vu, lu, entendu dans les médias.

[Titounet]

Re : vu, lu, entendu dans les médias.

Bonsoir Haine Kane,


Vu comme cela, effectivement, cela risque de poser des problèmes d'effectif.

Que Sébastien demande alors à Luc ALPHAND comment il a réussit à écarter gentiment Gilles PICARD ...


Bonne soirée !

[Titounet]

Re : vu, lu, entendu dans les médias.

De retour can the can 3,

Aïe, Aïe, Aïe ! J'en cobnnais un qui ne va pas être content !
Un collectif va essayer d'empêcher la bonne tenue du Rallye d'Alsace ( source RMC) prétextant l'investissement ( 3 M d'Euros, mal vu par les temps qui courent ) les problèmes liés à l'environnement, et aussi un Sébastien Loeb, héros local et.... exilé fiscal !

Bon, je l'ai déjà dit, l'intérêt de l'épreuve qu'on appelle pompeusement championnat du Monde des Rallyes est moindre, s'exiler en Suisse pour échapper à l'impôt, c'est pas joli,joli, c'est vrai , mais bon ! On pourrait tout aussi bien condamner les 24 h du Mans : 56 voitutes tournant autour d'un circuit pendant 24 h, quel intérêt ?

Donc, même si je me désintéresse de cette compétion, au titre usurpé, je respecte ceux qui aiment, n'est ce pas, mon Titou !

Bonté divine ! Que lis-je !? Je ne l'avais pas relevé depuis mon retour il y a une quinzaine de jours [j'étais déjà absent au 28/09 dernier]. Et je l'apprends à l'instant même

Et pour l'anecdote, tout s'est bien passé. Il n'y a eu aucune "perturbation" aux alentours ... du moins officiellement. Je préférais m'intéresser à la course en elle-même

Rassurez-vous, je respecte aussi ceux qui n'aiment pas le WRC


Décidément, cette "canette" là m'étonnera toujours ...


Bonne soirée und Alle Sebastien !!!

[Invité]

Re : vu, lu, entendu dans les médias.

Laurent Frédérique BOLLEE a évoqué ce midi sur RMC dans l'émission MOTORS, l'arrêt de PEUGEOT SPORTS.

C'est d'abord Stéphane SARRAZIN qui s'est exprimé, en direct, et nous a révélé le coup de fil d'Olivier QUESNEL, lui indiquant que le programme était arrêté.
Le pilote était prêt à partir pour une grosse séance d'essais, continuant ainsi les nombreux essais de ces derniers mois pour la 908 Hybride.
Il avait en poche son billet d'avion !
Très déçu, bien sûr, d'autant qu'il pense qu'il lui sera difficile de retrouver une équipe, du moins de ce niveau.

Mais c'est Fabrice Bourigaud, patron de la com de l'ACO, qui s'est montré le plus virulant et moins langue de bois.

" Décision brutale et inadmissible " pour l'aco, les promoteurs du WEC, alors que le constructeur avait lui même poussé pour la création de ce championnat.
"Décision tardive surprenante, qui aurait du intervenir bien avant. Une manière peu élégante. "

On s'en doutait, les organisateurs ent ont gros sur le caillou et nul doute que Peugeot n'est pas prête à réapparaitre au Mans...

[Invité]

Re : vu, lu, entendu dans les médias.

" Le journal du Dimanche " ce 22 Avril consacrait un article à François FILLON, le pilote.
En marge de son activité politique, notre François a " réservé " son WE pour LE MANS CLASSIC, où il conduira une BMW M1 les 7 et 8 Juillet prochain.
Présent en 2006, absent en 2008 pour cause de sciatique et en 2010 pour cause de boulot à Matignon, cette fois çi, pas d'absence :
" Quoiqu'il arrive, je serai au volant de ma BMW début Juillet sur le circuit du Mans. "

[Invité]

Re : vu, lu, entendu dans les médias.

Entendu de la bouche même de Romain DUMAS, sur RMC ce midi, d'abord satisfait de sa victoire à SPA " arrachée après une belle baguarre entre.... AUDI, a confirmé QU'IL N'Y A EU AUCUNE CONSIGNE DE COURSE A SPA.

