Les FERRARI 365/GTB4 "Daytona" aux 24 Heures

[Invité]

Re : Les FERRARI 365/GTB4 "Daytona" aux 24 Heures

Un Hors Sujet.

Spécial "Couillus" à Sebring sous la pluie; c'est davantage montée d'adrénaline qu'en costard à faire le "Kéké", en avant tous en ligne

Video

Mettent pas la caméra dans la voiture du meilleur et pourtant....

[pantera gr4]

Re : Les FERRARI 365/GTB4 "Daytona" aux 24 Heures

Belle auto que cette no 55 , ex le mans 1974 , ou elle fit une courte prestation , comme vous le savez tous , puisque le sieur PAOLI sortira rapidement ! ce chassis 16 343, est une serie 3 , la 11 eme des 15 GR4 officielles ! elle est sortie en 1973 ,et elle termina sa "course" en 1981 lors des 24 heures de Daytona 1981 , sous la banniere de Joe CREVIER !! La derniere fois que l'on vit une Daytona en course !! Disons que cette auto a , a chaque sortie en course , marqué sa presence !! la 1ere fois en 1973 ,a daytona , le sieur Ballot-Lena la sortira et la pliera en deux contre un rail , les photos de cet exploit sont connues !!! ensuite , apres lm 74 apres quelques tours seulement de piste , elle reapparut en 1975 sous les couleurs INTERSCOPE , la fameuse Daytona noire !! ,et puis c'est l'episode de 1981 a Daytona , ou elle finit sa carriere en feu !!! Elle fut restaurée dans sa livrée de 1981 , puis voici quelques années , restaurée dans sa livrée LM 74 , photo presentée pas l'AMI , dernierement avec le no 88 , dommage le no 55 lui allait mieux !! Quand au lien GOGORACING , oui c'est un vrai nid , y compris pour les BB 512 LM !! miam miam !!

[Invité]

Re : Les FERRARI 365/GTB4 "Daytona" aux 24 Heures

Pendant que tout le monde s'amuse, il y en a qui cherchent! Et trouvent les réponses aux devinettes :
La N°65 à bandes vertes est 16407, à Sebring 77. Bob Carradine - J. Morton, 10ème au général.
Au vrai, j'ai juste demandé à Docpat!

Special guest to "olivier5764" and question to "pantera gr4"

Avant tout, "green strip" #65 Bob Carradine et John Morton ne se sont pas classés 10e mais 17e OA; les anglos-saxons adorent faire briller de meilleurs résultats en ne publiant souvent de fois le classement le meilleur. En effet s'ils se sont classés 10e c'est aux essais et donc sur la grille de départ, 12e du groupe IMSA GT.

Questions: pourquoi la n° 65 s/n 16407* porte-elle RAMSEY RACING alors que sur les ouvrages elle est engagée par MODENA SPORTS CARS par contre n°64 s/n 14437 est engagée par RAMSEY RACING



[SIZE="1"]copyright Bill Oursler photograhs[/SIZE]

Je repars dans les archives pour tenter de retrouver la n°64, peut-être ici même ?

[pantera gr4]

Re : Les FERRARI 365/GTB4 "Daytona" aux 24 Heures

La no 64 de de SEBRING 77 est le chassis 14 437 , celui de Paul Newman , c'est TOOL 43 qui avait deja posté ces photos , egalement ! mais merci pour cette seconde photo de la no 65 !! je dirais que les deux engagements sont differents , car les deux autos n'appartiennent pas au meme proprietaire !! ?? mais le preparateur est le meme , non ?? Une question ou il va etre difficile d'apporter une reponse !

