Re : ALMS 2006 - Mosport
Voici les résultats de Mosport (Canada)
1) N°2 (LMP1) - Audi R10/TDI Power (133 trs - 1:08.212)
2) N°20 (LMP1) - Lola B06/10/AER (133 trs - 1:07.446)
3) N°16 (LMP1) - Lola B06/10/AER (133 trs - 1:07.562)
4) N°1 (LMP1) - Audi R10/TDI Power (132 trs - 1:08.718)
5) N°7 (LMP2) - Porsche RS Spyder (131 trs - 1:09.125)
6) N°6 (LMP2) - Porsche RS Spyder (131 trs - 1:09.467)
7) N°9 (LMGT1) - Aston Martin DBR9 (124 trs - 1:14.440)
8) N°4 (LMGT1) - Corvette C6-R (123 trs - 1:15.669)
9) N°7 (LMGT1) - Aston Martin DBR9 (123 trs - 1:13.867)
10) N°3 (LMGT1) - Corvette C6-R (122 trs - 1:15.583)
11) N°62 (LMGT2) - Ferrari 430 GT Berlinetta (116 trs - 1:19.933)
12) N°61 (LMGT2) - Ferrari 430 GT Berlinetta (116 trs - 1:19.426)
13) N°45 (LMGT2) - Porsche 911 GT3 RSR (116 trs - 1:19.717)
14) N°51 (LMGT2) - Panoz Esperante GTLM/Ford (115 trs - 1:20.846)
15) N°21 (LMGT2) - BMW E46 M3 (115 trs - 1:20.120)
16) N°31 (LMGT2) - Porsche 911 GT3 RSR (113 trs - 1:19.758)
17) N°44 (LMGT2) - Porsche 911 GT3 RSR (112 trs - 1:20.606)
18) N°23 (LMGT2) - Porsche 911 GT3 RSR (112 trs - 1:20.032)
19) N°37 (LMP2) - Lola B05 40/AER (101 trs - 1:10.665)
20) N°12 (LMP1) - Lola EX257/AER (9 trs - 1:11.748) Accident
21) N°22 (LMGT2) - BMW E46 M3 (8 trs - 1:21.634) Accident
22) N°50 (LMGT2) - Panoz Esperante GTLM/Ford (7 trs - 1:21.786) Accident
-
Re : ALMS 2006 - Mosport
Sur piste humide, l'audi est la plus rapide lors du Warmup (de pas grand chose sur la Porsche RS Spyder)
1) N°1 (P1) - 1:25.205 - Audi R10 (Frank Biela)
2) N°7 (P2) - 1:25.296 - Porsche RS Spyder (Romain Dumas)
3) N°2 (P1) - 1:26.168 - Audi R10 (Rinaldo Capello)
4) N°6 (P2) - 1:26.458 - Porsche RS Spyder (Sascha Maassen)
5) N°16 (P1) - 1:30.244 - Lola B06/10 AER (Butch Leitzinger)
6) N°7 (GT1) - 1:30.735 - Aston Martin DBR9 (Peter Kox)
7) N°20 (P1) - 1:31.267 - Lola B06/10 AER (Guy Smith)
8) N°9 (GT1) - 1:32.722 - Aston Martin DBR9 (Stephane Sarrazin)
9) N°12 (P1) - 1:33.641 - Lola EX257 AER (John Graham)
10) N°31 (GT2) - 1:34.325 - Porsche 911 GT3 RSR (Patrick Long)
11) N°3 (GT1) - 1:34.338 - Chevrolet Corvette C6-R (Johnny O`Connell)
12) N°23 (GT2) - 1:34.912 - Porsche 911 GT3 RSR (Mike Rockenfeller)
13) N°21 (GT2) - 1:35.180 - BMW E46 M3 (Joey Hand)
14) N°50 (GT2) - 1:35.449 - Panoz Esperante GTLM (David Brabham)
15) N°4 (GT1) - 1:35.687 - Chevrolet Corvette C6-R (Olivier Beretta)
16) N°22 (GT2) - 1:35.716 - BMW E46 M3 (Bryan Sellers)
17) N°45 (GT2) - 1:36.894 - Porsche 911 GT3 RSR (Johannes van Overbeek)
18) N°44 (GT2) - 1:37.289 - Porsche 911 GT3 RSR (Seth Neiman)
19) N°51 (GT2) - 1:37.770 - Panoz Esperante GTLM (Tom Milner)
20) N°37 (P2) - 2:15.131 - Lola B05/40 AER (Liz Halliday)
21) N°62 (GT2) - ?.??? - Ferrari 430 GT Berlinetta (Stephane Ortelli)
22) N°61 (GT2) - ?.??? - Ferrari 430 GT Berlinetta (Maurizio Mediani)Laisser un commentaire:
-
Re : ALMS 2006 - Mosport
Voici la grille de départ :
1) N°16 (LMP1) - 1:06.843 - Lola B06/10/AER
2) N°2 (LMP1) - 1:07.088 - Audi R10/TDI Power
3) N°7 (LMP2) - 1:07.221 - Porsche RS Spyder
4) N°20 (LMP1) - 1:07.254 - Lola B06/10/AER
5) N°6 (LMP2) - 1:07.382 - Porsche RS Spyder
6) N°1 (LMP1) - 1:07.796 - Audi R10/TDI Power
7) N°37 (LMP2) - 1:08.783 - Lola B05 40/AER
8) N°12 (LMP1) - Graham - 5.873 Lola EX257/AER
9) N°9 (LMGT1) - 1:13.056 - Aston Martin DBR9
10) N°7 (LMGT1) - 1:13.574 - Aston Martin DBR9
11) N°3 (LMGT1) - 1:14.385 - Corvette C6-R
12) N°4 (LMGT1) - 1:14.547 - Corvette C6-R
13) N°62 (LMGT2) - 1:17.964 - Ferrari 430 GT Berlinetta
14) N°61 (LMGT2) - 1:18.456 - Ferrari 430 GT Berlinetta
15) N°31 (LMGT2) - 1:18.768 - Porsche 911 GT3 RSR
16) N°21 (LMGT2) - 1:18.879 - BMW E46 M3
17) N°45 (LMGT2) - 1:19.049 - Porsche 911 GT3 RSR
18) N°51 (LMGT2) - 1:19.313 - Panoz Esperante GTLM/Ford
19) N°50 (LMGT2) - 1:19.580 - Panoz Esperante GTLM/Ford
20) N°23 (LMGT2) - 1:19.589 - Porsche 911 GT3 RSR
21) N°44 (LMGT2) - 1:20.468 - Porsche 911 GT3 RSR
22) N°22 (LMGT2) - 1:20.553 - BMW E46 M3
A priori, les qualifs ont été pertubées par le mauvais temps, donc les temps sont ceux des séances d'essais.Laisser un commentaire:
-
ALMS 2006 - Mosport
Voici le résultat de la seance de test d'hier :
1) N°7 (LMP2) - 1:07.221 - Porsche RS Spyder
2) N°20 (LMP1) - 1:07.254 - Lola B06/10/AER
3) N°16 (LMP1) - 1:07.361 - Lola B06/10/AER
4) N°6 (LMP2) - 1:07.404 - Porsche RS Spyder
5) N°2 (LMP1) - 1:07.560 - Audi R10/TDI Power
6) N°1 (LMP1) - 1:07.796 - Audi R10/TDI Power
7) N°37 (LMP2) - 1:10.579 - Lola B05 40/AER
8) N°9 (LMGT1) - 1:13.974 - Aston Martin DBR9
9) N°7 (LMGT1) - 1:14.523 - Aston Martin DBR9
10) N°3 (LMGT1) - 1:14.934 - Corvette C6-R
11) N°4 (LMGT1) - 1:15.072 - Corvette C6-R
12) N°12 (LMP1) - 1:16.591 - Lola EX257/AER
13) N°62 (LMGT2) - 1:17.964 - Ferrari 430 GT Berlinetta
14) N°61 (LMGT2) - 1:18.792 - Ferrari 430 GT Berlinetta
15) N°45 (LMGT2) - 1:19.049 - Porsche 911 GT3 RSR
16) N°21 (LMGT2) - 1:19.600 - BMW E46 M3
17) N°51 (LMGT2) - 1:19.668 - Panoz Esperante GTLM/Ford
18) N°50 (LMGT2) - 1:19.878 - Panoz Esperante GTLM/Ford
19) N°23 (LMGT2) - 1:19.905 - Porsche 911 GT3 RSR
20) N°31 (LMGT2) - 1:20.418 - Porsche 911 GT3 RSR
21) N°44 (LMGT2) - 1:20.468 - Porsche 911 GT3 RSR
22) N°22 (LMGT2) - 1:20.553 - BMW E46 M3
Laisser un commentaire: