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Essais le mans 1963

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  • Essais le mans 1963


    Salut à tous.
    Quelq'un pourrait il m'éclairer sur la ferrari 330 LM avec le chassis 4619 SA qui apparait sur le livre Ferrari consacré au mans.(Ferrari au mans de dominique Pascal).Elle est présentée au essais LM63.
    On apercoit cette voiture avec conduite à gauche portant le numéro 12 puis on revoit en course une autre 330 avec le même numéro 12 et conduite à droite.
    Il me manque un épisode!!
    Merci de m'aiclairer de vos lumières pour ceux qui savent.

  • #2
    Re : Essais le mans 1963

    Envoyé par fxx-2007 Voir le message

    Salut à tous.
    Quelq'un pourrait il m'éclairer sur la ferrari 330 LM avec le chassis 4619 SA qui apparait sur le livre Ferrari consacré au mans.(Ferrari au mans de dominique Pascal).Elle est présentée au essais LM63.
    On apercoit cette voiture avec conduite à gauche portant le numéro 12 puis on revoit en course une autre 330 avec le même numéro 12 et conduite à droite.
    Il me manque un épisode!!
    Merci de m'aiclairer de vos lumières pour ceux qui savent.
    D'apres Janos Wimpffen "Time and Two Seats" la Ferrari 330 LMB essais Le Mans des 6 et 7 avril 1963 portant le n° 12 serait le n° de châssis 4381 SA conduite à gauche.

    Or il s'avère d'après le livre de Jess Pourret "Ferrari 250 GTO", c.f. photo page 100, qu'il s'agit de sn 4619 SA - référencée aucune compétition ! - conduite à gauche, idem dans le livre "Emotion Ferrari" Maurice Louche, photo page 305)

    Lors des 24 heures la Ferrari 250 GTO n°12 porte le sn 4725 SA (conduite à droite, page 101 du même livre)

    Recap:

    Essais:

    n°12 330 LMB sn 4381 SA conduite à gauche ou 4619 SA conduite à gauche.

    Course dans l'ordre d'arrivée selon illustration autre que le double Le Mans 1923/1992:

    #12 Sears/Salmon 330 LMB 4725 SA conduite à droite (page 68 du D. Pascal, page 299 du J. Pourret Ferrari 250GT Competition, page 109 "Ferrari The Sports and Gran Turismo Cars)
    #26 Gregory/Piper 250 GTO id carroserie LMB 4713 GT conduite à gauche (page 69 du D. Pascal, page 301 du J. Pourret Ferrari 250GT Competition, page 79 du "Ferrari 166 to F50 GT Starkey, Renwick, Olczyk)
    #11 Gurney/Hall 330 LMB 4453 SA conduite à gauche (page 70 du D. Pascal, page 298 du J. Pourret Ferrari 250GT Competition avec une erreur d'année !)
    # 9 Noblet/Guichet 330 LMB 4381 SA conduite à gauche (page 70 du D. Pascal, page 299 du J. Pourret Ferrari 250GT Competition, page 79 du "Ferrari 166 to F50 GT Starkey, Renwick, Olczyk)

    sn 4619 SA ne participe pas aux 24 heures du Mans.

    J'espère que tout ceci relevé sur différents ouvrages, avec photos, peut vous aider.

    Commentaire


    • #3
      Re : Essais le mans 1963


      Merci pour votre réponse.
      Puis je en conclure que 4381 SA et 4619 SA sont les mêmes voitures ou que c'est bien 2 voitures différentes?

      Commentaire


      • #4
        Re : Essais le mans 1963

        A bien relire votre texte et après recherche sur les différents livres indiqués,les 2 chassis sont bien différents.
        Reste à savoir quel est véritablement le chassis qui a fait les essais.
        Est ce que le chassis 4381 SA aurait pu porter le numéro 12 aux essais puis ensuite être transformée en numéro 9 pour la course?
        Il semble effectivement plus probable que la 4619 SA soit à l'origine des essais sans suite puisqu'elle n'a fait aucune compétition.Cela contrarie Janos Wimpffen dans ses dire.
        Merci pour votre savoir,cela m'a déja bien éclairé.
        Meilleures salutations.
        Fxx-2007.

        Commentaire


        • #5
          Re : Essais le mans 1963

          Bonjour j'ai ça comme info pour les essais de 1963

          250P 1° J.SURTEES.M.PARKES.L.SCARFIOTTI.L.BANDINI.W.MAIRES SE 3'45"7 23 812 1963
          330 LM 2° M.PARKES.L.BANDINI.W.MAIRESSE 3'51"4 12 4381SA 1963
          250 GT SWB 7° ELDE.BEURLYS.LANGLOIS 4'14"4 24 2053 GT 1963



