Actualité Endurance & Protos

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Re : Actualité Endurance & Protos

–80 faits notoires qui ont marqués l’histoire des 24 H du MANS.

76/80: 1938, Victoire de DELAHAYE 135 S d’ Eugene Chaboud et Jean Tremoulet. Seule et unique victoire.

Les Delahaye comptant sept exemplaires font figure de favorites, avec les deux monstrueuses 145 -V12 de l’Ecurie Bleue pilotées par Comotti-Divo et Dreyfus-Chiron.

Mais la puissance n’est pas toujours un gage de victoire.

La première abandonne au septième tour après avoir cassé sa boite de vitesse, pour la seconde, c’est un problème de refroidissement qui mettra un terme à cette expérience mancelle.

LM

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Re : Actualité Endurance & Protos

–80 faits notoires qui ont marqués l’histoire des 24 H du MANS.

77/80: 1990, Victoire de Jaguar XJR 12 – Martin Brundle – John Nielsen – Price Cobb. 7° victoire.

Une partie de la légende du Mans disparaît cette année, la ligne droite des Hunaudières est tronçonnée par deux chicanes pour abaisser la vitesse de pointe et augmenter la sécurité.

Cet accroissement de la longueur du circuit déclenche de nombreuses polémiques et fait couler beaucoup d’encre.

En course la victoire de Jaguar se confirme dès les premières heures de la matinée alors qu’il faudra attendre un quart d’heure avant le drapeau à damier pour que la seconde voiture britannique de Lammers-Wallace-konrad s’installe en seconde position.

LM

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Re : Actualité Endurance & Protos

–80 faits notoires qui ont marqués l’histoire des 24 H du MANS.

78/80: 2007, 1° Audi R10 TDI - F. Biela – E. Pirro – M. Werner. 7eme pour Audi. 5°victoire pour Biela et Pirro.

Cette année marque la première utilisation du circuit de 13.629 km, 14° tracé de l’histoire.

C’est la 20° victoire du moteur 12 cylindres et la 18° du V12. C’est également la 28° participation de Yojiro Terrada qui devient le troisième plus fidèle à l’épreuve derrière Henri Pescarolo (33), et Bob Wollek (30).

La palme de l’équipe la plus ancienne revient à Peugeot dont la première participation remonte à 1929.

LM

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Re : Actualité Endurance & Protos

–80 faits notoires qui ont marqués l’histoire des 24 H du MANS.

79/80: 1981, Victoire de la Porsche 936/81 Jacky Ickx – Derek Bell. Ickx 5 victoires et Bell 2 victoires.

Ce cinquième succès de Jacky Ickx efface son compatriote Olivier Gendebien de la tête de liste des pilotes couronnés et fête de la plus belle façon, la trentième participation de Porsche dans la Sarthe et la cinquantième bougie de la marque allemande.

Lors de la deuxième heure Jean-Louis Lafosse trouve la mort au volant de la Rondeau n°25.

LM

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Re : Actualité Endurance & Protos

–80 faits notoires qui ont marqués l’histoire des 24 H du MANS.

80/80: 1965, Victoire de la Ferrari 275 LM de Masten Gregory et Jochen Rindt. Seule et unique victoire des pilotes.

Luigi Chinetti, ancien vainqueur, impose son équipe, le fameux North American Racing Team .

La Rover des britanniques Graham Hill et Jackie Stewart termine à la 10° place avec une voiture carrossée en coupé et bénéficiant d’un échangeur de température.

Les Ford américaines très puissantes mais aussi trop instables, usent de tous les artifices aérodynamiques pour trouver l’appui nécessaire.

LM

[Invité]

Re : Actualité Endurance & Protos

– 80 faits notoires qui ont marqués l’histoire des 24 H du MANS.

12/80 bis : 2012, Première Pôle Position pour une voiture hybride diesel, 3° pour une Audi diesel et 7° pour Audi.

André Lotterer au volant de son Audi e-tron quatto diesel a bien résisté aux R18 ultra et aux deux Toyota essence-hybride pour offrir à Audi la première pôle-position d’une voiture hybride aux 24 heures du Mans.

Première Victoire pour une voiture hybride diesel, 6° pour une Audi diesel et 11° pour Audi.

Les deux Audi e-tron quattro diesel remportent la victoire, rapidement débarrassées des Toyota, Audi à géré sa course malgré quelques ennuis. Mission accomplie une nouvelle fois pour le docteur Ullrich.

Deuxième victoire consécutive pour les trois pilotes de l’équipage vainqueur.

LM

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Re : Actualité Endurance & Protos

Et quand tu as dit çà, mon GORDUCHE, tu as tout dit!

Merci pour ce déballage, si çà peut te faire du bien, et merci surtout d'avoir répondu à nos messages.... et.... adios amigo...

[mosleylucky]

Re: Actualité Endurance & Protos

c'est bien tout ca...

en 99, Alboreto n'a pas fini 4eme et n'etait pas chez Audi...

LM. (le vrai)

[mosleylucky]

Re: Actualité Endurance & Protos

... j'ai du en louper d'autres, des coquilles, vu le boulot fourni, mais en 92 la 905 c'est tout sauf un Spider !!!

LM.

[mosleylucky]

Re: Actualité Endurance & Protos

c'est bizarre Gorduche, on dirait que t'as trouvé un recap' de toutes les annees du Mans facon "le 2 volumes" de 1906-2006...

???LM.

[mosleylucky]

Re: Actualité Endurance & Protos

t'as oublié une annee : 2015 !

L'equipe Panoz-Deltawing presente une ecurie forte de 4 autos "Fast-Delta" suite a leur deuxieme place en 2014.
Helas, a la fin du warm-up, l'une des autos decolle et percute un des AlphaJet de la Patrouille de France en demonstration, les deux engins s'ecrasant sur les gradins et les stands.

Arret definitif de l'evenement, pour justifier des secours en route...
Derniere annee pressentie par l'ACO.

...

LM

[Invité]

Re : Actualité Endurance & Protos

Pour une fois ( n'est pas coutume) je partage ton analyse Mosley et tu m'as bien fait rire !
GORDUCHE, c'est tout sauf.... la politesse ! une sorte d'imposture, de manquement aux règles de bienséance.
Il déballe, il déballe encore, et qu'est ce que l'on apprend ? RIEN ! çà me rappelle quelqu'un... qui parlait comme çà, dans ce qui est pour moi... une vie antérieure...

[Temporaire]

Re : Re: Actualité Endurance & Protos

c'est bien tout ca...

en 99, Alboreto n'a pas fini 4eme et n'etait pas chez Audi...

LM. (le vrai)

Ta craqué ou quoi ?? Au volant de la #7 c'est qui ??

[mosleylucky]

Re: Actualité Endurance & Protos

AUTANT POUR MOI !

je n'avais retenu, va savoir pourquoi, que Capello-Aiello... peut-etre a cause de sa victoire sur TWR-Porsche precedente.

LM. mes excuses Gorduche, sur ce coup-la.

[Laurent du 78]

Re : Actualité Endurance & Protos

24h du Mans 2012 : Corvette C6-R : économe elle aussi !

http://www.motorlegend.com/actualite-automobile/corvette-c6-r-econome-elle-aussi/6931.html