Pour LE MANS, il n'a pas eu son mot à dire quand au choix de sa monture, ce sera donc la " normale " çà ne lui déplaît d'ailleurs pas, il préfère la fiabilité pour 24 h plutôt qu'un nouvelle technologie.
Il précise que les hybrides devraient lui prendre une seconde et demie au tour, mais avec des réservoirs supérieurs et une bonne gestion des pneus et des relais, tout est ouvert.
Il n'a pas précisé s'il y aurait des consignes au Mans.

[Titounet]

Re : vu, lu, entendu dans les médias.

Bonsoir can the can 4,

(...) Il n'a pas précisé s'il y aurait des consignes au Mans.

A le croire naïvement, on finira par tomber de plus haut le cas a posteriori. Logique percutante qui plus est. Qui irait dire le contraire ?

Du reste, quel serait l'intérêt de la marque aux anneaux de divulguer à tombeaux ouverts ce type d'information !?

Advienne que pourra et souhaitons lui bonne chance


Bonne soirée !

[Invité]

Re : vu, lu, entendu dans les médias.

Un gros quart d'heure sur RMC ce dimanche était consacré à l'accident en rallye dont nous parlait ailleurs le Rare.
Les spécialistes penchent pour un problème mécanique, genre problème de freins ou autre.
Toutes les conditions de sécurité étaient réunies, notamment au niveau de l'emplacement des spectateurs.
Les services de secours étaient présents et rapides.
J'ai trouvé l'intervention de Delecour un peu dure, limite cinique, quand il dit que c'est la fatalité, qu'il y en aura d'autres, et qu'il faut penser aussi au pilote de la voiture, injustement pour lui, mis en garde à vue.
"ie est bousillée, il faut penser à lui... "
Et cet autre organisateur, de conclure : " il nous faut continuer, on va en parler à la ministre, tout ceci crée des emplois... "

Alors, faut il accepter , lorsqu'il s'agit de sports mécaniques, d'un certain quota de morts, comme dans l'armée ? C'est la question que je me pose, à les entendre.

[Invité]

Re : vu, lu, entendu dans les médias.

Manu Collard : " HALL nous pose problème ! "

Voilà, si j'avais du faire un " papier " à l'issu de l'émission RMC, où se sont exprimés Tréluyer, Lapierre et Maître Collard, comment j'aurais intitulé mon texte.

Tréluyer, dernier vainqueur au Mans, a rappelé qu'il avait du renoncer à sa carrière au Japon fin 2011, afin d'être prêt pour Le mans, sans temps d'adaptation à la voiture.
L'objectif, gagner !!!! sans qu'une technologie ou une autre, toutes deux à la pointe chez Audi, ne soit favorisée, et je le crois bien volontiers.
Seul changement sur cette voiture : freiner moins fort en entrée de virage.

Lapierre, pour Toyote, dit la même chose : Adaptation au freinage mais çà repart, cela donne l'impression d'un boust terrible.
" On va essayer de rester le plus longtemps possible avec AUDI et prendre la relève de... peugeot.
Cette nouvelle technologie n'est pas simple mais les Japonais ont de l'avance. le choix s'est porté sur le moteur à l'arrière.

Et ce fut le tour d'Emmanuel Collard : " Ce n'est pas simple ! On a pas mal de soucis techniques sur cette 03 et on continue de découvrir la voiture. 3'40 , c'est loin de notre potentiel, je n'ai appuyé à fond que pendant quatre tours, lors des préliminaires.
Nous sommes encore en plein développement aéro mais on n'a plus le temps, même si la base est bonne, on va essayer de la régler au mieux avant les essais, mais ce n'est pas la situation idéale.

On a de gros soucis avec Stuart HALL, il n'a plus roulé depuis deux ans, sauf en GT, mais on lui fait confiance ( langue de bois )
Pesca reste très populaire, et nous sommes encouragés par de nombreux supporters.
Nous serons logés chez l'habitant, à la campagne.

TOUS DROITS RESERVES POUR LA CANETTE LOL

[Invité]

Re : vu, lu, entendu dans les médias.

