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Allez, quand même un sujet sur une épreuve en plein mois de Juillet, quand les esprits sont plus au fait de prendre l'air que de rester devant à regarder la télé.
Retour du WEC au Brésil à Sao Paulo après 3 manches de 2012 à 2014. On ne peut pas dire qu'il s'agisse d'une course historique en endurance. Contrairement aux 1000 Km de Buenos Aires, mais le circuit n'était pas dans un bon état les dernières fois qu'on l'a vu à la télé. Histoire:
Et donc pour 2024, victoire de Toyota au général. Ce qui n'a pas plu à Ferrari, une équipe dont je trouve l'attitude pas vraiment gentleman comme il se doit en endurance, toujours en train de râler. Après avoir dénoncé la reprise de la course en Belgique, là, ils trouvent que la Toyota était trop rapide!
En GT, victoire de la Porsche 911 GT3 R LMGT3 n°92 de Manthey Pure Rxcing avec Aliaksandr Malykhin, Joel Sturm et Klaus Bachler.
Dans l'actualité du week-end, Nico Muller quitte la 9X8 pour la Formule e pour 2025 (comment peut-il préférer une mononplace sans bruit et sans puissance??) et sera remplacé par Jacobsen. Toyota a pris une amende pour avoir évoqué le sujet interdit, la BOP.
Autre sujet interdit: l'équipage des Iron Dames. Pour ma part, je trouve incorrect d'avoir Sarah Bovy considérée comme pilote amateur, alors qu'elle roule depuis longtemps et à très bon niveau, aucun mal à battre certains vrais amateurs dans les autres équipages. De plus, on a des BOP entre les autos, mais on n'en a pas entre les pilotes, et les poids-plumes son avantagés. 3 femmes légères, ça ira forcément plus vite à talent équivalent. Il serait bienvenu de rééquilibrer ces choses... mais chose hautement improbable actuellement.
Retour du WEC au Brésil à Sao Paulo après 3 manches de 2012 à 2014. On ne peut pas dire qu'il s'agisse d'une course historique en endurance. Contrairement aux 1000 Km de Buenos Aires, mais le circuit n'était pas dans un bon état les dernières fois qu'on l'a vu à la télé. Histoire:
Et donc pour 2024, victoire de Toyota au général. Ce qui n'a pas plu à Ferrari, une équipe dont je trouve l'attitude pas vraiment gentleman comme il se doit en endurance, toujours en train de râler. Après avoir dénoncé la reprise de la course en Belgique, là, ils trouvent que la Toyota était trop rapide!
En GT, victoire de la Porsche 911 GT3 R LMGT3 n°92 de Manthey Pure Rxcing avec Aliaksandr Malykhin, Joel Sturm et Klaus Bachler.
Dans l'actualité du week-end, Nico Muller quitte la 9X8 pour la Formule e pour 2025 (comment peut-il préférer une mononplace sans bruit et sans puissance??) et sera remplacé par Jacobsen. Toyota a pris une amende pour avoir évoqué le sujet interdit, la BOP.
Autre sujet interdit: l'équipage des Iron Dames. Pour ma part, je trouve incorrect d'avoir Sarah Bovy considérée comme pilote amateur, alors qu'elle roule depuis longtemps et à très bon niveau, aucun mal à battre certains vrais amateurs dans les autres équipages. De plus, on a des BOP entre les autos, mais on n'en a pas entre les pilotes, et les poids-plumes son avantagés. 3 femmes légères, ça ira forcément plus vite à talent équivalent. Il serait bienvenu de rééquilibrer ces choses... mais chose hautement improbable actuellement.
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