24h du Mans 2007

[Laurent du 78]

Re : 24h du Mans 2007

IMSA Performance a commander 2 Porsches 997 GT3 RSR, ils souhaitent les qualifier toutes les 2 pour Les 24 heures du Mans.

IMSA aura aussi une Saleen SR7 de chez ORECA, mais ils feront uniquement le championnat FFSA.

[Invité]

Re : 24h du Mans 2007

bon je sais pas trop où le mettre, mais mike hezemans vend la C6.R 001 ( je crois qu'elle appartiend à carsport) au prix de 595 000 euros ( je trouve pas ça monstrueux comparé à tout le buzz que le sois-disant "surcoût" des GT1 génère en ce moment....)



le but de l'operation est de se debarasser du "vieux " chassis gen1 pour acquerir 2 chassis "evo" de cette année ( pratt & miller en a mis au total 4 à la disposition des clients) pour les engager en FIAGT.





forza corvette !!!

[Riko]

Re : 24h du Mans 2007

hé hé slt Corvette ... faut pas avoir peur de creer des sujets, surtout sur les vette P & M en europe

[Invité]

Re : 24h du Mans 2007

je suis un grand timide !! :king:

[Invité]

Re : 24h du Mans 2007

detail amusant:

... l'ACO viens de publier une modification du reglement ( pdf sur le site de l'ACO) qui fixe des conditions à respecter pour qu'un appendice aérodynamique puisse être autorisé.

l'interêt ? : peut-être de rendre "legal" les flaps verticaux de la RS spyder evo 2007 qui, d'aprs une lecture stricte du reglement 2006 ACO, seraient illegaux !!

à lire sur mulsannecorner !

[Laurent du 78]

Re : 24h du Mans 2007

Voici les réglements 2007.

Moi j'ai noté :

• Réglement
  Les 2 projecteurs principaux doivent être allumés en permanence de jour comme de nuit lorsque la voiture se déplace sur la piste ou sur la voie des stands.
  
  
• LMP1 / LMP2
  
  3.6 - Dispositifs aérodynamiques :
  3.6.1 - A l'exception de l'aileron arrière défini à l'article 3.6.3,
  aucun élément de carrosserie ou du soubassement ne doit
  avoir un profil d’aile (*) :
  (*) Profil d'aile : section engendrée par deux arcs de
  courbure et/ou de centre différents réunis à l'avant par un
  bord d'attaque et, à l'arrière, par un bord de fuite, et destinée
  à obtenir une portance aérodynamique positive ou négative.
  Ne sont pas considérés comme des profils d’aile, les
  éléments de carrosserie qui:
  • ont une épaisseur constante,
  • ont un profil parfaitement symétrique,
  • sont verticaux.
  ...
  Le bruit émis par chaque voiture ne devra pas dépasser 113 dbA pendant les essais qualificatifs et la course. La mesure sera effectuée à 15 mètres du bord de la piste.
  ...
  Quelles que soient la température et la pression atmosphérique ambiantes :
  • Essence : 90 litres maximum à bord
  • Gazole : 81 litres maximum à bord.
  ...
  La température ambiante autour du pilote doit être contrôlée :
  1- Soit par un système de climatisation efficace (fortement recommandé) qui doit :
  ...
  • Maintenir la température autour du pilote à 32°C maximum quelque soit la température extérieure lorsque la voiture se déplace ;
  ...
  2- Soit par un système de ventilation efficace de l’habitacle
  qui doit :
  • Maintenir la température autour du pilote au maximum à 12 °C au dessus de la température extérieure lorsque la voiture se déplace;
  ...
  Carburant :
  L'Organisateur ne délivrera qu'un seul type de carburant pour les moteurs essence et un seul type de carburant pour les moteurs diesel. Ils doivent être disponibles à la vente.
  ...
  L’ACO veut maintenir les LMP1 à un niveau de performance légèrement supérieur à celui des LMP2. Par conséquent des ajustements seront effectués à la fin de chaque saison de course si un écart de moins 1.5% est observé sur plusieurs courses entre les LMP1 et les LMP2 les plus performantes (moyenne des 30 meilleurs temps en course).
  Ces ajustements de performances sont de la seule responsabilité de l'ACO.
  ...
  Brides pour les moteurs à 2 soupapes par cylindre
  
  
• LMGT1 et LMGT2
  idem proto sur le bruit, carburant, température
  6.5 - Quantité de carburant :
  6.5.1 - 90 litres maximum
  Moins 10 litres ???
  
  

[Laurent du 78]

Re : 24h du Mans 2007

Barazi-Epsilon quitte sa Courage C65 pour une toute nouvelle ZYTEK 07S LMP2 avec moteur Zytek 3.4l.

[pantera gr4]

Re : 24h du Mans 2007

Bonsoir Laurent..on aura quoi en 2007 comme voiture exotique ?????????...

[Laurent du 78]

Re : 24h du Mans 2007

Peut être la Debora

[Laurent du 78]

Re : 24h du Mans 2007

Ou une Gumpert Appolo

[Laurent du 78]

Re : 24h du Mans 2007

Pescarol va faire passer le crash test à l'une des ses coques entre le 18 et le 22 décembre. Si tout va bien, premier roulage début janvier avec le tout nouveau Judd 5.5l V10 GV5S2 (rien que ça).

Dans l'excellent Endurance-info, il est précisé que Pescarolo engagera 2 voitures aux 24 heures et 1 en LMS, mais il cherche des budgets pour en engager une seconde en LMS

[Laurent du 78]

Re : 24h du Mans 2007

Voici la liste officielle des sélectionnées d'office pour les 24 heures du Mans 2007 et les explications qui vont avec sur le site de l'ACO

Les concurrents sélectionnés d'office ont jusqu'au lundi 8 janvier 2007 inclus pour confirmer leur participation.

[Invité]

Re : 24h du Mans 2007

Alors qui va confirmer ? :

2 ou 3 Audi R10 ???
Pescarolo devrait confirmer ses deux sélections, Creation également.

En LMP2 : RML, oui pour un, deux peut être ?! Penske Non et Barazi-Epsilon je pense que oui !

En GT1, les six sélectionnés devraient confirmer : 2 'Vette, 2 DBR9 "usine", 1 DBR9 "Larbre" et une Ferrari 550 ou bien une ??? pour le Convers team.

En GT2 le doute vient des Ferrari Risi: viendront elles ???

[Laurent du 78]

Re : 24h du Mans 2007

Les 2 audis R10 viendront avec le Team Joest, Audi Sport North America ne viendra pas.

[Riko]

Re : 24h du Mans 2007

Pour Audi, dans "l"idée" que Peugeot viendrait avec 3 voitures, il pourrait en confier une a Audi Sport North America ... possible ou pas ???

Sinon je pense comme Naf Naf ... Risi se serait vraiment dommage, et la 550 du Menx pourrait bien être la seule ...