On en sait un peu plus sur la seule femme engagée aux 24 heures du MANS, Keiko IHARA.
sortie de nulle part, 2 courses au Japon en 2003 sur 996,Monza et le Nürburgring en 2004, une pause jusqu'en...SPA en 2012... et c'est tout !
Elle partagera le baquet de la LOLA # 29 en LMP 2 avec Deletraz et Marc Rostan.
Un pilote initialement prévu sur cette voiture a été remercié lors des préliminaires, trop lent.

" C'était un rêve, de courir les 24 heures du Mans, j'y suis enfin, c'est formidable ! "

Eh oui, ma jolie, toi qui n'a rien prouvé, que trois places au delà de la 25è position, ... surveilles bien tes rétros !!!!!!!

[Invité]

Re : vu, lu, entendu dans les médias.

Bon, la petite japonaise, finalement, elle ne se sera pas dépucelée aux Mans cette année, et pourtant.... elle compte ( suivant le règlement) une participation au Mans ! vraiment un truc à revoir.

Bref, une misère encore cette année en ce qui concerne la presse. Le gros lot à OUEST FRANCE, qui dans son édition nationale du samedi, à part un dossier AUDI vs TOYOTE, ne donnait même pas la grille de départ ( sf perhaps pour l'édition du Mans, en page intérieures ?)
Même chose pour L'EQUIPE, qui, dans le siècle précédent, s'attardait le Mercredi, voir le Jeudi sur les boires et déboires de nos petits français, ALPINE, Pesca, Courage.... Même punition : Un papier le Lundi et point barre.

Une bien triste désaffection de la presse... Gageons qu'avec Dempsey et... LOEB en 2013, çà va revenir.

[archi_911]

Re : vu, lu, entendu dans les médias.

Bonjour,
Bonne idée, d'avoir fait remonter ce fil, Michel...

En lisant et relisant le dernier N° d'AH, outre les commentaires style "tabloïd" sur la responsabilité de tel ou tel,

Je suis de plus en plus persuadé que la Toyota décolle "à cause" de l'aileron de requin censé la freiner...

D'ailleurs la F1 ne l'a-t-elle pas aboli ?

Vos avis ?

[Haine Kane]

Re : vu, lu, entendu dans les médias.

Qui a déjà entendu parler de ceci ?



Information trouvée dans le dernier ECHAPPEMENT CLASSIC n°24

[Temporaire]

Re : vu, lu, entendu dans les médias.



Je suis tombé dessus par hasard au rayon livres d'une des grandes surfaces de l'agglomération Mancelle...Tu peut le trouver sur internet :


La critique du livre : http://www.autonewsinfo.com/2012/06/...ans-52197.html et http://www.tout-actu.com/index.php?p...lotes-francais


Pour commander : http://livre.fnac.com/a3752602/Jean-...t-fait-Le-Mans

[Temporaire]

Re : vu, lu, entendu dans les médias.

Entendu dans le podcast économique d'hier sur RTL, des chiffres clés qui en disent long sur les différents constructeurs :

Toyota : 30 millions d'euros de bénéfice par jour......

Peugeot-Citroen : 4,5 million de perte par jour.......



Concernant le premier semestre de l'année 2012 :

Toyota : 5 millions de voitures produites (record mondial).

Groupe GM : 4,7 millions de voitures produites.

Groupe Volkswagen-Audi : 4,5 millions de voitures produites.

Peugeot-Citroen + Renault : moins de 3 millions de voitures produites.


Podcast de 3 minute à écouter ici : http://www.rtl.fr/emission/le-journa...ile-7751671062

[Invité]

Re : vu, lu, entendu dans les médias.

Hi ! je n'avais jamais entendu parler de la célèbre course de cote aux States, la Pickes Peak réputée la plus dangereuse au monde, c'est chose daite avec l'intervention de RMC.
Il a terminé 2è que sa " petite " 911 GT3 R à seulement 17 millièmes du vainqueur.

Mais, l'annonce du jour, c'est qu'il sera avec PORSCHE pour la saison WEC 2014 y compris les 24 heures du Mans. Il a encore le choix mais dans ses propos, cela ne fait aucun doute. Il terminera sa carrière chez Porsche.