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Difficultés dans le sport auto : au tour de TWR

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  • Difficultés dans le sport auto : au tour de TWR

    La situation dans l'industrie du sport auto est assez inquiétante Depuis un an on a vu, rien qu'en France et en Angleterre la disparition de Prost F1 Arrows Asiatech Protech (sous traitant F1 proto)GForce 3GR (Cadillac)Reynard et le renoncement d'Ascari et de Piper .....
    Denierement, liquidation judiciaire de ROC : vente des Reynard et du materiel le 23 Janvier.
    Licenciements chez Jordan Minardi Bar Jaguar.

    [size="1"][ 07. juin 2003, 00:09: Message édité par : Duser ][/size]
    Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

  • #2
    Asiatech (Moteurs de F1 ex Peugeot Velizy)
    Liquidation judiciaire : vente du materiel et de l'outillage du 8 au 15 fev.
    Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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    • #3
      Mettre Bernie Eclestone en prison, soulagerait certains et ferait un bien fou au sport automobile.
      Plus tu pédales moins vite, et moins t'avances d'avantage [Coluche].

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      • #4
        Une petite pensée à TWR contraint de vendre aux encheres sa collection de vehicules et du materiel.
        Avant le rachat d'Arrows F1, Tom Walkinshaw (ex pilote devenu homme d'affaire en construisant par exemple des Volvo coupe ou la Clio V6) )a largement participé aux 24 Heures.
        Il a assure le retour brillant de Jaguar(86)sur l'epreuve(vict 88 et 90) et en chat du monde. Porsche lui doit une partie de ses 2 victoires 96 97 sur des chassis à base TWR engages par Joest.
        Encore une victime de la F1?

        [size="1"][ 07. juin 2003, 23:46: Message édité par : Duser ][/size]
        Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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