[pantera gr4]

Re : Les FERRARI 365/GTB4 "Daytona" aux 24 Heures

Petite info supplementaire ! ce chassis 14 437 participera au GRAND PRIX de LAGUNA SECA , le 1er Mai 1977, elle portait le no 64 et etait pilotée par John CANNON et ne terminera pas la course because accident !! Elle etait engagée par Modena Sport Cars !! par contre toute photo serait la bienvenue !! merci cher maitre !! Et en voici une autre , le chassis 16 343 , donc le chassis etudié plus haut !! fut engagé aux 6 heures de Riverside le 22 avril 1979 par Jo CREVIER ;Engagée en IMSA GTO et pilotée par Jo CREVIER , S.McKitterick elle tourna aux essais en 2.09.265 mais ne peut prendre le depart !! donc les photos aux essais seront les bienvenues egalement !!! elle avait le no 66 ! merci a vous !
Comme quoi , on en apprend tous les jours ! et les livres sont effectivements , une fois de plus , pas forcement des references !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[dilettante]

Re : Les FERRARI 365/GTB4 "Daytona" aux 24 Heures

(...) Questions: pourquoi la n° 65 s/n 16407[SIZE="4"]*[/SIZE] porte-elle RAMSEY RACING (...)

Tu voulais dire quoi avec l'astérisque ?

(...) je dirais que les deux engagements sont differents , car les deux autos n'appartiennent pas au meme proprietaire !! ?? mais le preparateur est le meme , non ?? (...)

Ça c'est une possibilité car une pratique courante aux USA... et de longue date. Dès les années 1910's, il y a des "nuances" entre "qui engage" et qui "possède", voire "qui prépare"... (ce qui ne simplifie pas le travail des "paléontologues" ! ).

[Invité]

Re : Les FERRARI 365/GTB4 "Daytona" aux 24 Heures

Tu voulais dire quoi avec l'astérisque ?

Montrer la voiture et .... pas encore trouvé

[olivier5764]

Re : Les FERRARI 365/GTB4 "Daytona" aux 24 Heures

Je suis un peu perdu, là. Pantera, tu parles de 16343 qui fut engagée à Daytona pour sa dernière course, par joe Crevier (Crevier où Crenier?).

Dans Ap, c'est 16407 à Dayto 81, engagée par Joe Crenier's imports, pilotée par Crenier - Halsmer - Unser jr, N° 06 :


photo auto-passion

[Invité]

Re : Les FERRARI 365/GTB4 "Daytona" aux 24 Heures

j'ai:
Joe Crevier/Al Unser Jr/Pete Halsmer 365 GTB/4 C 16343 n°06

[Invité]

Re : Les FERRARI 365/GTB4 "Daytona" aux 24 Heures

Je suis un peu perdu, là. Pantera, tu parles de 16343 qui fut engagée à Daytona pour sa dernière course, par joe Crevier (Crevier où Crenier?).
Dans Ap, c'est 16407 à Dayto 81, engagée par Joe Crenier's imports, pilotée par Crenier - Halsmer - Unser jr, N° 06 :

Un beau "petit" cliché* signé "copyright Christian Moity" puisque telle est l'origine signalée par Christian Huet dans le livre de référence des Daytona Competizione.
A ce propos il s'agit bien de 16343 et je ne pense pas qu'il y ait matière à polémiques sur ce châssis qui appartenait bien à Joe Crevier comme retenu par barchetta.cc entre autres sites.

Elle abandonnera très rapidement après le 6e tour ou après le 11e tour; accident pour les uns, incendie pour d'autres. En fait l'accident dont serait victime Al Unser Jr (qui pour les uns n'a pas piloté et pour les autres si ...), pneu avant droit crevé (c.f. la photo) est du au passage de la roue sur des débris d'une friction entre une Camaro et une Porsche. Unser rentre prudemment à son stand (sic Ch. Huet); des lambeaux du pneu éclaté ont coupé une canalisation d'essence dont les vapeurs enflamment rapidement toute la voiture; malgré l'intervention des pompiers, arrivés trop tardivement, la voiture est quasi détruite.
Ch. Huet ajoute : "Ce sont les derniers espoirs d'une Daytona, qui partent en fumée, sur le circuit dont elle a emprunté le nom qu'elle a rendu célèbre dans le monde entier."
Pour en terminer, c'est la même que Jean-Claude Andruet avait rectifié sur le coté droit en 1973 (lire dans les premiers posts du sujet).
*Il y en a trois dont le même repris dans Auto passion légèrement recadré page 83 du livre déjà nommé.

