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PETIT LE MANS

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  • PETIT LE MANS

    A l'heure ou les 1000km de Spa vous nous offrir un beau plateau Quand est -il du Petit Le Mans?
    Apparement, c'est dejà mieux que d'habitude, faute de peu de concurants adaptés aux reglement 2005?,mais qui sais plus que ce que l'on sait vaguement ?
    En P1 on aurait:
    2 audi Champion
    1 R&S à moteur elan de chez autocon (vu à Sebring avec le moteur lincoln)
    1 lola intersport
    2 MG/lola dyson
    1 DBA zytec Creation
    ...
    En P2:
    1 lola van der steur( d'après forum alms)
    1 lola miracle (en fait Bucknum qui a mis sa Pilbeam au garage et roule avec la lola miracle.. [img]graemlins/sleep.gif[/img]
    1 Courage miracle
    1 lola intersport...
    En GTS:
    2 chevy..faut il encore le dire..
    1 dodge , pardon chrysler carsport..Vieille mais avec Belloc [img]graemlins/thumb.gif[/img]
    1 Saleen..L'habituelle..
    Et 2 Lambo Barbour qui font pas mieux que Dams ( voir essais de ce matin à Imola en fia Gt).;
    Et toujours pas de ferrari.. ça c'est vraiment dommage
    En gt: plateau habituel c'est à dire une dizaine de porsche, 1 panoz qui va vite mais c'est tout...et Une ferrari 360 Risi ..qui passerait en GTS avec Maserati en 2005 ???

    Avez vous les amis d'autres infos ??

  • #2
    Y aura t-il les domes, pescarolo..... ???

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    • #3
      Moi je pense qu'avec Création et Dyson, Champion a du souci à se faire.

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      • #4
        sur 10 heures, je ne pense pas que la Zytek soit une menace.
        elle n'a pas encore tenu le coup en tete sur une telle distance...

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        • #5
          En tout cas je pense que les Lolas Dyson sont des bons outsiders, elles l'on montrée pendant les championat de l'ALMS.
          Je suis d'accord avec toi pour la Zytek parceque des les premiers tours lors des 24 heures du mans dernier elle c'était déjà fait bien doublée.
          Elle ne tient pas non plus sur de longues distance.
          La veille des 24 heures du mans j'avais parié que la zytek ne finirait pas et ca a bien réussi !!!!

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          • #6
            Ne vous emballez trop à propos des Dyson. Sur 10 heures je crois que la fiabilité peut être un problème surtout s'ils cassent des turbokompressors comme à Elkhart Lake. Cela dit, j'espère qu'ils auront une bonne course, puisque Weaver et Leitzinger sont de mes pilotes favoris. Avec la Zytek et Riley & Scott Mk IIIC, ce sera la meilleure manche ALMS en 2004!

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            • #7
              En attente de savoir si des autos en provenances du LMES vont s'ajouter aux 30 engagés actuel, d'après nos amis anglais , il y aurait deux Lola nissan engagées en P2 par MCR (Michael Colucci Racing???). Des revenants pour un bien maigre plateau. Et toujours pas de Ferrari en GTS, Dommage, dommage... Des rumeurs circulent également sur la venue de la Lola Caterpillar à Laguna seca...elle arrivera peut-être à faire de meilleur temps qu'en Europe [img]graemlins/love.gif[/img] au mikieu des GT??? on ne sait jamais..

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              • #8
                Je suis bête cela n'a pas fait tilt de suite MCR c'est Marchall Cook Racing ce qui est plus logique. Ils sortiraient donc leurs autos du garage.. Faut juste les dépoussièrer... [img]graemlins/buck.gif[/img] Apparement il n'y pas beaucoup d'intérêt à mon sens pour des autos ne répondant qu'aux règlement 2003 / LMP675 mais comme L'alms ne sait toujours pas quoi pour l'année prochaine.. Vont-ils ou non passer définitivement aux P1 P2...Ils parleraient même avec l'accord de l'Aco de créer une catégorie supplémentaire exclusivement réservée à l'alms ( donc pas pour le Mans ni pour Le lmes) dans le but d'attirer des constructeur..avec des voitures 4 portes..SIC.. Mais je pense que cela va tomber à l'eau puisque dés Laguna MAZDA va officialiser son retour en proto... [img]graemlins/thumb.gif[/img]

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                • #9
                  </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par DEHERDAL/LOLAB2K:
                  [QB Des rumeurs circulent également sur la venue de la Lola Caterpillar à Laguna seca...elle arrivera peut-être à faire de meilleur temps qu'en Europe [img]graemlins/love.gif[/img] au mikieu des GT??? on ne sait jamais.. [/QB]</font>[/QUOTE]Franchement, je ne vois pas avec quels moyens financiers la Lola Cat pourrait aller à Laguna Seca...

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                  • #10
                    Je suis désolée de demander a nouveau ou est ce que je peux voir les engagés pour le petit le mans parceque je ne l'ai est pas trouvés sur le site que Riko m'a dit d'aller voir

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                    • #11
                      Voilà Nina ... liste des engagés pour PLM

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                      • #12
                        Merci beaucoup le j'ai pas d'excuse pour ne pas les voir

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                        • #13
                          La je viens de regarder les engagés du petit le mans que j'ai réussi a voir mais on sait quasiment quel vont être les deux premiers sur le podium.
                          A chaque course il y a audi a toute les sauces.
                          Dimanche c'était sauce barbecue [img]graemlins/jesors.gif[/img]
                          je donnerais mes pronostics en tant voulu mais il faut que je rumine tout ca dans ma cervelle. ca va fumer attention !!!!

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                          • #14
                            A lire sur le site web www.one-too.com (sponsor de Stéphane Ortelli) l'interview de Stéf qui revient sur les différences entre les Porsche "américaines" et "européennes", concernant le Petit Le Mans où lui et son équipier Christophe Bouchut ont toujours été en retrait comparé aux Porsche US.

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