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Porsche 917

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  • Porsche 917

    Un très beau sujet sur l'excellent Endurance-Info sur la fameuse porsche 917, avec plein de photos.

    Les Porsches 917 ayant participé au Mans :
    1969 - Ab) N°10 - PORSCHE 917 K (917-005) - 4494 F12
    1969 - Ab) N°12 - PORSCHE 917 LH (917-008) - 4494 F12
    1969 - Ab) N°14 - PORSCHE 917 LH (917-007) - 4494 F12
    1969 - Non Part) N°15 - PORSCHE 917 LH (?) - 4494 F12
    1970 - 1er) N°23 - PORSCHE 917 K (917-023) - 4494 F12
    1970 - 2nd) N°3 - PORSCHE 917 LH (917-043) - 4494 F12
    1970 - Ab) N°18 - PORSCHE 917 K (917-021) - 4494 F12
    1970 - Ab) N°20 - PORSCHE 917 K (917-?) - 4907 F12
    1970 - Ab) N°21 - PORSCHE 917 K (917-044) - 4907 F12
    1970 - Ab) N°22 - PORSCHE 917 K (917-037) - 4494 F12
    1970 - Ab) N°25 - PORSCHE 917 LH (917-042) - 4907 F12
    1970 - Non Part) N°24 - PORSCHE 917 K (?) - 4907 F12
    1971 - 1er) N°22 - PORSCHE 917 K (917-053) - 4907 F12
    1971 - 2nd) N°19 - PORSCHE 917 K (917-026) - 4907 F12
    1971 - Ab) N°17 - PORSCHE 917 LH (917-045) - 4907 F12
    1971 - Ab) N°18 - PORSCHE 917 LH (917-044 (refait avec 917-043)) - 4907 F12
    1971 - Ab) N°21 - PORSCHE 917 LH (917-042) - 4907 F12
    1971 - Ab) N°23 - PORSCHE 917/20 (917-001) - 4907 F12
    1971 - Ab) N°57 - PORSCHE 917 K (917-025) - 4494 F12
    1981 - Ab) N°10 - PORSCHE 917K/81 (917K81) - 4909 F12
    Amicalement - Laurent
    24h-en-piste.com et 24h du Mans 2020

  • #2
    Re : Porsche 917

    Feu "Automobile Historique" avait consacré deux numéros à la 917. Malgré les critiques lues ici sur ce journal et surtout son éditeur, je regrette ce magazine ...

    Commentaire


    • #3
      Re : Porsche 917

      Bonjour "Laurent du 78"

      Sympathique "trombinoscope" de pilotes d'époques !

      Dans ta liste de châssis il y a des "erreurs", mais je ne souhaite pas provoquer de polémique à ce propos... je renvoie donc à "ma" source : François Hurel "Porsche au Mans, 1966-1971", tableau page 179 (y compris ceux qui manquent dans ta liste...)

      Ah au fait, je crois que tout le monde sais maintenant que "endurance-info" est "excellent"...

      Commentaire


      • #4
        Re : Porsche 917

        J'va pas m'vexer, j'ai mis cette liste pour justement que l'on me dise mes erreurs, j'ai pas le livre dont tu parles
        Mes sources sont Classicscars.com

        Allez dilettante
        Amicalement - Laurent
        24h-en-piste.com et 24h du Mans 2020

        Commentaire


        • #5
          Re : Porsche 917

          Bonsoir,
          Je comprends mieux, classicscars.com n'étant pas réputé pour l'exactitude de ses infos sur les châssis...

          Voici les corrections :
          (globalement le "917" n'apparaît pas dans le s/n)

          1969 - N°15 #006
          1970 - N°20 #017
          1970 - N°21 #016
          1970 - N°22 #026
          1970 - N°24 #020
          1971 - N°19 #031
          1971 - N°23 #20/001
          1981 - N°10 #017K81

          Le livre cité vient d'être réédité par les Éd. du Palmier... en "tirage très limité" (sic)

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          • #6
            Re : Porsche 917


            1er Mai 2018 le Classic Days à Magny cours
            Une 917 1969 version courte dépourvue d'ailerons mobiles essayé par Romain Dumas (pilote Porsche actuel) :
            "Il fallait être courageux...ça fait peur"

            On lit dans divers mags en ce moment que la 917 etait impressionnante et redoutable pour
            ses pilotes qui ne se bousculaient pas pour la conduire.

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            • #7
              Re : Porsche 917

              Envoyé par Duser Voir le message

              1er Mai 2018 le Classic Days à Magny cours
              Une 917 1969 version courte dépourvue d'ailerons mobiles essayé par Romain Dumas (pilote Porsche actuel) :
              "Il fallait être courageux...ça fait peur"

              On lit dans divers mags en ce moment que la 917 etait impressionnante et redoutable pour
              ses pilotes qui ne se bousculaient pas pour la conduire.
              j'ajouterai que j'ai toujours du mal à comprendre cet accident. J'avais développer dans ma tête une hypothèse que je n'avais pas eu le temps d'expliquer dans Autodiva, une hypothèse rocambolesque mais jamais évoquée.


              Que cette constatation confirme le statut de pilote de John Woolfe, qui n'était pas un branquignol.
              Ceux qui étaient en 69 sur des Porsche 908 étaient les mêmes qui avaient refusé la 917.

              Le tort de Woolfe a été de prendre le départ, et sans doute de ne pas suffisamment dompter cette 917.

              j'avoue de toute façon ne toujours pas avoir compris cet accident, j'ai une autre hypothèse, jamais développée ici ou ailleurs, peu crédible aux yeux d beaucoup, mais c'est une hypothèse.
              Dernière modification par can the can, 09 mai 2018, 21h33.
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              • #8
                Re : Porsche 917

                L'avis du Dr Marko ( Red Bull F1 ) sur sa monture d'alors
                1er 24 h du Mans 1971 sur 917K
                https://forums.motorlegend.com/vb/sh...t=42113&page=2

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