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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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Photos 24 Heures 1985 et 1986
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Merci 2fast4you [img]graemlins/thumb.gif[/img]
J'ai corrigé mon programme VisualBasic (j'ai d'ailleur retrouvé d'autres "\"). Bref j'ai regénéré tout le site.
Merci
http://perso.wanadoo.fr/lolo.gege/24hduMans/index.htm
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PEPIO pour la RONDEAU j'ai confondu 1985 et 1986.
J'etais bien présent les 2 années mais avec un appareil qui n'a de photo que le nom...
J'ai des photos de la n°102 de 1986 et aucune de la 104 de 1985.
C'est la couleur de la voiture inchangée entre les 2 années qui m'a perturbé mais je te les envois par MP.Hépatoum c'est épatant! Hépatoum la boisson des 24 Heures du Mans!
26 mai 1923 - 26 mai 1963 ---> à 40 ans d'intervalle, naissance de 2 monstres sacrés
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Et encore avant il y avait le Warm-up. L'appareil que je possédais à l'époque était un bon Reflex, mais avec son objectif 50mm d'origine (malheureusement pas de zoom). Bon, on pourra quand même noter qu'à l'intérieur de la courbe Dunlop, jadis, il y avait encore des arbres.
[size="1"][ 03.12.2004, 18:48: Message édité par : Le houx 62 ][/size]Plus tu pédales moins vite, et moins t'avances d'avantage [Coluche].
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J'ai fait exactement le même genre de photos, car je n'avais moi aussi qu'un petit 50 mm... Il n'y a qu'à Arnage ou j'ai réussi à les avoir suffisament grosses ! A l'intérieur du Tertre-Rouge, c'était pas trop loin non plus...
Quant aux arbres de la Dunlop, tu as raison, Le Houx 62, le circuit se déboise malheureusement au fil des ans.Tombé dedans en 1975... Depuis les effets sont permanents...
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Justement du coté d'Arnage....Mais a l'époque le virage d'Arnage tournait à gauche et les publicités étaient écrites à l'envers pour que les pilotes puissent les lire correctement dans le rétroviseur
C'est au Mans qu'à été homologué le principe d'écrire AMBULANCE à l'envers ensuite sur ces véhicules de secours
Plus tu pédales moins vite, et moins t'avances d'avantage [Coluche].
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</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Le houx 62:
Justement du coté d'Arnage....Mais a l'époque le virage d'Arnage tournait à gauche et les publicités étaient écrites à l'envers pour que les pilotes puissent les lire correctement dans le rétroviseur
C'est au Mans qu'à été homologué le principe d'écrire AMBULANCE à l'envers ensuite sur ces véhicules de secours
</font>[/QUOTE]Oui 20h25, heure d'émission de ton post, je comprends mieux. T'as déjà attaqué l'apéro, l'ami.
En tout cas une fois remie à l'endroit, ta photo est très sympa. [img]graemlins/thumb.gif[/img]Tombé dedans en 1975... Depuis les effets sont permanents...
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