          pour la qualif j'ai ça


          250 GTO 16° BLATON.LANGLOIS.VAN OPHEM 4'07"8 24 4293GT 1963
          250 P SPIDER 2° SCARFIOTTI .BANDINI 3'51"3 21 0814. 1963
          330 LMB 15° GREGORY.PIPER 4'07"2 26 4713 GT 1963
          250 GTO 13° DREYFUS.DUMAY 4'06"9 25 4153 GT 1963
          250 P 3° PARKES.MAGLIOLI 3'51"6 22 0810. 1963
          250 P 5° SURTEES.MAIRESE 3'53"3 23 0812. 1963
          330 LMB 9° GUICHET.NOBLET 4'00"8 9 4381SA 1963
          330 TR 1° RODRIGUEZ.PENSKE 3'50"9 10 0808 TR 1963
          330 LMB 11° SEARS.SALMON 4'04"8 12 4725 SA 1963
          330 LMB 7° GURNEY.HALL 3'59"5 11 4453 SA 1963
          250 GTO 12° TAVANO.ABATE 4'05"5 20 4757 GT 1963

          pour d'autres infos sur le mans en ferrari n'hesitez pas a me demander
          cordialement francesco

          Commentaire


          • #6
            Re : Essais le mans 1963

            re bonjour pour la 4619 sa il est vrai que aucune compétion ne lui ai été attribuée ::
            @+francesco

            Commentaire


            • #7
              Re : Essais le mans 1963

              Photos des essais 63, provenance ici où Ferrarichat :





              Je crois que c'est sur Ferrarichat que le sujet a été abordé, et là bas aussi ils ont des munitions !
              Dernière modification par olivier5764, 11 février 2009, 16h57. Motif: !
              RECHERCHE SOLIDO FERRARI 312P 512S 512M

              Commentaire


              • #8
                Re : Essais le mans 1963

                Envoyé par agrigentino 1961 Voir le message
                Bonjour j'ai ça comme info pour les essais de 1963

                250P 1° J.SURTEES.M.PARKES.L.SCARFIOTTI.L.BANDINI.W.MAIRES SE 3'45"7 23 812 1963
                330 LM 2° M.PARKES.L.BANDINI.W.MAIRESSE 3'51"4 12 4381SA 1963
                250 GT SWB 7° ELDE.BEURLYS.LANGLOIS 4'14"4 24 2053 GT 1963
                Cela correspond aux essais préliminaires de 1963 du 6 et 7 avril 1963 :
                Voir : http://www.24h-en-piste.com/1963_Ess...iminaires.html

                Envoyé par agrigentino 1961 Voir le message
                pour la qualif j'ai ça


                250 GTO 16° BLATON.LANGLOIS.VAN OPHEM 4'07"8 24 4293GT 1963
                250 P SPIDER 2° SCARFIOTTI .BANDINI 3'51"3 21 0814. 1963
                330 LMB 15° GREGORY.PIPER 4'07"2 26 4713 GT 1963
                250 GTO 13° DREYFUS.DUMAY 4'06"9 25 4153 GT 1963
                250 P 3° PARKES.MAGLIOLI 3'51"6 22 0810. 1963
                250 P 5° SURTEES.MAIRESE 3'53"3 23 0812. 1963
                330 LMB 9° GUICHET.NOBLET 4'00"8 9 4381SA 1963
                330 TR 1° RODRIGUEZ.PENSKE 3'50"9 10 0808 TR 1963
                330 LMB 11° SEARS.SALMON 4'04"8 12 4725 SA 1963
                330 LMB 7° GURNEY.HALL 3'59"5 11 4453 SA 1963
                250 GTO 12° TAVANO.ABATE 4'05"5 20 4757 GT 1963

                pour d'autres infos sur le mans en ferrari n'hesitez pas a me demander
                cordialement francesco
                Certains temps sont les temps des essais qualificatifs, mais d'autres, par exemple "250 P 5° SURTEES.MAIRESE 3'53"3" correspond au meilleur temps en course.
                Voir : http://www.24h-en-piste.com/1963.html
                Amicalement - Laurent
                24h-en-piste.com et 24h du Mans 2024

                Commentaire


                • #9
                  Re : Essais le mans 1963

                  je crois qu'il s'agit de 4381 SA , qui est encore dans sa configuration

                  des 12 H de Sebring , engagement par l'usine abandon

                  Parkes/Bandini




                  ouies av fermées , pas de bequet ar ....

                  Commentaire


                  • #10
                    Re : Essais le mans 1963

                    Maranello 1963: Mikes Parkes en essais routier au volant de notre 330 LMB.
                    chassis? et conduite à droite:






                    provenence "AutoSprint" sur lequel est noter:
                    la voiture qui à terminer 5em au Mans aux mains de Jack Sears et Mike Salmon

                    Commentaire


                    • #11
                      Re : Essais le mans 1963

                      Envoyé par Sire Bruno de Locksley Voir le message
                      Maranello 1963: Mikes Parkes en essais routier au volant de notre 330 LMB.
                      chassis? et conduite à droite:


                      provenence "AutoSprint" sur lequel est noter:
                      la voiture qui à terminer 5em au Mans aux mains de Jack Sears et Mike Salmon

                      l'anglaise , seule à conduite à droite






                      anecdote : il y a fort longtemps , quand la doc etait rare ...

                      un specialiste des Ferrari , qui a ecrit sur le sujet , assurait , aux

                      modellistes fanatiques que nous etions , que la 330 LMB british

                      etait ....verte !!!

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