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Le mans 1974 ..journaux d'epoque !!

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  • #16
    Re : Le mans 1974 ..journaux d'epoque !!








    Voila pour aujourd'hui ...a bientot Ouest France juin 1974 ...
    Dernière modification par pantera gr4, 15 novembre 2009, 11h29.

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    • #17
      Re : Le mans 1974 ..journaux d'epoque !!

      Encore des trésors exhumés, bravo à toi, à Papa, et Maman qui prête sa table à manger...

      Hépatoum c'est épatant! Hépatoum la boisson des 24 Heures du Mans!
      26 mai 1923 - 26 mai 1963 ---> à 40 ans d'intervalle, naissance de 2 monstres sacrés

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      • #18
        Re : Le mans 1974 ..journaux d'epoque !!

        Coucou ..me revoilou ..Voici donc le deroulement des 8 premieres heures !! bonne lecture !!











        Dernière modification par pantera gr4, 16 novembre 2009, 10h56.

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        • #19
          Re : Le mans 1974 ..journaux d'epoque !!






          et voila pour le résumé Ouest France edition du dimanche matin .juin 1974.

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          • #20
            Re : Le mans 1974 ..journaux d'epoque !!



            on repart avec quelques infos en vrac !!



            Notez , au passage , la presence du commissaire de piste SARTHOIS ! A n'en pas douter !!



            Dernière modification par pantera gr4, 16 novembre 2009, 11h07.

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            • #21
              Re : Le mans 1974 ..journaux d'epoque !!



              2 eme fournée ! c'est tout chaud , ca sort du four !! :evillaugh













              Tous ces articles sont d'avant course , bien entendu ..ouest france , edition speciale du samedi matin . juin 1974 ..
              Dernière modification par pantera gr4, 16 novembre 2009, 11h58.

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              • #22
                Re : Le mans 1974 ..journaux d'epoque !!



                ouest france dimanche matin ..juin 1974..

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                • #23
                  De Cadenet blessé au bras avant les 24H, laisse le volant à Nicholson 
                  3d872b3c3a0caf8fa0267726b7c5e43f.jpg

                  de Cadenet LM n°10   V8 Ford 3L 
                  Chris Craft / John Nicholson accident 15e H
                  Pourquoi cette immatriculation normalement absente sur un° proto :
                  également présente à l'AVT ou à l'AR en 75,76,77 ?


                  Miniature
                  https://content.invisioncic.com/m304...d860362051.jpg
                   
                  Dernière modification par Duser, 22 février 2021, 22h06.
                  Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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                  • #24
                    une voiture immatriculée est plus facile à faire passer en douane !
                    L'age d'Or est derrière nous !... Faisons demi-tour ...

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                    • #25
                      Est ce que les Anglais pouvaient immatriculer un proto de course realisé à
                      2 ou 3 exemplaires pour circuler sur la route ?
                      Et la plaque est très peu visible 
                      Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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                      • #26
                        Les anglais peuvent TOUT immatriculer , tout ce qui a au moins 2 roues !
                        L'age d'Or est derrière nous !... Faisons demi-tour ...

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                        • #27
                          Pourtant  même au Mans , est-ce qu'on voyait d'autres protos anglais immatriculés à cette époque ?
                           
                          Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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                          • #28
                            Classement 1974


                            On n’a plus de photos des vainqueurs
                            3e victoire consécutive de Matra
                             
                            Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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                            • #29


                              f99af6e2491ba3801f5e60b38df50c83.jpg
                              Matra MS 670 B
                              V12 2993cc A
                              Victoire Henri Pescarolo / Gérard Larrousse
                               
                              Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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                              • #30
                                Là c'est au départ...c'est LARROUSSE qui a passé la ligne d'arrivée 

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