LE MANS 96

[CMTARGA]

C'est 1996 LA CANETTE pas 2016 

Tu veux te rajeunir ???

[JM 30]

ça sent la faute de frappe impossible à éditer avec le fameux souci erreur 403 du forum lol!

JM 30, le spécialiste des sujets perdus...remis au goût du jour !  

un mot sur cette année 2016 au Mans, j'en garde un très bon souvenir.... et des enregistrements VHS malheureusement au grenier.... j'ai suivi jusqu'au bout la ronde des COURAGE  36 dont elle de Pesca ( 7è )  et ANDRETTI ( 13è ) avec toujours un espoir.
 

Merci bien, et oui, "déterror" a encore frappé lol!! 

Pas une bonne année pour Courage hélas (comme souvent), choix de privilégier la vieille C36 plutôt que la C50 vue en 95. Mais les autos ont été accablé de soucis de boitier électronique. Sur celle de Lammers/Warwick/Andretti, ce problème est apparu en début de course en vu des stands, Lammers poussant l'auto jusque dans la voie des stands! Une auto maudite, avec outre ceci et les figures d'Andretti, 2 pertes de roues notamment.

Sur une autre Courage, Alliot (qui a touché Stuck, faisant perdre peut-être la course à cette 911 GT1) est sorti au Tertre rouge, un accident qui l'a mis mal en point et l'a dissuadé de refaire cette épreuve, hormis une dernière apparition avec Hallyday en LMP2 une dizaine d'année plus tard.


Dans mes souvenirs, les principaux hauts faits d'arme de cette année 96:
-Un circuit modifié avec une nouvelle courbe Dunlop aux dégagements élargis.
-Outre la 911 GT1, premières apparitions au Mans de la Viper officielle ORECA (après l'initiative privée de Gaignault quelques années avant) et de de Riley & Scott.
-Alexander Wurz, plus jeune vainqueur de l'histoire. 2e victoire de Reuter après 89 tandis que Jones avait failli gagner aussi Indianapolis juste avant.
-Dans les non qualifiés,  la VBM, le Spider Renault, la Callaway C7 (aux apparitions rares, une seule course aux 24 heures de Daytona ensuite), une De Tomaso Pantera, la Venturi 600 LM-S ou la Bugatti de Gildo Pastor: la dernière fois qu'on a vu une Venturi, une De Tomaso et une Bugatti tenter de se qualifier.


La Venturi 600 LM-S était une évolution de la 600 LM, copiée sur la 600 SLM officielle de l'année précédente. Une voiture au potentiel sans doute intéressant, jamais exploité: si Bouchut en avait fait un très bon usage au Castellet en BPR, elle a été plus discrète à Monza (sans Bouchut) et hélas pénalisée par des soucis aux essais du Mans. Et on n'a plus vu cette auto ensuite, sauf à nouveau ces dernières années dans des meetings historiques. 

[Se-bastien]

JM 30, le spécialiste des sujets perdus...remis au goût du jour !  

un mot sur cette année 1996 au Mans, j'en garde un très bon souvenir.... et des enregistrements VHS malheureusement au grenier.... j'ai suivi jusqu'au bout la ronde des COURAGE  36 dont elle de Pesca ( 7è )  et ANDRETTI ( 13è ) avec toujours un espoir.
Leurs passages au petit matin au tertre rouge sont "dans la boite " Faudrait quand même que je les mette sur CD ( Seb me lis tu ? ) 

On la déjà numérisé ta vhs de 1996, je l'avais fait en meme temps que celle de 1997, elle est sur un de mes disque dur, mais elle fait un poids de fou, il faudrait la découper pour pouvoir la mettre en ligne sur ton "compte Youtube" qui est toujours disponible ici :

https://www.youtube.com/@MichelxxxxBoixiere/featured

 

[can the can]

MAAIS DECUPE MON SEB, DECOUPE     ET METS NOUS LES COURAGE AU PETIT MATIN AU TERTRE ROUGE