la deco de la 911 Choroq alias Team goh Junior Team
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Choroq
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</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Riko:
C'est une joke EIFFEL .. c'est vrai que j'aurais pu regarder la liste !! mais les RSR sont reconaissable à leurs systèmes de remplisage de carburant sur le capot ... J'connais pas suffisament les Porsche .. bétise ou pas ??? </font>[/QUOTE]Les RSR sont surtout reconnaissable aux phares...
ceux-ci sont de la même forme que le restyling 2002 des 911.
les RS, avaient encore les anciens phares...
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</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Riko:
heu !! là t'es sur speedsterMS les RS sont des 996 GT3 et la RSR en est une évolution donc les mêmes phares ... et les prises de carburant sont sur le capot avant et sur le coté pour les RS [img]smile.gif[/img] </font>[/QUOTE]AFFIRMATIF !!!
je ne parles que des versions compétition:
la GT3R et la GT3RS de course sont issues de la GT3 de route (version 1999). elle dispose de phares "ancienne génération"
La GT3RSR de compétition est extrapolée de la GT3 de route (version 2003). les phares sont ceux que l'on trouve actuellement sur les modèles neufs.
(tu peux regarder les photos des saisons précedentes Freisinger ou TRG ont encore les anciens phares alors que ce sont des equipes d'usine)
par contre, les 996CUP disposent de ces phares depuis 2002....d'ou peut-être ta confusion
....tu n'arriveras pas à me coller sur les porsches .....
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</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Riko:
Merci Speedster [img]graemlins/thumb.gif[/img] mais tu confirmes pour les prises de remplissages carburant (ça a probablement un autre nom !) </font>[/QUOTE]bin non, je ne confirme pas....
les coupleurs de carburant se trouvent au même endroit (au milieu du capot) sur les GT3RS de course et GT3RSR.
Il se peut que sur certains modèles, ce coupleur soit sous une trappe pour des raisons aérodynamiques. mais il est bien au centre du capot.
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