Qui devant le 13 juin à 16h

[Riko]

Oui c'est à dire en "terme automobile" changer l'ensemble boite pont ... ce qu'ils faisaient en grosso et modo ou quasi 10 minutes !!
donc si blèms de boites chez Audi, c'est direct au moins 30 minutes au pit cette année ... c'est ça m'sieur Lehoux [img]graemlins/azzangel.gif[/img]

[Le houx 62]

Oui, d'une façon moins poétique, c'est ça...

[Haine Kane]

Salut maitre LE HOUX !

[Invité]

et dans le guide, maitre Kristensen (que de maitres au Mans) craint cette nouveauté réglementaire...

[Riko]

Ben oui, la boite étant le point faible de la plupart des voitures Audi avait quand même un énorme avantage à ce niveaux là ... d'ailleurs les propos de Kristensen sont très interèssants ... car au travers de cette nouveauté réglementaire c'est certainement la fiabilité de la boite qu'il craint ..

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Riko:
Ben oui, la boite étant le point faible de la plupart des voitures Audi avait quand même un énorme avantage à ce niveaux là ... d'ailleurs les propos de Kristensen sont très interèssants ... car au travers de cette nouveauté réglementaire c'est certainement la fiabilité de la boite qu'il craint .. </font>[/QUOTE]C'est la première fois qu'Audi craitn quelque chose lolll
En même temps, les années précédentes, quand il la changeait, c'était surtout par sécurité plus que par nécéssité. Les pilotes devrotn faire plus atttention, devront être plus doux avec la boîte pour la préserver
Mais pour la bagarre, c'est bénéfique [img]smile.gif[/img]

Sur les Porsches GT3 RSR, on craitn aussi un manque de fiablilité de la nouvelle boîte séquentielle. Certaines équipes ont d'ailleurs revenus à la boîte en H [img]smile.gif[/img]

[Le houx 62]

Le gros avantage des Audis se sont les crevaisons. Elles peuvent faire un tour complet à plat sans ne rien endommager d'autre que le pneu. Et là, c'est très fort et très avantageux. Car apparemment la chaleur sera au rendez-vous.

[Invité]

et comment ca se fait ca?????????

[Invité]

en parlant de crevaison, Kristensen, alias lucky bastard!!!, a eu 1 crevaison lente en début de course, abrégeant son premier relais.

[Haine Kane]

Lucky bastard but sorry daddy...