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Lola and Co au Mans

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  • Re : Lola and Co au Mans

    .
    Salut Alain
    merci pour ta photo !!!

    Au fait, j'ai lu l'autre jour que tu rentrais de stage en " Rép. Dom." !!!!
    Au mois de mars 2006, j'ai suivi le même stage, j'ai même été diplômé de sieste sur plage,
    et, j'aimerai bien le refaire, mais 15 jours, 8 c'est un peu court !!! j'ai adoré .

    A+ Antoine.
    L'Antoine de Limoux

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    • Re : Lola and Co au Mans

      Envoyé par villedieu11 Voir le message
      Salut à tous,
      Par contre, j'esperais trouvé une ou plusieurs photo de la
      T280 N°61 de 1973 de Rouveyran, pour pouvoir finir la maquette,
      eh bien non, pas de 61 en vue.
      .
      Tiens ce lien nous la montre sous un autre angle, la petite 61


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      • Re : Lola and Co au Mans

        Tiens un petit lien avec des photos sympas Lola...



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        • Re : Lola and Co au Mans

          Pour info, il y a un dossier de huit pages sur les Lolas trois litres dans le dernier numéro d'Auto Modélisme (#125 juin 2007).
          Sont concernés les chassis T280-HU1 à 5, T282-HU6, T284 S (Schulthess) et Jolly Club et T286-HU7 à 9 ayant courru de 1972 à 1979.
          "Slå mit sorte hjerte
          Syng min hvide nat" Under Byen

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          • Re : Lola and Co au Mans

            Merci bcp ...l'ami !!!

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            • Re : Lola and Co au Mans

              Envoyé par Phicanam Voir le message
              Pour info, il y a un dossier de huit pages sur les Lola trois litres dans le dernier numéro d'Automodélisme (#125 juin 2007).
              Sont concernés les chassis T280-HU1 à 5, T282-HU6, T284 S (Schulthess) et Jolly Club et T286-HU7 à 9 ayant courru de 1972 à 1979.
              Le tout écrit par un spécialiste, Alain Bienvenu. Trois tableaux complètent le texte, lesquels reprennent quasi exhaustivement (à moins que .... ) les résultats des 3 litres 1972, 1973-1974, 1975-1979 en compétitions comptant ou non pour un championnat.

              Il restera aux passionnés à mettre les prénoms des pilotes concernés et à hurler parce qu'il en manque.

              c.f. Alain Bienvenu pour l'article et Jean-Marc Teissedre pour la publication, c'est vers eux qu'il faut écrire vos récriminations (s'il y en a) et ne pas prendre à témoin les lecteurs du forum emprunts aux doutes.

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              • Re : Lola and Co au Mans

                Oui Oui...j'ai compris l'ami....!!!! meme, bien compris !!!!..mais je vous aime bcp quand meme,meme si je vous agace un peu !!!! des fois !!!!

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                • Re : Lola and Co au Mans

                  Celle ci ,de 75, en fit elle partie ? Désolé pour Mustang66 , mais c'est la seule Lola que j'ai prise...

                  Pas de Copyright "moi-meme" , c'est cadeau...

                  Commentaire


                  • Re : Lola and Co au Mans

                    C'est donc :
                    Lola T284 N°12 Racing Team Schulthess

                    Technique :
                    Catégorie : Sport
                    Moteur : V8 Ford Cosworth DFV 2983 cm3


                    Pilotes :
                    Andre Savary
                    Heinz Schulthess
                    Herve Bayard


                    Résultats :
                    Course : Abandon 3ème heure Chassis

                    Qualifications : 6ème
                    Temps : 3'59"9
                    Moyenne : 204,685 km/h

                    c'est une photo esssais ou course ?

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                    • Re : Lola and Co au Mans

                      c'est une photo essais puisqu'elle n'a fait que trois heures de course.
                      Dernière modification par Tool-43, 31 mai 2007, 19h46. Motif: oubli mot
                      http://ferrari1955.labrute.fr

                      L'homme a créé Dieu, l'inverse reste à prouver.

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                      • Re : Lola and Co au Mans

                        Cette photo a été prise lors des essais de nuit obligatoires pour les pilotes...
                        Elle avait lien le jeudi ou vendredi soir

                        Commentaire


                        • Re : Lola and Co au Mans

                          ..Ma derniere trouvaille....qui irait bien ce le capot de cette Lola no 15..!!!!!

                          Commentaire


                          • Re : Lola and Co au Mans

                            Envoyé par pantera gr4 Voir le message
                            ...Heureux de te revoir....!!..oui comme tu dis ...le probleme est d'ecrire la verité la 1ere fois qu'on rempli un papier...sinon apres c'est foutu...eton ne parle que de 1979..c'est pas tres loin !!!!!...tu imagines avant !!?????...merci quand meme pour tes infos..mais mon document n'est que secondaire...il faudrait, si tu as, pour comparer, le feuille remplie par le concurrent et envoyé en avril lors de la demande d'engagement...elle est surement differente encore !!!!....pendant que j'y pense ..tu as des news sur Christian ETHUIN..!!!!!..merci..
                            Hello
                            j'ai une bonne nouvelle pour toi concernant christian ETHUIN "dit TINTIN",
                            de source sûre christian ethuin est toujours vivant, il coule des jours heureux auprès de sa famille et est un retraité en très bonne santé
                            merci pour lui

                            Commentaire


                            • Re : Lola and Co au Mans

                              Ha voila une bonne nouvelle....merci bcp ...en fait c'est en lisant un article sur lui ou sur Alpine...on parlait d'un equipage et en citant les noms l'auteur indique le regretté Christian Ethuin...donc j'en avait deduit qu'il n'etait plus de ce monde ....comme quoi ....

                              Commentaire


                              • Re : Lola and Co au Mans

                                Petite info pour les passionnés de la codification Lola :
                                Il faut savoir que la Lola Audi N°5 a le type B07-17 car
                                B : Birranne
                                07 : année modèle
                                1 : catégorie LMP1
                                7 : numéro attribué car elle a un moteur Audi qui a nécessité une transformation à l'arrière et une nouvelle homologation.
                                Le numéro de chassis est HU01

                                De la bouche de Julian Sole, le concepteur...

                                Commentaire

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