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Emmanuele PIRRO et Audi: une histoire qui se termine bien
Bonsoir à toutes et tous,
La nouvelle n'a pas été relayée par beaucoup de médias mais bien évidemment la presse spécialisée quant à elle ne l'a pas manqué ...
Après plus de 10 ans au service de la marque aux anneaux, le transalpin a piloté pour la dernière fois de sa carrière une AUDI (en l'occurence une R10 TDI) lors des 4 heures de Laguna Seca le 18 octobre dernier (dernière manche de l'ALMS 2008).
Quintuple vainqueur dans la Sarthe (égalant ainsi Derek BELL) de 2000 à 2002 puis ces deux dernières années, Emmanuele PIRRO est l'un de ces pilotes "made by AUDI" ... ou quasiment puisque sa première participation au Mans remonte à 1998 au volant de l'une des protégées de Gordon MURRAY, la MC LAREN F1 GTR n°41 du team Gulf Davidoff qui n'avait obtenu sa participation que sur la base de victoires dans les défuntes "Coupes d'Automne" durant la saison 1997. Il intégrera l'équipe du Dr ULLRICH en 1999 pour ne plus la quitter jusqu'aujourd'hui.
Cependant, la presse ne parle pas d'un retrait définitif de la compétition de la part de l'italien. Peut-être voguera t-il vers une autre écurie pour l'an prochain ....
En tout cas, Monsieur PIRRO, chapeau bas
La nouvelle n'a pas été relayée par beaucoup de médias mais bien évidemment la presse spécialisée quant à elle ne l'a pas manqué ...
Après plus de 10 ans au service de la marque aux anneaux, le transalpin a piloté pour la dernière fois de sa carrière une AUDI (en l'occurence une R10 TDI) lors des 4 heures de Laguna Seca le 18 octobre dernier (dernière manche de l'ALMS 2008).
Quintuple vainqueur dans la Sarthe (égalant ainsi Derek BELL) de 2000 à 2002 puis ces deux dernières années, Emmanuele PIRRO est l'un de ces pilotes "made by AUDI" ... ou quasiment puisque sa première participation au Mans remonte à 1998 au volant de l'une des protégées de Gordon MURRAY, la MC LAREN F1 GTR n°41 du team Gulf Davidoff qui n'avait obtenu sa participation que sur la base de victoires dans les défuntes "Coupes d'Automne" durant la saison 1997. Il intégrera l'équipe du Dr ULLRICH en 1999 pour ne plus la quitter jusqu'aujourd'hui.
Cependant, la presse ne parle pas d'un retrait définitif de la compétition de la part de l'italien. Peut-être voguera t-il vers une autre écurie pour l'an prochain ....
En tout cas, Monsieur PIRRO, chapeau bas
et j'espère le revoir un volant en mains...
et je m'en vais à l'instant corriger ma base de données. Merci pour la précision 
) voici sa fiche :
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