Re : Quizz kissé ?
Merci pour vos réponses et recherches.
Par facile ce pilote, au fond, à coté de Maurice Trintignant, portant lunettes sombres:
Stuart Nigel Lewis-Evans décédé 25 octobre 1958, quelques temps après cette photo de groupe, des suites d'un accident lors du GP du Maroc sur le circuit de Aïn Diab à Casablanca.
Le léger flou sur son visage ne cache pas son nez de boxeur.
Manquait aussi Roy Francesco Salvadori caché par Carroll Shelby. Un absent, Tony Brooks.
Cette photo a été prise avant les 24 heures du Mans et vous avez sous les yeux une partie de l'équipe ASTON MARTIN Le Mans 1958. Carroll Shelby intégré à l'équipe en tant que pilote suppléant sur la #4.
Pour "Sire Bruno", Lewis Evans fut remarqué par le "Commandatore" qui devait lui confier deux Ferrari aux 24 Heures du Mans 1957 ! Non partant sur une 250 TR s/n 0666 #8, mais 5e OA sur la 315 S #8 s/n 0684.
Ce n'était pas facile de faire un rapprochement avec ASTON MARTIN au Mans 1958.
Ha ! Si Tony Brooks avait été présent... alors peut-être que
Merci pour vos réponses et recherches.
Par facile ce pilote, au fond, à coté de Maurice Trintignant, portant lunettes sombres:
Stuart Nigel Lewis-Evans décédé 25 octobre 1958, quelques temps après cette photo de groupe, des suites d'un accident lors du GP du Maroc sur le circuit de Aïn Diab à Casablanca.
Le léger flou sur son visage ne cache pas son nez de boxeur.
Manquait aussi Roy Francesco Salvadori caché par Carroll Shelby. Un absent, Tony Brooks.
Cette photo a été prise avant les 24 heures du Mans et vous avez sous les yeux une partie de l'équipe ASTON MARTIN Le Mans 1958. Carroll Shelby intégré à l'équipe en tant que pilote suppléant sur la #4.
Pour "Sire Bruno", Lewis Evans fut remarqué par le "Commandatore" qui devait lui confier deux Ferrari aux 24 Heures du Mans 1957 ! Non partant sur une 250 TR s/n 0666 #8, mais 5e OA sur la 315 S #8 s/n 0684.
Ce n'était pas facile de faire un rapprochement avec ASTON MARTIN au Mans 1958.
Ha ! Si Tony Brooks avait été présent... alors peut-être que
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