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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la  Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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Un nombre de châssis limité ?

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  • Un nombre de châssis limité ?

    Bonsoir à toutes et tous,

    Une petite remarque fortuite ce soir ....

    Quid d'une éventuelle R10 TDI "privée" sur les circuits ?

    Je veux dire par là que, dès 2001, soit pour sa deuxième saison en endurance, la R8 "2000" se retrouvait aux mains de pilotes autres que ceux issus de chez Audi, l'écurie ayant préparé sa nouvelle monture avec un bloc FSI et une nouvelle dérive arrière, ceci expliquant sans nul doute cela. Je vois mal une usine se faire battre par ces propres voitures "données" à des écuries privées même si cela a dû se produire dans le passé.

    D'autres il y a quelques années maintenant ont fait le même choix tels Porsche ou bien Mercedes et ce dès 1997 et 1998, ou bien encore BMW en 1999 par exemple.

    Hors, la R10 ne semble pour l'instant pas suivre le même chemin puisque le modèle 2007 est quasi identique à celui vu en 2006 ... En sera t-il de même pour 2008 ?

    Attendons justement 2008 (pour y voir plus clair) et une éventuelle troisième victoire dans la Sarthe pour voire Audi se décider de vendre ses châssis R10 aux privés ...

    Bonne soirée.
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