[Invité]

Re : Les FERRARI 365/GTB4 "Daytona" aux 24 Heures

Je suis un peu perdu, là. Pantera, tu parles de 16343 qui fut engagée à Daytona pour sa dernière course, par joe Crevier (Crevier où Crenier?).

Dans Ap, c'est 16407 à Dayto 81, engagée par Joe Crenier's imports, pilotée par Crenier - Halsmer - Unser jr, N° 06 :


photo auto-passion

Retour sur le sujet car il y a plusieurs sons de .....

Si l'on en croit Martin Krejci tant sur les remarquables compilations de "Racing Sports Cars" 24 Heures de Daytona que l'autre site avec photos dont celle-ci de Paul Johnson , argumenté ainsi ce ne peut être que 16407 toutefois ce châssis était entre d'autres mains lire ici ; même Janos Wimpffen s'accorde avec ce châssis !

Pourquoi engager la voiture d'un autre alors que Crevier possède la sienne ? Au moins, tant qu'on discute des entrailles d'une voiture sans pour autant s'empailler, restons-en là et partons boire une "binouse"; y'en a bien assez adorent jeter un peu de ... merde je n'ai plus d'encre dans mon clavier

[Invité]

Re : Les FERRARI 365/GTB4 "Daytona" aux 24 Heures

Pour ajouter une proie dans l'alboum (Bang !) de la panthère, la 365 GTB 4 Daytona Competizione s/n 13771 #78 des 24 Heures de Daytona 1978





En noir et blanc:
- #78 Ferrari 365 GTB/4 Daytona 13771 engagée par Western Motor Works pour Bobby Hillin, William Henderson et Richard Turner, 25e OA, 6e IMSA GTO
- #91 Datsun 240Z engagée par Bob Bondurant pour lui et Bill Cooper, Steve Cook, Ron Southern, 24e OA, 8e IMSA GTU
- #58 Porsche 911 Carrera RSR engagée par Diego Febles pour lui et l'irlandais Alec Poole, 3e OA 1er IMSA GTO
- #01 Porsche 911 engagée par J. Dana Roehrig pour lui et Dave White et Gary Mesnick, bien qu'ayant effectuée 604 tours qui la classerait 11e OA, la voiture n'ayant pas franchi la ligne d'arrivée pour une casse moteur, non classée donc.
- #68 Porsche 911 Carrera engagée par Luiz Mendez pour lui, Armando Gonzales et Tato Ferrer, 23e OA, 5e IMSA GTO

Quant à dégoter la #66 non partante s/n 15965 !

[Invité]

Re : Les FERRARI 365/GTB4 "Daytona" aux 24 Heures

Cher Ami(e) toujours être sympa avec les fauves

Pour s/n 15965 #66 Daytona 1978 Did Not Start, le mieux c'est de lancer un appel vers les passionnés Ferrari.

Alors pour aider, voici telle qu'elle était sans ses peintures de guerre:
- supercars.net
- supercars.net quelques vues de 2007

- barchetta.cc
- italian-cars-club.com
- Christies juillet 2006
- conceptcarz.com

Y'a plus qu'à

[pantera gr4]

Re : Les FERRARI 365/GTB4 "Daytona" aux 24 Heures

Ah que merci !!!! Superbes photos !! Cette daytona a vraiment l'air d'avoir été faite de bric et de broc !!

[Invité]

Re : Les FERRARI 365/GTB4 "Daytona" aux 24 Heures

merci Sportcars,
là aussi, Genève 1971: