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Lamborghini Jota / AIM - Le Mans 1995

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  • #16
    Les pilotes devaient être Andrea De Cesaris et Juan Manuel Fangio II ...
    Pour Larrousse il n'était pas dans ce projet mais dans un autre "projet Diablo" avec la stucture SAT et un petit peu plus tard ... en fait SAT reprend plus ou moins l'idée d'AIM de faire courir des diablo en GT1. Toujours infos de GTO Racing web page

    [size="1"][ 25.05.2005, 23:51: Message édité par : Riko ][/size]

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    • #17
      Je ne connaissais pas cette version GT1 de la Diablo.
      C'est un sacré boulot qui été entrepris avec retournement du moteur, boîte transversale, etc.
      1050 kg pour 650 ch, cela fait une belle bête.

      A+
      Sam

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      • #18
        Je me souviens tres bien de cette caisse. Elle est rester toute la journée dans les stands. Elle ete sélectionner d'officie contrairement a l'Aston Martin de Michel Hommel. Ce qui a fait beaucoup de bruit car l'Aston avait rouler toute la journée alors que la Lambo n'a pas fait une tour...
        Depuis Michel Hommel ne veut plus engagé de caisse au Mans.

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        • #19
          Selectionnée d'office ?? pour l'invitation aux prélims sans doute ... interessant tout ça
          Comme quoi il y a dix ans aussi il était difficile pour l'ACO de bien peser un dossier afin d'éviter la mauvaise surprise du forfait

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          • #20
            Re : Lamborghini Jota / AIM - Le Mans 1995

            Salut, la canette est à la foirefouille de Motorlegend cette après midi, et vous fait remonter un sujet ( p 28.) qui parle de deux voitures en 95. Elles figuraient sur les listes de l'ACO mais n'ont à priori pas participé aux essais. Chamu, soit on fusionne les deux sujets, soit je vais ajouter au dernier " Lambo au Mans )

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            • #21
              Re : Lamborghini Jota / AIM - Le Mans 1995

              Si tu veux voir une photo de la bête c'est ici : http://www.lemans-history.com/mostra...2&equipa_seq=0

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