Pilotes qualifiés ????

[Invité]

En suivant (tant bien que mal) les qualifs en direct (radiolemans.com et le site de l'ACO),

j'ai vu que 2 equipes n'avaient pas encore réussi à qualifier 2 de leurs pilote en roulage de nuit. Et que les 2 voitures étaient signalées en difficultée sur le circuit.....

- rappel : pour qualifier un pilote il doit effectuer 3 tours de jour et 3 tours de nuit au minimum.

qu'en est-il de ces équipes ??
ont-elles finalement réussies ??
que risquent-t-elles ?? (elimination ou amende) ??

[Invité]

Il y aurait aussi 1 ou 2 pilotes de la Pagani...

[Invité]

Sans parler de la Norma qui est même derrière les 2 porsches du Alex Job et du Racers Group. Elle est loin d'avoir réalisé les 110%

[Duser]

Incroyable de ne pas utiliser les remplaçants
Seulement 48 ou 49 au depart Quel gachis!!!!

[Invité]

malheureursement il n'est pas pensable de demander à une équipe suppléante de faire le déplacement si elle n'a pas du tout l'oportunité de rouler. Ajouter à cela le fait que dans de nombreux cs les suppléantes sont plus rapides que ceratines voitures préqualifiées et là on se retrouve en plein paradoxe illisible pour les spectateurs.
On peut se reposer encore une fois la question d'organiser ou non de véritables préqualifs...mais alors bonjour la monotonie pour la catégorie LM GT par exemple. Le système actuel a au moins le mérite de donner sa chance à des voitures originales comme la TVR! Elle est complétement passée à côté des préqualifs mais voila que maintenant ma meilleure des deux se permet de devancer La modena du JMB!!

[Invité]

Bravo tout de même à WR et rendez-vous en 2004 !!!!!!!! [img]graemlins/applause.gif[/img] [img]graemlins/applause.gif[/img]

[Invité]

Ah, j'oubliais, bravo également au T2M Motorsport qui a été accablé d'ennuis aux essais et qui voit l'arrivée, donc le repêchage aura été utile à cette jeune écurie. [img]graemlins/applause.gif[/img] [img]graemlins/applause.gif[/img] [img]graemlins/applause.gif[/img]