Estoril GT FIA

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Belle course, j'ai pas vu le résumer d'eurosport en entier , mais c'était pas trop mal... Belle prestation de la 575 (premiere course, premiere victoire) [img]graemlins/thumb.gif[/img] , et du JMB... [img]graemlins/thumb.gif[/img] Force one, je sais pas ce qu'ils ont fait, mais une voiture reste plus efficaces sur la route que dans le bac a gravier... [img]redface.gif[/img]

[size="1"][ 10. octobre 2003, 09:19: Message édité par : Logam ][/size]

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Sans oublier que Bobbi et Biagi sont titrés sur la Ferrari 550 de BMS Scuderia Italia. [img]graemlins/biggrinking.gif[/img] [img]graemlins/biggrinking.gif[/img] [img]graemlins/biggrinking.gif[/img] [img]graemlins/biggrinking.gif[/img]

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ca me fout les boules que Larbre ait pas pu défendre son titre...ils avaient vraiment le potentiel

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Ouias, effectivement....

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Très déçu que le titre N-GT ne soit pas gagné par Stéphane Ortelli et Marc Lieb, mais ce n'est que partie remise à Monza. 1 seul petit point et le titre mondial. [img]graemlins/applause.gif[/img] [img]graemlins/applause.gif[/img]

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Ce serais vraiment une énorme surprise si le titre leurs échappait car une place dans les 8 premiers leurs est quand même largement accessible. De plus il faudrait alors que Jamie Davies l'emporte sur un circuit que logiquement avantage les Porsches qui dominent les 360 sur les circuits rapides avec de longues lignes droites.

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loe tribunal d'appel a confirmé l'exclusion de la Lister a Oschersleben;
rien de plus question sanction

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Eh bien comme ça, Campbell-Walter sera sûrement là aux 1000kms pour faire un crash test grandeur nature avec la Lister [img]graemlins/party.gif[/img] [img]graemlins/party.gif[/img] (j'imagine que cette fois ci ils vont amener toutes les pièces de rechange pour reconstruire la voiture [img]graemlins/party.gif[/img] [img]graemlins/party.gif[/img] [img]graemlins/party.gif[/img] )

Non, plus sérieusement, ils auraient du être plus fermes