html

Voila, ne manque plus que de remettre des photos ici pour remplacer celles qui ont disparu...

[JM 30]

Lamborghini au Mans, c'est aussi en course support avec le Trofeo Lamborghini.

Ces épreuves, que l'on voit notamment le samedi matin, sont pour moi des attrapes-couillons (au même titre que la Porsche Cup ou le Ferrari Challenge). Dans le sens ou, vu la longueur de la piste, le nombre de tour prévu pour ce type de course sprint est réduit, et donc, s'il y a un incident de course, la quasi totalité de l'épreuve se déroule sous voiture de sécurité, slow zone ou autre. En gros, les concurrents auront payé cher pour ne quasiment pas rouler en course. Une belle arnaque. Mieux valait des courses d'anciennes gloires du Mans, avec bien moins d'incidents de course.

[JM 30]

La Lamborghini hypercar, la grande absente de l'édition 2025 du Mans dans la catégorie principale, est basée sur un châssis Ligier. Hélas, l'association Ligier-Lamborghini n'est pas plus glorieuse pour le moment qu'en F1 en 1991...

Au passage, destinée contrariée pour la Lambo SC63, résultats peu convaincants de la 9X8 sur laquelle Ligier a quelques implications, une LMP2 dominé par l'Oreca et qui fait pâle figure (ça sera compliqué de convaincre pour le futur LMP2 pour lequel seuls Oreca et Ligier sont retenus)... on n'a plus vu de Ligier LMP2 au Mans depuis 2022... mauvaise période pour ce "Ligier-Nicolet" au haut niveau.

[CMTARGA]

Il faut bien dire que Monsieur NICOLET est plus businessman que passionné .Tout le monde n'est pas DE CHAUNAC quoi qu'on en dise

[Duser]

Oui c'est bon de le dire sur ce forum qui le critique si souvent

Mais Nicolet est aussi un convaincu qui a roulé en endurance :
Ses Ligier ont, le quasi monopole en P3 malgré quelques Duqueine
On peut remercier ces 2 Hommes qui ont maintenu l'endurance en France

[Gilles55xx]

2009 je crois premier et dernier tour



ainsi qu'à Spa 6 H la petite GT3 aux essais seulement

[Gilles55xx]

2 autres pour GT1 et GT2 à Spa 2009